Zur genauen Befundung ist mit dem Fahrzeug im beanstandeten Beladungszustand (leer/beladen/teilbeladen) eine Probefahrt mit dem Fahrer durchzuführen und das Prüfblatt auszufüllen.
Bitte das vollständig ausgefüllte Prüfblatt zur Fehleranalyse bei Vibrationen und Geräuschen am Fahrzeug in XENTRY TIPS als Fallmodul einstellen.
Märkte ohne TIPS faxen die Prüfblätter an den zuständigen Ansprechpartner im MPC.
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Niederlassung/Vertretung - Betriebs-Nr. | Kunde | |
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Fahrzeug-Identifizierungsnummer | Reparaturauftrag Nr. | |
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Prüfer: Name | Datum | |
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Amtliches Kennzeichen Erstzulassung Typ | Motor-Nr. | Tachometerstand: km/Meilen/Betriebsstunden |
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Ansprechpartner: ________________________________________ | Telefon/Telefax: ______________________________________________ |
Aufbauart: _____________________________________________ | Aufbauhersteller: _____________________________________________ |
Fahrzeug Allgemeinzustand: | 1 ☐ | 2 ☐ | 3 ☐ | 4 ☐ | 5 ☐ |
Reifengröße / Fabrikat VA: ___________________________ | Reifenprofil VA: | Gelände | ☐ | Straße | ☐ |
Reifengröße / Fabrikat HA: ___________________________ | Reifenprofil HA: | Gelände | ☐ | Straße | ☐ |
Reifen runderneuert: | VA | ☐ Ja ☐ Nein | |||
HA | ☐ Ja ☐ Nein | ||||
Reifenzustand: | i. O. | ☐ | |||
n. i. O. | ☐ | ||||
Bemerkungen bei n. i. O.: _______________________________________________________________________________________________________ | |||||
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Reifenprofiltiefe: | ||||
VA links: ___________mm | VA rechts: ___________mm | HA links: ___________mm | HA rechts: ___________mm | |
Reifendruck: | ||||
VA links: ___________bar | VA rechts: ___________bar | HA links: ___________bar | HA rechts: ___________bar | |
Abrollumfang (Allradantrieb): | ||||
VA links: ___________mm | VA rechts: ___________mm | HA links: ___________mm | HA rechts: ___________mm | |
Fahrerhausvariante: | Doppelkabine | ☐ | Beifahrersitz Zweisitzer | ☐ | Fahrerhaus-Kippanlage, mechanisch-hydraulisch | ☐ |
Weitere Sonderausstattungen: | Code _______________ | ☐ | Code _______________ | ☐ | Code _______________ | ☐ |
Weiter Info: _____________________________________________________________________________________________ | ||||||
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Die Beanstandung trat erstmals auf bei Laufleistung: _______________________________km/Meilen/Betriebsstunden | |
1 | Ist der Aufbau bzw. Hilfsrahmen nach den Aufbaurichtlinien befestigt? | ja | ☐ | nein | ☐ | ||||
2 | Wurden am Fahrzeug durch Aufbauhersteller Veränderungen durchgeführt? | ja | ☐ | nein | ☐ | ||||
Welche Änderungen: _______________________________________________________________________________ | |||||||||
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3 | Wurden am Fahrzeug Radstandsänderungen vorgenommen? | ja | ☐ | nein | ☐ | Radstand _________mm | |||
4 | Wie wird die Beanstandung vom Kunden definiert? | ||||||||
Vibrationen im Fahrerhaus | |||||||||
- intervallartig | ja | ☐ | nein | ☐ | |||||
- konstant | ja | ☐ | nein | ☐ | |||||
- Fahrerhaus Querschütteln | ja | ☐ | nein | ☐ | |||||
- Fahrerhaus Längsschütteln | ja | ☐ | nein | ☐ | |||||
- Fahrwerksschütteln | ja | ☐ | nein | ☐ | |||||
Brummen | |||||||||
- intervallartig | ja | ☐ | nein | ☐ | |||||
- konstant | ja | ☐ | nein | ☐ | |||||
Klopfen | ja | ☐ | nein | ☐ | |||||
Heulen | |||||||||
- konstant | ja | ☐ | nein | ☐ | |||||
Die Beanstandung tritt auf: | |||||||||
Im Motorbremsbetrieb ☐ | Im Schub ☐ | Lastlos ☐ | Im Zug ☐ | ||||||
5 | Sind Vibrationen im Stand bei zunehmender Drehzahl spürbar? | ja | ☐ | nein | ☐ | |||||
von ________________ 1/min bis ________________ 1/min | ||||||||||
6 | Ist die Beanstandung während der Fahrt motordrehzahlabhängig? | ja | ☐ | nein | ☐ | |||||
Die Beanstandung tritt auf bei Drehzahlen: | ||||||||||
von ____________ 1/min bis ____________ 1/min im __________ Gang | ||||||||||
von ____________ 1/min bis ____________ 1/min im __________ Gang | ||||||||||
von ____________ 1/min bis ____________ 1/min im __________ Gang | ||||||||||
Verändert sich die Vibration drehzahlmäßig beim Gangwechsel? | ja | ☐ | nein | ☐ | ||||||
7 | Ist die Beanstandung geschwindigkeitsabhängig? | ja | ☐ | nein | ☐ | |||||
Die Beanstandung tritt auf bei Geschwindigkeiten: | ||||||||||
von ____________ km/h bis ____________ km/h im __________ Gang | ||||||||||
von ____________ km/h bis ____________ km/h im __________ Gang | ||||||||||
von ____________ km/h bis ____________ km/h im __________ Gang | ||||||||||
Die Beanstandung tritt auf bei: | Teillast ☐ | Volllast ☐ | ||||||||