GF27.20-S-5100B | Drehmomentwandler Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | 8.6.99 |
TYP 638.244
TYP 638.294 mit CODE (MR9) Motor M104 V6 (128Kw) Euro III
S27.20-2502-02
Aufbau:
1 Drehmomentwandlergehäuse
2 Pumpenrad
3 Leitrad
4 Turbinenrad
5 Freilauf
6 Turbinenwelle
Drehmomentwandler Anordung | |||
Drehmomentwandler Aufgabe | Der Drehmomentwandler (1) arbeitet als Anfahrkupplung und Drehmomentwandler. Bei Leerlaufdrehzahl des Motors soll er den Kraftfluß zum Getriebe unterbrechen. Das Pumpenrad hat noch zusätzlich die Funktion als Antrieb der Innenzahnradpumpe. | ||
Drehmomentwandler Aufbau | Der Drehmomentwandler besteht aus vier Hauptbauteilen: - Drehmomentwandlergehäuse (1) - Pumpenrad (2) - Turbinenrad (4) - Leitrad (3) Das Pumpenrad (2) und das Turbinenrad (4) und das Leitrad (3) befinden sich in einem geschlossenen Gehäuse und werden über eine Innenzahnradpumpe mit Hydrauliköl versorgt. Das Pumpenrad (2) wird vom Motor angetrieben und das Turbinenrad (4) ist mit der Turbinenwelle (6) verbunden. Das Leitrad (3) wird über ein Freilauf (5) geführt und dreht nur in eine Richtung. | ||
Drehmomentwandler Funktion | |||
Wandlerüberbrückungskupplung Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | |||
Ölpumpe Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | |||
Automatisches Getriebe (AG) Übersetzungsverhältnisse |
Referenzierte Dokumente
- gf2710s000101a Automatisches Getriebe (AG) Übersetzungsverhältnisse
- gf2710s5103b Ölpumpe Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion
- gf2720s510001b Drehmomentwandler Anordnung
- gf2720s510002b Drehmomentwandler Funktion
- gf2720s5101b Wandlerüberbrückungskupplung Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion