GF26.00-P-0002A | Otomatikleştirilmiş mekanik şanzıman Sequentronic (OMŞ) fonksiyonu | 19.3.08 |
ŞANZIMAN 716.6 TİP 203, 230'da
CODE (424) Otomatikleştirilmiş mekanik şanzıman Sequentronic (OMŞ) ile
mod. y. 08'e kad./ değ. y. 07
ŞANZIMAN 716.6 TİP 208, 209, 211'de CODE (424) Otomatikleştirilmiş mekanik şanzıman Sequentronic (OMŞ) ile
P26.00-2019-09
1 6 vitesli düz şanzıman 716.6
2 Hidrolik basınç deposu
3 Hidrolik kumanda ünitesi
8 Hidrolik merkezi itici parçası
B52 Debriyaj devir sayısı sensörü
B56/1 Vites tanıma sensörü
4 Hidrolik pompası
5 Hidrolik yağ kabı
6 Hava tahliye
Fonksiyon
Otomatikleştirilmiş mekanik şanzıman "Sequentronic" vites değiştirme işleminin otomatik olarak devreye alınması ve debryajın otomatik olarak kumanda edilmesi için bir sistemdir. Bu nedenle debriyaj pedalı iptal olmaktadır.
Tahrik aksamı elemanları (debriyaj ve mekanik şanzıman) servo destekli kumanda edilmektedir ve öncelikli bir kumanda aracılığıyla birbirine koordine edilmiştir.
Vites değiştirme isteği sürücü tarafından dokunmatik kumanda üzerinden devreye alınmaktadır.
Gerekli ayar çalışmaları ve kardan tüneli bölgesindeki dar montaj koşulları nedeniyle, Sequentronic sistemi hidrolik olarak enerjiyle beslenmektedir. Bu enerji hidrolik pompası tarafından üretilir ve hidrolik kumanda ünitesi üzerinden aktuatörlere (hidrolik elemanlar) sunulur.
Tüm bileşenler, kumanda kutusu ve orta vites değiştirme tertibatı hariç, basit vites kutusunun içinde veya yakınında bulunmaktadır.
Konforlu düz (mekanik) şanzıman aşağıda yer alan bileşenlerden oluşmaktadır:
6 vitesli düz (mekanik) şanzıman 716.6 (1)
Sıralı vites değiştirme tertibatı
Hidrolik kumanda ünitesi (3)
Hidrolik pompa (4)
Hidrolik basınç deposu (2)
Vites konumu tanıma sensörü (B56/1)
Hidrolik yağ deposu (5)
Entegre debriyaj yolu sensörüne sahip hidrolik merkezi ayırma elemanı (8)
Otomatikleştirilmiş düz şanzıman kumanda kutusu (N15/6)
Otomatikleştirilmiş mekanik şanzıman Sequentronic (ASG) sürücü bilgileri | Tip 203, 208 | ||
Tip 209, 211 | |||
Tip 230 | |||
Aracın çalıştırılması ve durdurulması fonksiyonu | Tip 203, 208, 209, 211 | ||
Tip 230 | |||
Aracın hareket ettirilmesi ve durdurulması fonksiyonu | |||
Optimum vitese geçme fonksiyonu | Tip 203, 208; 01.10.01'den itibaren Tip 209, 211, 230 | ||
1. vitesten 2. vitese manüel olarak değiştirme fonksiyonu | |||
2. vitesten 3. vitese manüel olarak değiştirme fonksiyonu |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf2600p000201a Otomatikleştirilmiş mekanik şanzıman Sequentronic (ASG) sürücü bilgileri
- gf2600p000201r Otomatikleştirilmiş mekanik şanzıman Sequentronic (ASG) sürücü bilgileri
- gf2600p000201t Otomatikleştirilmiş mekanik şanzıman Sequentronic (ASG) sürücü bilgileri
- gf2600p3006a Aracın çalıştırılması ve durdurulması fonksiyonu
- gf2600p3006r Aracın çalıştırılması ve durdurulması fonksiyonu
- gf2600p3007a Aracın hareket ettirilmesi ve durdurulması fonksiyonu
- gf2660p3001a 1. vitesten 2. vitese manüel olarak değiştirme fonksiyonu
- gf2660p3002a 2. vitesten 3. vitese manüel olarak değiştirme fonksiyonu
- gf2660p3004a Optimum vitese geçme fonksiyonu