Tryb nawigacyjny, działanie

Warunki działania

 "Zacisk 30 WŁ" ew. "zacisk 15R WŁ"

 Radio/radio z systemem nawigacji NG (N87/1) jest włączone, po autoryzacji i pracuje prawidłowo.

 Brak usterki w systemie anteny Global-Positioning System (GPS)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Tryb nawigacyjny ogólnie

Moduł nawigacji jest zintegrowany w radiu/radiu z systemem nawigacji NG. Do systemu nawigacji należą następujące funkcje:

- lokalizacja

- planowanie trasy, obliczanie trasy i prowadzenie do celu

- optyczne wskazówki w formie piktogramów

- powiększenie skrzyżowania

- głosowe zapowiedzi nawigacyjne

- wyświetlanie map nawigacyjnych

-----------------------------------------------------------------------------------------

Za pomocą systemu nawigacyjnego po wprowadzeniu wymienionych poniżej informacji określana jest pozycja pojazdu, kierunek i odległość do celu:

– państwo lub kraj związkowy

- nazwa miejscowości

- nazwa ulicy

- skrzyżowanie lub numer domu (zależnie od dostępności danych)

- centrum w miejscowości

- kod pocztowy

– lista celów specjalnych

- wprowadzenie celu na mapie

Po wprowadzeniu lub wywołaniu celu z pamięci następuje wyznaczanie trasy. Wyznaczana jest trasa między aktualną pozycją pojazdu a wprowadzonym celem. W menu "Tryby" można wybrać następujące parametry:

– "Kurz Route" (trasa najkrótsza)

– "Dynamische Route" (trasa dynamiczna)

– "Schnelle Route" (trasa najszybsza)

-----------------------------------------------------------------------------------------

– "Autobahn meiden" (unikanie autostrad)

– "Mautstraßen meiden" (unikanie dróg płatnych)

– "Tunnel meiden" (unikanie przejazdu tunelami)

– "Fähre meiden" (unikanie promów)

– "Autozüge meiden" (unikanie pociągów przewożących pojazdy)

– "Vignetten-Straße meiden" (unikanie tras na których obowiązują winiety)

W menu "Sonderziele" (cele specjalne) są obsługiwane podmenu "W okolicy celu", "Aktualna pozycja", "Inne miejsce" oraz "Wyszukaj wg nazwy". Po wprowadzeniu lub wywołaniu celu z pamięci następuje wyznaczanie trasy. Zdefiniowane są następujące kategorie celów specjalnych (przykłady):

– "Aktiver Sport" (aktywny sport)

– "Apotheken" (apteki)

– "Autovermietung" (wypożyczalnie samochodów)

– "Bahnhof" (dworce kolejowe)

– "Bank" (banki)

– "Bibliothek" (biblioteki)

– "Botschaft" (ambasady)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Włączanie i wyłączanie systemu oraz wprowadzanie celu i innych opcji jest wykonywane za pomocą następujących elementów:

– panele obsługi radia/radia z systemem nawigacji NG

– system obsługi głosowej (SBS)

Tryb nawigacyjny

System nawigacji zintegrowany w radiu/radiu z systemem nawigacji NG na podstawie wprowadzonych danych wyznacza trasę prowadzącą do celu. Dalsze funkcje częściowe są opisane w oddzielnych dokumentach:

 Lokalizacja i prowadzenie do celu, działanie

 Prowadzenie do celu za pomocą komunikatów głosowych, działanie

-----------------------------------------------------------------------------------------

Wyznaczenie trasy następuje z uwzględnieniem ustawionych parametrów. Jeśli nie jest to możliwe, ustawione opcje na określonych odcinkach trasy są ignorowane, co jest sygnalizowane w formie komunikatów na wyświetlaczu oraz komunikatów głosowych.

Ustawione kryteria i opcje trasy można w każdej chwili wyświetlić i zmienić. Po obliczeniu trasa jest wyświetlana na mapie na wyświetlaczu radia/radia z systemem nawigacji NG i za pomocą piktogramu strzałki na wyświetlaczu zestawu wskaźników (A1). Dodatkowo następuje emisja komunikatu głosowego "trasa została wyznaczona".

Jeśli pojazd przestał poruszać się po obliczonej wcześniej trasie, ma miejsce nowe obliczenie trasy. Jeśli dane nowo wyznaczonej trasy są możliwe do zaakceptowania przez system nawigacyjny, następuje wyświetlenie nowej trasy.

Sygnały są przekazywane do zestawu wskaźników następującą drogą:

– radio/radio z systemem nawigacji NG

- szyna CAN wnętrza (CAN B)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 W ramach dynamicznego prowadzenia do celu oferowane są trasy alternatywne, jeśli na wyznaczonej pierwotnie trasie droga jest zablokowana (np. przez zator).

W przypadku wprowadzania danych bezpośrednio poprzez panel radia/radia z systemem nawigacji sygnały są przetwarzane bezpośrednio w urządzeniu.

Polecenia głosowe są rejestrowane przez mikrofon zestawu głośnomówiącego (B25/1). Głos jest przekształcany poprzez mikrofon zestawu głośnomówiącego w sygnał elektryczny, który jest przekazywany oddzielnym przewodem do radia/radia z systemem nawigacji NG.