GF27.20-S-5100B | Tork konvertörünün yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu | 8.6.99 |
TİP 638.244
TİP 638.294 CODE (MR9) Motor M104 V6 (128Kw) Euro III ile
S27.20-2502-02
Yapı:
1 Tork konvertörü gövdesi
2 Pompalama çarkı
3 Sevk çarkı
4 Türbin çarkı
5 Serbest tekerlek
6 Türbin mili
Tork konvertörünün yerleşim düzeni | |||
Tork konvertörü görevi | Tork konvertörü (1) hareket kavramasını ve tork konvertörü olarak çalışır. Motorun rölanti devir sayısında şanzımana yapılan kuvvet akışını keser. Pompa dişlisinin ayrıca iç dişli pompasının tahriki işlevi de vardır. | ||
Tork konvertörü yapısı | Tork konvertörü dört adet ana parçadan oluşmaktadır: - Tork konvertörü (1) - Pompa çarkı (2) - Türbin dişlisi (4) - Kılavuz dişlisi (3) Pompa çarkı (2) ve türbin dişlisi (4) ve kılavuz dişlisi (3) kapalı bir gövdede bulunmaktadır ve bir iç dişli pompası üzerinden hidrolik yağla beslenir. Pompa dişlisi (2) motor tarafından tahrik edilir ve türbin çarkı (4) türbin miline (6) bağlıdır. Kılavuz dişlisi (3) bir serbest dişli (5) üzerinden yönlendirilir ve sadece bir yönde döner. | ||
Tork konvertörünün fonksiyonu | |||
Konvertör by-pass kavramasının yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu | |||
Yağ pompasının yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu | |||
Otomatik şanzıman (AG) tahvil oranları |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf2710s000101a Otomatik şanzıman (AG) tahvil oranları
- gf2710s5103b Yağ pompasının yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu
- gf2720s510001b Tork konvertörü yerleşim düzeni
- gf2720s510002b Tork konvertörünün fonksiyonu
- gf2720s5101b Konvertör by-pass kavramasının yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu