GF40.15-P-2004RU | Hızlı basınç kaybının tespit edilmesi fonksiyonu | 9.4.05 |
TİP 230 itibaren 1.7.05
KOD ile (470) Tekerlek basıncı kontrolü (baz)
KOD ile (494) ABD modeli
KOD hariç (498) Japonya modeli
Model yılına kadar 8
Fonksiyon
Seyir esnasında belirli bir zaman aralığında (gradyan) ilerleyen bir basınç kaybı tespit edilirse, bir lastik hasarı olduğu düşünülür. Bu durumda sert uyarı ile ilgili devreye alma kriterlerine ulaşmadan bir uyarı verilir. Uyarı genel olarak 0,2 bar/dak.'dan fazla olan basınç kaybı başladıktan en geç 60 saniye sonra gerçekleşir ve kombine göstergedeki (A1) sağ çok fonksiyonlu ekranda (A1p15) "Achtung Reifendefekt" (Dikkat lastik hasarı) ikaz bildirimi (kırmızı) olarak gösterilir.
Silme koşulu
Aracın yeniden çalıştırılmasıyla uyarı, başarılı bir dolum tespiti veya manüel bir yeniden aktivasyon ile geri alınabilir. Bir kaçak uyarısından sonra yeniden ateşleme yapıldığında öncelikle kombine göstergedeki lastik basıncı kontrolü ikaz lambası (A1e66) kumanda edilir. Seyir başlangıcından sonra yeni basınç değerleri mevcut ve herhangi bir uyarı kriteri yerine getirilmiyor ise, lastik basıncı kontrolü ikaz lambası kapatılır ve uyarı açıklaması silinir. Uyarı, başarılı bir dolum tespiti veya manüel yeniden aktivasyon ile geri alınır.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf4015p5124re Lastik basıncı kontrolü kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması
- gf4015p5126re Tekerlek sensörü yapı parçası tanımlaması
- gf4015p5127re Sistem aktivasyonu tuşu yapı parçası tanımlaması
- gf4015p5129ru Merkezi RDK anteni yapı parçası tanımlaması