GF27.20-S-5100B | Convertisseur de couple - Disposition, utilité, conception, fonction | 8.6.99 |
TYPE 638.244
TYPE 638.294 avec CODE (MR9) Moteur M104 V6 (128 kW) Euro 3
S27.20-2502-02
Description
1 Carter du convertisseur de couple
2 Pompe
3 Rotor
4 Roue de turbine
5 Roue libre
6 Arbre de turbine
Convertisseur de couple - Disposition | |||
Convertisseur de couple - Rôle | Le convertisseur de couple (1) fonctionne en tant qu'embrayage au démarrage et que convertisseur de couple. Lorsque le moteur tourne au ralenti, il a pour fonction d'interrompre le flux des forces vers la boîte de vitesses. La pompe a de plus pour rôle d'entraîner la pompe à pignon intérieur. | ||
Convertisseur de couple - Description | Le convertisseur de couple comporte quatre composants principaux : - carter du convertisseur de couple (1) - pompe (2) - roue de turbine (4) - rotor (3). La pompe (2), la roue de turbine (4) et le rotor (3) se trouvent dans un carter fermé et sont alimentés en huile hydraulique par une pompe à pignon intérieur. La pompe (2) est entraînée par le moteur et la roue de turbine (4) est reliée à l'arbre de turbine (6). Le rotor est entraîné par une roue libre (5) et ne tourne que dans un sens. | ||
Convertisseur de couple - Fonction | |||
Embrayage de pontage du convertisseur - Disposition/rôle/description/fonction | |||
Pompe à huile - Disposition/rôle/description/fonction | |||
Boîte de vitesses automatique (AG) Rapports de démultiplication |
Documents référencés
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