GF40.15-P-2004RU | Detectarea pierderii rapide a presiunii, funcţionare | 18.3.08 |
MODEL 230 din 1.7.05
cu CODUL (470) Indicator presiune anvelope (bază)
cu CODUL (494) varianta pentru SUA cu excepţia CODULUI
(498) varianta pentru Japonia până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
Funcţie
Dacă în timpul cursei se constată o pierdere treptată a presiunii, într-un anumit segment de timp (gradient), atunci trebuie plecat de la premiza unei defecţiuni a pneului. În acest caz se activează o avertizare, înainte de a se îndeplini criteriul de activare pentru o atenţionare fermă. Avertizarea are loc de regulă cel târziu la
60 secunde după începerea unei pierderi de presiune mai mare de 0,2 bar/min şi apare în afişajul multifuncţional dreapta (A1p15) din kombiinstrument (A1) ca mesaj de atenţionare (roşu) "Atenţie, defecţiune pneu".
Condiţia de ştergere
Prin repunerea în funcţiune a vehiculului, atenţionarea poate fi anulată dacă se detectează umplerea pneului sau prin reactivare manuală. La repunerea cheii în contact, după o atenţionare de pierderi, se activează mai întâi becul din indicatorul de control al presiunii în pneuri (A1e66) din kombiinstrument. Dacă, după pornirea în cursă, apar alte valori de presiune şi nu este îndeplinit niciun criteriu de atenţionare, becul din indicatorul de presiune în pneuri se stinge şi mesajul de atenţionare se şterge. Atenţionarea este anulată, când se detectează că pneurile au fost umflate, sau prin reactivare manuală.
Documente menționate
- gf4015p5124re Calculatorul pentru controlul presiunii în pneuri, descriere
- gf4015p5126re Senzorul de roată, descriere
- gf4015p5127re Buton de activare a sistemului, descriere
- gf4015p5129ru Antena centrală RDK, descriere