Para un diagnóstico exacto se debe realizar con el vehículo cuando está cargado y se presenta la irregularidad (vacío/cargado/cargado parcialmente) un recorrido de prueba con el conductor y completar la hoja de comprobación.
Establecer como módulo de caso en XENTRY TIPS la hoja de comprobación completamente rellenada del análisis de averías en caso de vibraciones y ruidos en el vehículo.
Los mercados sin TIPS envían por fax las hojas de comprobación a la correspondiente persona de contacto en el MPC.
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Sucursal/Representación - Núm. de empresa | Cliente | |
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Número de identificación del vehículo | Núm. orden de reparación | |
__________________________________________________ | ||
Controlador: nombre | Fecha | |
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Matrícula oficial Primera matriculación Modelo | Núm. de motor | Indicación del tacómetro: km/millas/horas de servicio |
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Persona de contacto: ________________________________________ | Teléfono/telefax: ______________________________________________ |
Tipo de carrocería: _____________________________________________ | Carrocero: _____________________________________________ |
Estado general del vehículo: | 1 ☐ | 2 ☐ | 3 ☐ | 4 ☐ | 5 ☐ |
Tamaño de neumático / marca en el VA: ___________________________ | Dibujo del perfil VA: | Terreno | ☐ | Calle | ☐ |
Tamaño de neumático / marca en el HA: ___________________________ | Dibujo del perfil HA: | Terreno | ☐ | Calle | ☐ |
Neumáticos recauchutados: | Eje delantero | ☐ sí ☐ no | |||
HA | ☐ sí ☐ no | ||||
Estado de los neumáticos: | en orden | ☐ | |||
no en orden | ☐ | ||||
Observaciones en caso de no en orden: _______________________________________________________________________________________________________ | |||||
______________________________________________________________________________________________________ | |||||
Profundidad de perfil de los neumáticos: | ||||
VA lado izquierdo: ___________mm | VA lado derecho: ___________mm | HA lado izquierdo: ___________mm | HA lado derecho: ___________mm | |
Presión de los neumáticos: | ||||
VA lado izquierdo: ___________bares | VA lado derecho: ___________bares | HA lado izquierdo: ___________bares | HA lado derecho: ___________bares | |
Circunferencia de rodadura (tracción integral): | ||||
VA lado izquierdo: ___________mm | VA lado derecho: ___________mm | HA lado izquierdo: ___________mm | HA lado derecho: ___________mm | |
Variante de cabina: | Cabina doble | ☐ | Asiento del acompañante de dos plazas | ☐ | Sistema de inclinación de la cabina, mecánico-hidráulico | ☐ |
Otros equipamientos opcionales: | Código _______________ | ☐ | Código _______________ | ☐ | Código _______________ | ☐ |
Información adicional: _____________________________________________________________________________________________ | ||||||
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La irregularidad apareció por primera vez con un kilometraje: _______________________________km | |
1 | ¿Está fijada la carrocería o el bastidor auxiliar según las Directrices para el montaje de carrocerías ? | Si | ☐ | No | ☐ | ||||
2 | ¿Se ejecutaron en el vehículo modificaciones por parte del carrocero ? | Si | ☐ | No | ☐ | ||||
¿Qué modificaciones ?: _______________________________________________________________________________ | |||||||||
______________________________________________________________________________________ | |||||||||
3 | ¿Se ha modificado la distancia entre ejes del vehículo? | Si | ☐ | No | ☐ | Distancia entre ejes _________mm | |||
4 | ¿Cómo define el cliente la irregularidad ? | ||||||||
Vibraciones en la cabina | |||||||||
- a intervalos | Si | ☐ | No | ☐ | |||||
- constantemente | Si | ☐ | No | ☐ | |||||
- Sacudidas transversales en la cabina | Si | ☐ | No | ☐ | |||||
- Sacudidas longitudinales de la cabina | Si | ☐ | No | ☐ | |||||
- Sacudidas del tren de rodaje | Si | ☐ | No | ☐ | |||||
zumbidos | |||||||||
- a intervalos | Si | ☐ | No | ☐ | |||||
- constantemente | Si | ☐ | No | ☐ | |||||
golpes | Si | ☐ | No | ☐ | |||||
Aullido | |||||||||
- constantemente | Si | ☐ | No | ☐ | |||||
La irregularidad aparece: | |||||||||
En servicio del freno motor ☐ | En retención ☐ | Sin carga ☐ | Traccionando ☐ | ||||||
5 | ¿Se perciben vibraciones con el vehículo parado al aumentar el número de revoluciones ? | Si | ☐ | No | ☐ | |||||
de ________________ rpm a ________________ rpm | ||||||||||
6 | ¿Se manifiesta la irregularidad durante la marcha en función del régimen de revoluciones del motor ? | Si | ☐ | No | ☐ | |||||
La irregularidad aparece a un número de revoluciones: | ||||||||||
de ____________ rpm a ____________ rpm en __________ marcha | ||||||||||
de ____________ rpm a ____________ rpm en __________ marcha | ||||||||||
de ____________ rpm a ____________ rpm en __________ marcha | ||||||||||
¿Varían las vibraciones por el número de revoluciones al cambiar de marcha ? | Si | ☐ | No | ☐ | ||||||
7 | ¿Se manifiesta la irregularidad en función de la velocidad? | Si | ☐ | No | ☐ | |||||
La irregularidad aparece a una velocidad: | ||||||||||
de ____________ km/h a ____________ km/h en __________ marcha | ||||||||||
de ____________ km/h a ____________ km/h en __________ marcha | ||||||||||
de ____________ km/h a ____________ km/h en __________ marcha | ||||||||||
La irregularidad aparece: | Carga parcial ☐ | Plena carga ☐ | ||||||||