gf4740p2001mar

Yakıt pompası kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması

Tür gf · konu 47.40 · sürüm 0100 · 2008-03-11

Geçerli olduğu: MOTOR 156.981 TİP 230.470 Model yılı 09 /Değ. y. 08'den itibaren Mod. Yen.'

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 47 Yakıt sistemi, tahrik aksamı enerji beslemesi › 47.40 Kumanda kutuları/Modüller — Seri 156 (modeller 981) · Seri 230 (modeller 470)

GF47.40-P-2001MAR

Yakıt pompası kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması

21.2.08

MOTOR 156.981 TİP 230.470 Model yılı 09 /Değ. y. 08'den itibaren Mod. Yen.

Yakıt pompası kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması

P47.40-2065-11

Araç alt tabanı görünümü

M3 Yakıt pompası

N118 Yakıt pompası kumanda kutusu

Yerleşim düzeni

Yakıt pompası kumanda kutusu arka aksın arkasında araç alt tabanında bulunmaktadır.

Görevi

Yakıt pompası kumanda kutusu yakıt pompasını
ihtiyaca göre kumanda eder.

Fonksiyonu

Yakıt pompası kumanda kutusu, ME kumanda kutusu (N3/10) tarafından yakıt pompası rölesi (K40/5kT) üzerinden devreye alınır.

ME kumanda kutusu, yakıt basınç vericisi (B4/15) üzerinden güncel yakıt basıncını tespit eder. Yakıt pompasının kumandası için ME kumanda kutusu yakıt basıncını ve yük talebini değerlendirir ve "Yakıt olması gereken basınç" İGM sinyalini
(% 10 ila % 90 arasında dokunma oranı ile) yakıt pompası kumanda kutusuna gönderir. Yakıt pompası kumanda kutusu
İGM sinyalini değerlendirir ve buna uygun olarak yakıt pompasını yakıt pompasının gerçek değeri olması gereken değere uygun olacak şekilde 1-aşamalı kumanda eder.

Yakıt ihtiyacına göre yakıt pompasının yakıt sevk gücü
yakl. 3,8 bar'lık sabit yakıt basıncında ayarlanır.

Acil durum çalışması

"Yakıt olması gereken basınç" sinyali yoksa veya uygun
değilse, yakıt pompası % 100 dokunma oranıyla kumanda
edilir (azami sevk).