Motor 651'e sahip Tip 447'de gösterilmiştir |
1 | Kılavuz burçları |
2 | Kumanda gövdesi kapağı |
S26.00-A000-12
Motor 622'ye sahip Tip 447'de gösterilmiştir |
3 | Kılavuz pimleri |
4 | Motor bloğu |
S26.00-A001-12
Güncel nedenlerden dolayı sizi mekanik şanzımanın takılmasında uygulanacak işlemler hakkında bilgilendirmek istiyoruz.
Mekanik şanzımanın takılmasından önce, tüm kılavuz burçlarının (1) ve/veya kılavuz pimlerinin (3) motor bloğuna (4) veya kumanda gövdesi kapağına (2) takılmış olmasına dikkat edilmelidir. Mekanik şanzımanın sökülmesinde bir kılavuz burcu (1) ve/veya kılavuz pimi (3) de yerinden çıkarsa kılavuz burcu (1) ve/veya kılavuz pimi (3) tekrar motor bloğuna (4) veya kumanda gövdesi kapağına (2) takılmalı ve yerine doğru oturup oturmadığı kontrol edilmelidir.
Kılavuz burçları (1) ve/veya kılavuz pimleri (3) olmadan mekanik şanzıman takılmamalıdır.
Aksi halde mekanik şanzımanın debriyajında ve/veya tahrik milinde hasarlar oluşabilir.
Kılavuz burcu (1) ve/veya kılavuz pimi (3) doğru şekilde motor bloğuna (4) veya kumanda gövdesi kapağına (2) takılmamışsa veya hasarlıysa, kılavuz burcunun (1) ve/veya kılavuz piminin (3) yenilenmesi gerekir.