Isıtma işleminin başlatılması, soğutma maddesi sıcaklığı <79 °C

P83.70-0214-09

Fonksiyon akışı

1 Park kaloriferi kumanda saatindeki (N34) yeşil kontrol lambası yanar. Isıtma işlemi başlatıldı.

2 Yanma havası fanı (A6m2) ve devirdaim pompası (A6m1) çalışmaya başlar. Yanma havası fanı kısmi yük işletiminde en düşük güçle besleme yapar.

3 Soğutma maddesi sıcaklığı > 30 °C:

Kumanda ve kullanım cihazı (N18, N19 veya N22) araç kaloriferinin fanını devreye alır.

4 Alev duyucunun (A6r3) sorgulaması başlatılır, alev duyucu aşağıdakilerini iletir:

 "soğuk" = alev yok, start işlemine devam edilir.

 "sıcak" = alev, start işlemi alev duyucusunun arızalı olması sebebiyle kesintiye uğrar
(arıza nedeniyle kapanma).

5 Yakl. 32 sn.lik ön kızdırma süresi başlar. Kızdırma bujisi (A6r2) devreye alınır.

6 Ön kızdırma süresi sona ermiştir, yakıt dozaj pompası (Y23) yakıt beslemesi ile başlar.

Benzin tipi = Tam yük işletimi, azami güç

Dizel tipi = Kısmi yük işletimi, en düşük güç

7 Yakıt ve yanma havası yanma gövdesinde (1) yakıt hava karışımını oluşturur.

8 Alev oluşumu için gerekli yakl. 85 sn.lik güvenlik süresi başlar:

 Yakıt hava karışımı kızdırma bujisi tarafından tutuşturulur, alev duyucusu başlayan yanmayı denetler.

9 Güvenlik süresi sona ermiştir, alev duyucu aşağıdakileri iletir:

 "sıcak" = yeterli alev oluşumu, kızdırma bujisi (A6r2) devreden çıkarılır.

 "soğuk" = alev oluşumu yok veya yetersiz, yakıt dozaj pompası (Y23) devreden çıkarılır ve tek seferlik bir start tekrarı devreye sokulur.

10 Yanma için gerekli olan yakl. 20 sn.'lik stabilizasyon süresi başlar. Yakıt dozaj pompası (benzin tipi) kısmi yük işletimine alınır.

11 Yanma dengelendi.
Soğutma maddesi sıcaklığı < 79 °C.

Isı ihtiyacı > güncel olarak mevcut olan ısıtma gücüne göre

12 Yanma havası fanı ve yakıt dozaj pompası tam yük işletimine alınır. Yanma havası fanı yakl. 60 saniye içerisinde kademesiz olarak devir sayısını arttırır. Isı aktarma cihazındaki (2) ısı değişimi başlar, soğutma maddesi sıcaklığı artar.