P20.00-2333-79
1 Soğutma devresi soğutma maddesi gidiş hattı
2 Isıtma devresi soğutma maddesi gidiş hattı
3 Soğutma maddesi geri dönüş hattı
E Dengeleme kabı
F Radyatör
G Egzoz gazı geri gönderme soğutucusu
A Termostat
B Devirdaim pompası
C Motor
D Kalorifer ısı değiştiricisi
Genel
Motorda gerçekleşen yanma dolayısıyla motorun yapı parçaları termik olarak aşırı yüklenmektedir.
Fazla ısının gönderilmesinin yanısıra soğutma sistemi ilave olarak aşağıdaki görevleri yerine getirmelidir:
Motor çalışma sıcaklığına hızlı bir şekilde ulaşılmasını sağlar
Tüm sürüş koşullarında sabit motor çalışma sıcaklığına uyulması
Motor yağlama maddelerinin aşırı ısınmasına ve ayrışmasına karşı korunmak
Motorun yüksek etki derecesini sağlamak için taze gazları fazla ısınmadan koruyun
Fonksiyon
Motor soğutma sistemi bir küçük ve bir büyük soğutma devrine ayrılmıştır.
Motor soğukken soğutma maddesi küçük soğutma maddesi devri üzerinden soğutma maddesi pompasından motor üzerinden termostata ve tekrar soğutma maddesi pompasına akar.
Motor çalışma sıcaklığına ulaştığında, termostat büyük soğutma maddesi devrini açar. Bu ise termostattan hemen sonra soğutma devrine ve ısıtma devrine ayrılır.
Soğutma devrinde soğutma maddesi soğutma devri soğutma maddesi gidiş hattı üzerinden radyatöre ve buradan soğutma maddesi geri dönüş hattı üzerinden soğutma maddesi pompasına geri akar.
Isıtma devrinde soğutma maddesi, ısıtma devri soğutma maddesi gidiş hattı üzerinden egzoz gazı geri gönderme soğutucusundan ve kalorifer ısı değiştiricisinden dengeleme kabına akar.
Soğutma maddesi, dengeleme kabından soğutma maddesi geri dönüş hattı üzerinden soğutma maddesi pompasına geri akar.
Soğutma maddesi kısmen veya tamamen tahliye edilmişse, soğutma maddesi devrinin havası alınmalıdır. Soğutma maddesi devri sadece motor soğukken doldurulmalı ve havalandırılmalıdır.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf2010p3162mcd Soğutma maddesi termostatı yapı parçası tanımlaması