Vakum besleme fonksiyonu

D42.22-A002-81

D42.22-A000-76

Genel olarak vakum beslemesi fonksiyon ön koşulları

 Tahrik aksamı kumanda cihazı (N127) etkinleştirildi

 Klemens 15 AÇIK

Vakum beslemesi genel olarak

Elektrikli araçlarda fren kuvveti güçlendiricisi için bir emiş borusu vakumu olmadığı için vakumun elektrikli vakum pompası (M109) üzerinden oluşturulması gerekir.

Vakum besleme fonksiyon akışı

Tahrik aksam kumanda cihazı, fren gücü arttırıcısının vakum haznesindeki vakumu ölçen, fren vakum sensörünün (B150/1) sinyalini değerlendirir.

Fren kuvveti güçlendiricisindeki vakum çok düşük olduğunda tahrik aksamı kumanda cihazı elektrikli vakum pompasını kumanda eder. Vakum, kapanma değerine ulaştığında elektrikli vakum pompası kapatılır.

Fren vakum sensörünün (B150/1) sensör değeri tahrik aksamı kumanda cihazı tarafından ESP® kumanda cihazına (N30/4) gönderilir.

Elektrikli vakum pompasının ayarlanması için iki yedek fren vakum sensörü (B150/1, B150) mevcuttur, bölyece bir sensör sinyali devre dışı kaldığında diğer sensör sinyaline erişilebilir.

ESP® kumanda cihazı, aynı şekilde fren gücü kuvvetlendiricisine (B150) takılı bulunan fren alçak basınç sensörünün bu sinyalini değerlendirir. ESP® kumanda cihazı, fren vakum sensörünün (B150/1) alınan değerine dayanarak fren vakum sensörünün (B150) değerini uygun hale getirir.

Sistem hatalarında (örn. vakum çok düşük olduğunda) tahrik aksamı kumanda cihazı bir hata mesajını kombine göstergeye (A1) gönderir.

 Elektrikli tahrikin düşük gürültü emisyonu sayesinde elektrikli vakum pompasının çalışma gürültüsü çalışan işletimde belirgin olarak duyulabilir. Ancak bu durum elektrikli vakum pompasında herhangi bir arıza göstermez.