gf4730p2020mor

Rejenerasyon değiştirme valfı yapı parçası tanımlaması

Tür gf · konu 47.30 · sürüm 0101 · 2009-01-15

Geçerli olduğu: TİP 230.4 MOTOR 275.9 ile model yılı 2009'dan itibaren /değ. y. 08 mod. yen.'

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 47 Yakıt sistemi, tahrik aksamı enerji beslemesi › 47.30 Yakıt buharlaşma sistemi — Seri 230 (modeller 4**)

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 275 9**

GF47.30-P-2020MOR

Rejenerasyon değiştirme valfı yapı parçası tanımlaması

13.11.08

TİP 230.4 MOTOR 275.9 ile model yılı 2009'dan itibaren
/değ. y. 08 mod. yen.

Rejenerasyon değiştirme valfı yapı parçası tanımlaması

P07.61-2874-01

Sol ön motor bölümünün görünümü

Y58/1 Rejenerasyon değiştirme valfı

Yerleşim düzeni

Değiştirme valfı motor bölümünde sol ön tarafta bulunmaktadır.

Görevi

Değiştirme valfı rejenerasyon serbest bırakıldığında aktif karbon haznesi ve emiş borusu arasındaki rejenerasyon hattını açar. Bu şekilde yakıt buharları aktif karbon haznesinden emilebilmektedir.

Code (494) ABD modelinde değiştirme valfı ilave olarak rejenerasyon sisteminin sızdırmazlık kontrolü için açılır ve kapatılır.

Rejenerasyon değiştirme valfı yapı parçası tanımlaması

P47.30-2062-01

Yapısı

Y58/1 Rejenerasyon değiştirme valfı

a Aktif kömür haznesinden gelen yakıt buharını geri kazandırma hattının bağlantısı

b Emme borusuna giden yakıt buharını geri kazandırma hattının bağlantısı

Değiştirme valfı iki hat bağlantılı ve bir 2 kutuplu soket bağlantısına sahip bir manyetik valftır.

Fonksiyonu

Değiştirme valfı ME kumanda kutusu (N3/10) tarafından motorun çalışma şartına göre bir İGM sinyali (frekans 10 Hz) ile kumanda edilir.

Bu esnada aktif kömür kabından emiş borusuna (a b) olan yakıt buharını geri kazandırma hattı geçişi açılır.

Durağan durumda (akımsız) değiştirme valfı bir entegre yay vasıtasıyla kapatılır.

Gerilim beslemesi "Uç 87 M2" üzerinden gerçekleşir.

Titreşim seslerini sönümlemek için, değiştirme valfının önündeki rejenerasyon hattına bir sönümleme kabı yerleştirilmiştir.