Funcţia sistem de navigaţie

Premise de funcţionare

 "Circuit 30 ACTIV" respectiv "Circuit 15R ACTIV"

 Radioul/radioul cu sistem de navigaţie NG (N87/1) este cuplat, autorizat şi funcţionează fără greşeli

 Nicio eroare la sistemul de antene Global Positioning System (GPS)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Generalităţi privind funcţionarea sistemului de navigaţie

Modulul de navigaţie este integrat în radio/radioul cu sistem de navigaţie NG. La sistemul de navigaţie aparţin următoarele funcţii:

– Localizarea

- Planificarea traseului, calcularea traseului şi dirijarea spre destinaţie

- Indicaţii optice pentru cursă sub formă de pictograme

- Zoom intersecţie

- Recomandări acustice privind rularea

- Reprezentare hărţi de navigaţie

-----------------------------------------------------------------------------------------

Cu ajutorul sistemului de navigaţie sunt determinate locaţia autovehiculului cât şi direcţia şi distanţa până la destinaţie după introducerea următoarelor informaţii:

– Ţară sau stat federal

- Numele locaţiei

- Stradă

- Intersecţie sau numărul casei (în funcţie de disponibilitatea datelor)

- Centre ale localităţilor

- Cod poştal

– Destinaţii speciale

- Introducere destinaţie prin intermediul hărţii

După introducerea sau accesarea unei destinaţii, începe calcularea traseului. Se calculează distanţa de parcurs între poziţia momentană a autovehiculului şi destinaţie. În meniul "Mod" pot fi selectaţi următorii parametri:

– "Rută scurtă"

– "Rută dinamică"

– "rută rapidă"

-----------------------------------------------------------------------------------------

– "Evitare autostradă"

– "evitare străzi cu taxă"

– "evitare tunel"

– "evitare feribot"

– "evitare autotrenuri"

– "Evitarea traseelor prevăzute cu vignete"

În meniul "Destinaţii speciale" sunt suportate submeniurile "În zona din jurul destinaţiei", "Poziţie actuală", "Altă localitate" şi "Căutare prin nume". După introducerea sau accesarea unei destinaţii, începe calcularea traseului. Sunt definite următoarele categorii de destinaţii speciale (exemple):

– "Sport activ"

– "Farmacii"

– "Închirieri autovehicule"

– "Gară"

– "Bancă"

– "Bibliotecă"

– "Mesaj"

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Activarea sau dezactivarea sistemului respectiv introducerea destinaţiei şi străzii se poate realiza prin următoare componente:

– Panoul comandă la radio/radioul cu sistem de navigaţie NG

- Sistem de comandă vocală (SBS)

Desfăşurarea funcţiei a sistemului de navigaţie

Prin sistemul de navigaţie integrat în radio/radioul cu sistem de navigaţie NG este calculată ruta pentru atingerea destinaţie (dirijarea spre destinaţie) din datele introduse. Alte funcţionări parţiale sunt descrise în documente separate:

 Funcţia determinarea poziţiei şi dirijarea spre destinaţie

 Funcţia de dirijare pe traseu prin emisie vocală

-----------------------------------------------------------------------------------------

Calcularea traseului are loc luând în considerare parametrii setaţi. În cazul în care respectarea opţiunilor nu este posibilă, atunci opţiunile setate sunt ignorate pentru secţiunile distanţei respective şi este afişat un mesaj şi emis un semnal acustic.

Criteriile şi opţiunile setate pot fi prezentate şi modificate. După calculare este afişată ruta pe harta în Display-ul radioului/radioului cu sistem de navigaţie NG şi prin pictograme tip săgeată pe afişajul în Kombiinstrument (A1). Suplimentar are loc o emitere acustică a informaţiei "Ruta este calculată".

Dacă autovehiculul nu se mai deplasează pe ruta calculată anterior, atunci se realizează o recalculare a rutei. Dacă sunt plauzibile valorile nou calculate pentru sistemul de navigaţie, atunci este afişată ruta modificată.

Semnalele sunt transmise la Kombiinstrument după cum urmează:

– radio/radio cu sistem de navigaţie NG

- CAN habitaclu (CAN B)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Sub dirijare dinamică pe traseu este oferită o rută alternativă, dacă pe ruta calculată există un ambuteiaj sau o blocare.

La introducerea datelor prin panoul de comandă al radioului/radioului cu sistem de navigaţie NG sunt prelucrate semnalele de operare în cadrul aparatului.

Introducerea de mesaje vocale are loc prin microfonul instalaţiei hands-free (B25/1). Cuvântul rostit este transformat prin microfonul instalaţiei hands-free într-un semnal electric şi transmis printr-un cablu direct la radioul/radioul cu sistem de navigaţie NG.