Navigasyon işletimi fonksiyonu

Fonksiyonun gerçekleşmesi için gerekli ön koşullar

 "Uç 30 açık" veya "uç 15R açık" olması

 Radyo/NG navigasyonlu radyo (N87/1) açık, yetkilendirilmiş ve hatasız çalışıyor olmalı

 Küresel konum belirleme sistemi (GPS)-anten sisteminde hata olmaması

-----------------------------------------------------------------------------------------

Genel navigasyon işletimi

Navigasyon modülü radyoda/NG navigasyonlu radyoda entegre edilmiştir. Navigasyon sistemine aşağıdaki fonksiyonlar aittir:

– Yer tayini

– Rota planlaması, rota hesaplaması ve hedef kılavuzu

– Piktograflar şeklinde görsel sürüş talimatları

– Dörtyol zoom

- Akustik sürüş önerileri

- Navigasyon haritalarının gösterimi

-----------------------------------------------------------------------------------------

Navigasyon sistemi yardımıyla aracın bulunduğu yer, aracın yönü ve hedef konuma olan mesafe aşağıda yer alan bilgiler girildikten sonra belirlenir:

– Ülke veya eyalet

- Yer adı

- Sokak

- Dörtyol veya ev numarası (veri mevcudiyetine göre)

- Şehir merkezleri

- Posta kodu

– Özel hedefler

- Harita üzerinden hedef girişi

Bir hedef yeri girildikten veya sorgulandıktan sonra rota hesaplaması başlar. Güncel araç pozisyonu ve hedef yer arasındaki sürüş mesafesi hesaplanmaktadır. "Modus" (mod) menüsünde aşağıdaki parametreler seçilebilir:

– "Kurz Route" (Kısa rota)

– "Dynamische Route" (Dinamik rota)

– "Schnelle Route" (Hızlı rota)

-----------------------------------------------------------------------------------------

– "Autobahn meiden" (Otoyoldan kaçın)

– "Mautstraßen meiden" (Paralı yoldan kaçın)

– "Tunnel meiden" (Tünellerden kaçın)

– "Fähre meiden" (Feribottan kaçın)

– "Autozüge meiden" (Araba trenlerinden kaçın)

– "Vignetten-Straße meiden" (Ücretli otoyoldan kaçın)

"Sonderziele" (özel hedefler) menüsünde "In Zielumgebung" (hedef çevresinde), "Aktuelle Position" (güncel konum), "Anderer Ort" (başka yer) ve "Suche über Namen" (isim üzerinden arama) alt menüleri desteklenir. Bir hedef yeri girildikten veya sorgulandıktan sonra rota hesaplaması başlar. Aşağıdaki özel varış yeri kategorileri tanımlanmıştır (örnekler):

– "Aktiver Sport" (Aktif spor)

– "Apotheken" (Eczaneler)

– "Autovermietung" (Oto kirlama)

– "Bahnhof" (Tren garı)

– "Bank" (Banka)

– "Bibliothek" (Kütüphane)

– "Botschaft" (Konsolosluk)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Sistem aşağıda yer alan elemanlarla etkinleştirilebilir veya devre dışı bırakılabilir ve hedef yer ve sokak girilebilir:

– Radyodaki/NG navigasyonlu radyodaki kullanım alanları

- Sesli komut sistemi (SBS)

Navigasyon işletimi fonksiyon akışı

Radyoya/NG navigasyonlu radyoya entegre edilen Navigasyon sistemi üzerinden girilen bilgiler hedef yerine (hedef kılavuzu) ulaşmak için rota hesaplanır. Diğer kısmi fonksiyonlar, ayrı dokümanlarda açıklanmıştır:

 Pozisyon belirleme ve hedef kılavuzu fonksiyonu

 Ses çıkışı ile rota kılavuzu fonksiyonu

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ayarlanmış olan parametreler göz önünde bulundurularak rota hesaplaması gerçekleşir. Opsiyonlara uymak mümkün değilse, ayarlanan opsiyonlar ilgili yol bölümleri için dikkate alınmaz ve bir bildirim gösterilir ve akustik olarak verilir.

Ayarlanan kriterler ve opsiyonlar gösterilebilir ve değiştirilebilir. Hesaplama işleminden sonra rota radyonun(NG navigasyonlu radyonun ekranındaki haritada ve kombine göstergedeki (A1) oklu piktogramlar vasıtasıyla gösterilir. Ayrıca akustik olarak "Rota hesaplanmıştır" bilgisi verilir.

Araç önceden hesaplanan rota üzerinde artık hareket etmiyorsa, rota yeniden hesaplanır. Yeni hesaplanan değerler navigasyon sistemi için makul ise, değiştirilen rota gösterilir.

Sinyaller aşağıdaki gibi kombine göstergeye aktarılır:

– Radyo/NG navigasyonu olan radyo

- Araç içi CAN (CAN B)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Dinamik rota kılavuzunda, hesaplanan rotada trafik sıkışıklığı veya bir kapama mevcut ise alternatif bir rota sunulur.

Radyonun/NG navigasyonlu radyonun kumanda alanları üzerinden giriş yapıldığında kumanda sinyalleri cihaz içerisinde işlenir.

Ses girişi serbest konuşma tertibatının mikrofonu (B25/1) üzerinden gerçekleşir. Söylenen kelime serbest konuşma tertibatı mikrofonu üzerinden bir elektrik sinyaline dönüştürülür ve direkt bir hat üzerinden radyoya/NG navigasyonlu radyoya iletilir.