Eksiksiz bulgulama için, araç şikayete neden olanyüklenme durumunda iken (boş/yüklü/kısmen yüklü) sürücü ile birlikte bir deneme sürüşünün yapılması ve kontrol formunun doldurulması gerekmektedir.
Araçta titreşim ve sesler oluşması durumunda, lütfen hata analizine ilişkin tam doldurulmuş olan kontrol formunu XENTRY TIPS'de durum modülü olarak ayarlayın.
TIPS'e sahip olmayan pazarlar kontrol formlarını MPC'deki yetkili muhataba fakslamalıdır.
_________________________________________________________________________________________________ | ||
Şube/temsilcilik işletme no. | Müşteri | |
__________________________________________________ | ||
Araç tanım (şasi) numarası | Tamir iş emri no. | |
__________________________________________________ | ||
Kontrol eden: İsim | Tarih | |
_________________________________________________________________________________________________________ | ||
Aracın plakası Trafiğe ilk çıkış tarihi Tip | Motor no. | Takometre durumu: km/mil/çalışma saati |
_________________________________________________________________________________________________________ | ||
Muhatap kişi: ________________________________________ | Telefon/Telefaks: ______________________________________________ |
Üstyapı türü: _____________________________________________ | Üstyapı üreticisi: _____________________________________________ |
Aracın genel durumu: | 1 ☐ | 2 ☐ | 3 ☐ | 4 ☐ | 5 ☐ |
Ön aks (VA) lastik ebatı / marka: ___________________________ | Ön aks (VA) lastik profili: | Arazi | ☐ | Sokak | ☐ |
Arka aks (HA) lastik ebatı / marka: ___________________________ | AA lastik profili: | Arazi | ☐ | Sokak | ☐ |
Yenilenmiş (yeniden kaplanmış) lastik: | VA (ön aks) | ☐ Evet ☐ Hayır | |||
HA (arka aks) | ☐ Evet ☐ Hayır | ||||
Lastik durumu: | Sorunsuz. | ☐ | |||
Sorunlu. | ☐ | ||||
Düzgün olmaması durumunda açıklamalar: _______________________________________________________________________________________________________ | |||||
______________________________________________________________________________________________________ | |||||
Lastik profili derinliği: | ||||
Ön aks (VA) sol: ___________mm | Ön aks (VA) sağ: ___________mm | Arka aks (HA) sol: ___________mm | Arka aks (HA) sağ: ___________mm | |
Lastik basıncı: | ||||
Ön aks (VA) sol: ___________bar | Ön aks (VA) sağ: ___________bar | Arka aks (HA) sol: ___________bar | Arka aks (HA) sağ: ___________bar | |
Dönme çevresi (Tüm tekerleklerden çekiş sistemi): | ||||
Ön aks (VA) sol: ___________mm | Ön aks (VA) sağ: ___________mm | Arka aks (HA) sol: ___________mm | Arka aks (HA) sağ: ___________mm | |
Sürücü kabini varyasyonu: | Çift koltuk sıralı kabin | ☐ | Sürücü yanı koltuğu ikili koltuk | ☐ | Sürücü kabini devirme tertibatı, mekanik-hidrolik | ☐ |
Diğer özel donanımlar: | Code _______________ | ☐ | Code _______________ | ☐ | Code _______________ | ☐ |
Detaylı bilgi: _____________________________________________________________________________________________ | ||||||
_______________________________________________________________________________________________________ | ||||||
_______________________________________________________________________________________________________ | ||||||
Şikayetin ilk kez meydana geldiği kilometre durumu/çalışma saati: _______________________________km/mil/çalışma saatleri | |
1 | Üst yapı veya yardımcı şasi üst yapı yönetmeliğine uygun olarak tespit edilmiş mi ? | Evet | ☐ | Hayır | ☐ | ||||
2 | Araç üzerinde üst yapı üreticisi tarafından değişiklikler yapılmış mı ? | Evet | ☐ | Hayır | ☐ | ||||
Hangi değişiklikler: _______________________________________________________________________________ | |||||||||
______________________________________________________________________________________ | |||||||||
3 | Araç üzerinde aks mesafesi değişiklileri yapılmış mı ? | Evet | ☐ | Hayır | ☐ | Aks mesafesi _________mm | |||
4 | Şikayet müşteri tarafından nasıl tarif ediliyor ? | ||||||||
Sürücü kabininde titreşimler | |||||||||
– aralıklı olarak | Evet | ☐ | Hayır | ☐ | |||||
– sürekli olarak | Evet | ☐ | Hayır | ☐ | |||||
- Sürücü kabini enine sarsıntısı | Evet | ☐ | Hayır | ☐ | |||||
- Sürücü kabini boyuna sarsıntısı | Evet | ☐ | Hayır | ☐ | |||||
- Yürüyüş aksamı sarsıntısı | Evet | ☐ | Hayır | ☐ | |||||
Homurtu | |||||||||
– aralıklı olarak | Evet | ☐ | Hayır | ☐ | |||||
– sürekli olarak | Evet | ☐ | Hayır | ☐ | |||||
Vuruntu | Evet | ☐ | Hayır | ☐ | |||||
Vınlama | |||||||||
– sürekli olarak | Evet | ☐ | Hayır | ☐ | |||||
Şikayetin ortaya çıktığı durum: | |||||||||
Motor freni işletiminde ☐ | İtme esnasında ☐ | Yüksüzken ☐ | Çekiş esnasında ☐ | ||||||
5 | Durağan konumda iken artan devir sayısı ile titreşimler hissediliyor mu ? | Evet | ☐ | Hayır | ☐ | |||||
________________ 1/dak ile ________________ 1/dak arasında | ||||||||||
6 | Seyir esnasında kendini gösteren şikayet motor devir sayısına mı bağlı ? | Evet | ☐ | Hayır | ☐ | |||||
Şikayetin meydana geldiği devir sayıları: | ||||||||||
____________ 1/dak ile ____________ 1/dak arasında __________ viteste | ||||||||||
____________ 1/dak ile ____________ 1/dak arasında __________ viteste | ||||||||||
____________ 1/dak ile ____________ 1/dak arasında __________ viteste | ||||||||||
Titreşim, vitesin değişmesi ile devir sayısına istinaden değişiyor mu ? | Evet | ☐ | Hayır | ☐ | ||||||
7 | Şikayet hıza bağlı olarak mı ortaya çıkıyor? | Evet | ☐ | Hayır | ☐ | |||||
Şikayetin meydana geldiği hızlar: | ||||||||||
____________ km/h ile ____________ km/h arasında __________ viteste | ||||||||||
____________ km/h ile ____________ km/h arasında __________ viteste | ||||||||||
____________ km/h ile ____________ km/h arasında __________ viteste | ||||||||||
Şikayetin ortaya çıktığı yük durumu: | Kısmi yük ☐ | Tam yük ☐ | ||||||||