gf2660w2004a

Otomatik merkezlenen boş konum fonksiyonu

Tür gf · konu 26.60 · sürüm 0103 · 2005-06-14

Geçerli olduğu: ŞANZIMAN 715.063, 712.60 CODE (GS3) "hidrolik" şanzıman kumandası ile ŞANZIMAN 715.320 CODE (GS3) vites değiştirme gücü destekli "hidrolik" şanzıman kumandası ile ŞANZIMAN 715.500 /507 /510 /513 /520 /540 CODE (GS3) "hidrolik" şanzıman kumandası ile CODE (IY2) doküman 345.0'a göre hidrolik sıvısı hariç'

Konumu

Fonksiyon grubu 2 Şasi › 26 Mekanik şanzıman › 26.60 Vites düzeni

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 712 63*, 715 060, 715 320, 715 500, 715 507, 715 510, 715 513, 715 520, 715 540

GF26.60-W-2004A

Otomatik merkezlenen boş konum fonksiyonu

20.2.01

ŞANZIMAN 715.063, 712.60 CODE (GS3) "hidrolik" şanzıman kumandası ile

ŞANZIMAN 715.320 CODE (GS3) vites değiştirme gücü destekli "hidrolik" şanzıman kumandası ile

ŞANZIMAN 715.500 /507 /510 /513 /520 /540
CODE (GS3) "hidrolik"
şanzıman kumandası ile CODE (IY2) doküman 345.0'a göre hidrolik sıvısı hariç

Otomatik merkezlenen boş konum fonksiyonu

W26.60-1086-05

Verici cihazında otomatik merkezlenen boş vites konumu ve vites ve vites yolu kumanda silindiri

5 Verici cihaz

7 Kumanda silindiri

N Hatasız konumdaki boş vites konumu

N1 Kumanda silindirinde hatalı konumdaki boş vites konumu

N2 Verici cihazında hatalı konumdaki boş vites konumu

Fonksiyon

Otomatik merkezleme işlemi verici cihazında (5) gerçekleşir. Vitesin boş konumu şanzımanın boş konumu ile örtüşmezse ilgili fonksiyon vites kolunu geriye alır. Söz konusu duruma hidrolik dolaşımlara (vites/vites yolu) yönelik eşit olmayan hacim oranları neden olabilir, örneğin sıvı genleşmesi sebebiyle ya da ısı değişikliğine bağlı sıvı çekilmesi, ya da dahili sızıntılar, sıvı değişikliği ve hidrolik dolaşımdaki veya şanzıman kumandasındaki tamir çalışmaları nedeniyle.

Böyle bir durumda otomatik merkezleme işlemi uygulanmalıdır.

Otomatik merkezleme işlemi vites kolunun birkaç kez kullanılmasıyla, vites ve vites yolu yönünde baskı noktasından son tahdit noktasına kadar şeklinde gerçekleşir. Bu esnada hidrolik sıvısı dengeleme delikleri üzerinden şanzımana ve eksenel kanallara akabilir. Karşı devrede taşan hacim, basınç dengeleme valfları vasıtasıyla geri akabilir.

Otomatik merkezlenen boş konum fonksiyonu

W26.60-1061-12

Otomatik merkezlemenin takip çalışma fonksiyonu eksenel kanalların (3.1) belli bir uzunlukta pistona (3) kombinasyonu ve tek yollu valflı primer manşetin (7.1) düzenlenmesi ile işler. Pistonlardaki (3) eksenel kanallar, primer manşetleri (7.1) her türdeki normal konumlarda düz olarak ulaşacak şekilde döşenmişitir. Vites kolu normal konumların dışında ise, eksenel kanallar (3.1) pistonlardan (3) birinin primer manşetinden (7.1) çıkar ve hidrolik devre ve dengeleme kabı arasındaki bağlantıyı açar. Sıvı akar.

Vites kolu tekrar geriye alınırsa, o halde ilk hareket sadece bir devreye ait sıvının eksenel kanal (3.1) vasıtasıyla dengeleme kabına ve dengeleme kabından primer manşetin (7.1) tek yol dudağı vasıtasıyla karşı devreye taşıdığı ilave bir ayarlama işlemidir.

Bu sayede vites kolunun daima doğru konumda olması sağlanmaktadır.

Verici cihazının yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu

GF26.60-W-3010A

Hidrolik vites kumanda silindiri yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu

Şanzıman 715.500/507/510/513/520/540
(vites değiştirme gücü desteği hariç)

GF26.60-W-3020A

Şanzıman 715.320
(vites değiştirme gücü desteği ile)

GF26.60-W-3020B

Şanzıman 712.63, 715.060
(vites değiştirme gücü desteği hariç)

GF26.60-W-3020C

Hidrolik vites yolu kumanda silindiri yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu

GF26.60-W-3021A

Atıfta bulunulan belgeler