P47.30-2163-09
Yakıt deposu hava doldurma ve hava tahliyesi şematik gösterimi (CODE 460 (Kanada modeli) veya CODE 494 (ABD modeli) hariç) |
45 | Dolum boğazı | 75/1 | Yakıt dolum valfi, basınç sınırlama valfi ve hava tahliye valfi | Y58/1 | Yakıt buharını geri kazandırma kumanda değiştirme valfi | ||
58 | Sönümleme kabı | 75/2 | Havalandırma/hava alma valfi | A | Havalandırma ve hava tahliye borusu | ||
75 | Yakıt deposu | 77 | Aktif karbon filtresi | B | Rejenerasyon (yakıt buharını geri kazandırma) hattı |
Rejenerasyon fonksiyon ön koşulları, genel bilgiler
Klemens 87M (Motor yönetimi AÇIK)
Asgari 120 s'den önce motor çalıştırılmalı
Soğutma maddesi sıcaklığı >70 °C.
Motor gaz kesme işletiminde olmamalı
Motor, Lambda adaptasyon aşamasında olmamalı
Rejenerasyon, genel bilgiler
Yakıt deposunun havası tahliye edilirken yakıt buharları atmosfere karışmamalıdır.
Yakıt buharları aktif karbon haznesinde depolanır ve daha sonra motorda yakılır.
ME kumanda cihazı (N3/10) rejenerasyon onayı için aşağıdaki sinyalleri okur:
Soğutma maddesi sıcaklık sensörü (B11/4)
Gaz kelebeği öncesi turbo şarj havası sıcaklık sensörü (B17/7)
Gaz kelebeği sonrası turbo şarj havası sıcaklık sensörü (B17/9)
Gaz kelebeği sonrası basınç sensörü (B28/7), motor yükü
Krank mili Hall sensörü (B70) (dönüş yönü tanımı ile), motor devir sayısı
Katalizatör sonrası lambda sondası sensör elemanı (G3/1b1)
Katalizatör öncesi lambda sondası sensör elemanı (G3/2b1)
Rejenerasyon fonksiyon akışı
Yakıt deposunun hava tahliyesi (işletim hava tahliyesi) havalandırma ve hava tahliye valfleri, havalandırma ve hava tahliye hatları ve aktif karbon haznesi üzerinden gerçekleşir. Bu esnada yakıt buharları aktif karbon haznesine ulaşır, burada depolanırlar ve rejenerasyona izin verildiğinde emiş borusuna emilirler.
Motor çalışırken aktif karbon kabında bulunan yakıt buharları rejenerasyon değiştirme valfı üzerinden emilip motorda yakılır.
Rejenerasyon miktarının ayarlanması için rejenerasyon değiştirme valfi ME kumanda cihazı tarafından şase taraflı bir impuls genişliği modülasyonlu sinyalle 10 ila 30 Hz arası bir frekans ile kumanda edilir. Rejenerasyon değiştirme valfının sürekli olarak farklı uzunluklardaki açma süreleriyle açılıp kapatılmasıyla rejenerasyon miktarı belirlenir.
Rölanti devir sayısı regülasyonu, rejenerasyon nedeniyle rölantide devir sayısı değişikliklerini önler. Aktif karbon deposunun yakıt buharlarıyla doldurulmasına bağlı olarak yakıt-hava karışımı uygun şekilde fakirleştirilir.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0770p9998mt Doğrudan enjeksiyonlu benzin püskürtme ve ateşleme sistemi sistem yapı parçalarına genel bakış
- gf0770p9998mta Doğrudan enjeksiyonlu benzin püskürtme ve ateşleme sistemi sistem yapı parçalarına genel bakış
- gf0770p9998mtc