Mode navigation - Fonctionnement

Conditions de fonctionnement

 "Borne 30 SOUS TENSION" ou "Borne 15R SOUS TENSION"

 L'autoradio/l'autoradio avec navigation NG (N87/1) est en marche, autorisé et fonctionne correctement

 Le système d'antennes du système de positionnement par satellites (GPS) ne présente aucun défaut

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Mode navigation - Généralités

Le module de navigation est intégré dans l'autoradio/l'autoradio avec navigation NG. Les fonctionnalités suivantes font partie du système de navigation :

- Localisation

- Définition de l'itinéraire, calcul de l'itinéraire et guidage

- Indications de route optiques sous forme de pictogrammes

- Zoom carrefour

- Recommandations acoustiques pour la conduite

- Représentation de cartes de navigation

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La position géographique du véhicule ainsi que la direction et la distance par rapport au lieu de destination sont déterminées à l'aide du système de navigation après l'entrée des informations suivantes:

- Pays ou état fédéré

- Lieu

- Rue/route

- Croisement ou numéro (selon la disponibilité des données)

- Centres-villes

- Code postal

- Destinations particulières

- Saisie de la destination sur une carte

Le calcul de l'itinéraire est lancé après l'entrée ou l'appel d'un lieu de destination. Le trajet à parcourir entre la position momentanée du véhicule et le lieu de destination est calculé. Dans le menu "Mode", il est possible de sélectionner les paramètres suivants :

- "Trajet court"

- "Trajet dynamique"

- "Itinéraire rapide"

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- "Éviter l'autoroute"

- "Éviter les routes à péage"

- "Éviter les tunnels"

- "Éviter les bacs"

- "Éviter les autos-trains"

- "Éviter les routes à vignette"

Dans le menu "Destinations particulières" sont supportés les sous-menus "Dans les environs de la destination", "Position actuelle", "Autre lieu" et "Recherche par nom". Le calcul de l'itinéraire est lancé après l'entrée ou l'appel d'un lieu de destination. Les catégories des destinations particulières suivantes sont définies (exemples) :

- "Sport actif"

- "Pharmacies"

- "Location de voitures"

- "Gare"

- "Banque"

- "Bibliothèque"

- "Ambassade"

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 L'activation ou la désactivation du système ainsi que l'entrée de la destination et de la rue peuvent s'effectuer avec les composants suivants:

- Panneau de commande de l'autoradio/l'autoradio avec navigation NG

- Système de commande vocale (SBS)

Déroulement fonctionnel - Mode navigation

Le système de navigation intégré dans l'autoradio/l'autoradio avec navigation NG calcule à partir des données saisies le trajet pour atteindre le lieu de destination (guidage). D'autres fonctions partielles sont décrites dans des documents séparés:

 Fonction "Détermination de la position géographique et guidage"

 Fonction "Guidage par sortie vocale"

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L'itinéraire est calculé en prenant en compte les paramètres réglés. S'il s'avère impossible de respecter les options, les options réglées pour les tronçons correspondants sont ignorées et un message optique et acoustique est émis.

Les critères et options réglés peuvent être représentés et modifiés. Après le calcul, le trajet sur la carte est affiché sur l'écran de l'autoradio/l'autoradio avec navigation NG et par des pictogrammes fléchés sur l'écran dans le combiné d'instruments (A1). Il y a en plus une sortie d'information acoustique "Le trajet est calculé".

Lorsque le véhicule ne suit plus l'itinéraire calculé au préalable, la route à suivre fait l'objet d'un nouveau calcul. Si les valeurs recalculées s'avèrent plausibles pour le système de navigation, le trajet modifié s'affiche.

Les signaux sont envoyés au combiné d'instruments comme suit :

- Autoradio/l'autoradio avec navigation NG

- CAN habitacle (CAN B)

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 Le guidage dynamique propose un itinéraire bis si un embouteillage ou une condamnation de voie se trouve sur l'itinéraire calculé.

Lors de l'entrée par les panneaux de commande de l'autoradio/l'autoradio avec navigation NG, les signaux de commande sont traités à l'intérieur de l'appareil.

L'entrée vocale a lieu via le microphone du téléphone mains libres (B25/1). Les paroles sont converties par le microphone du système mains libres en signal électrique et transmis à l'autoradio/l'autoradio avec navigation NG par le biais d'un câble direct.