GF07.61-P-6000MLJ | ME kumanda cihazı yapı parçası tanımlaması | 18.4.12 |
MOTOR 273.9 TİP 463 Model yılı 2013'ten itibaren
/değ. y. 12 mod. yen.
P07.61-3805-76
Motorun önden görünümü
N3/10 ME kumanda cihazı
Yerleşim düzeni
ME kumanda cihazı arkada motorun üzerinde ortada bulunmaktadır.
Görevi
ME kumanda cihazının görevleri şunlardır:
Arka plan fonksiyonlarının kumandası
Sensörlerin ve sinyallerin okunması
Giriş büyüklüklerinin değerlendirilmesi
Sinyallerin verilmesi ve yapı parçalarının kumanda edilmesi
Ayrıca ME kumanda cihazı, bağlı CAN veri yolu sistemi arasında bağlantı noktası (Gateway) olarak görev alır.
Arka plan fonksiyonlarının kumandası
– Egzoz gazını temizleme
– Arıza teşhisi ve hata kaydı
– Enjeksiyon ayarı
– Elektronik gaz pedalı
– Sürüş yetki sistemi ve hareket kilidi
-----------------------------------------------------------------------------------------
– Alternatör bağlantı noktası
– Ayarlı eksantrik mili ayar tertibatı
– Yakıt beslemesi
– Moment ara birimi
– Emiş borusu yönlendiricisi ve hava akım kapağı yönlendiricisi
– Isı yönetimi
– Ateşleme sistemi
Sensörlerin ve sinyallerin okunması
Aşağıdaki bağlantılar üzerinden giriş değerleri okunur:
– Direkt hat
– Tahrik-LIN (C1)
– Tahrik CAN (CAN C)
– Yürüyüş takımı CAN 1 (CAN E1)
-----------------------------------------------------------------------------------------
Giriş büyüklüklerinin değerlendirilmesi
Okunan giriş büyüklükleri entegre edilmiş mikro işlemci tarafından değerlendirilir ve ilgili yapı parçalarının kumandası gerçekleştirilir.
Sinyallerin verilmesi ve yapı parçalarının kumanda edilmesi
Çıkış değerleri aşağıdaki bağlantılar üzerinden verilir:
– Direkt hat
– Tahrik-LIN (C1)
– Tahrik CAN (CAN C)
– Yürüyüş takımı CAN 1 (CAN E1)
Elektronik kontak kumanda cihazı (N73) çeşitli Control Area Network (CAN) veri yolu sistemlerine bağlı olan kumanda cihazlarıyla fonksiyon açısından önemli verilerin alışverişini gerçekleştiren merkezi bağlantı noktasıdır (Gateway).
Aşağıdaki parçaların giriş ve çıkış değerleri direkt hatlar aracılığıyla ME kumanda cihazı tarafından okunur veya verilir ve motor kumandası tarafından ihtiyaç duyulur:
Giriş değerleri direkt hat üzerinden | Çıkış değerleri direkt hat üzerinden | İlave bilgiler |
uç 15 | – | – |
Uç 30 (emniyetli) | – | – |
Uç 31 | – | – |
Uç 87 (M4) | – | – |
Vuruntu sensörü 1 (A16/1) | – | – |
Vuruntu sensörü 2 (A16/2) | – | – |
Sıcak film hava yoğunluk ölçeri (B2/5) | – | |
Emiş havası sıcaklık sensörü (B2/5b1) | – | |
Yakıt deposu basınç sensörü (B4/3) | – | Code (ZU8) ABD modelinde |
Sol emme eksantrik mili hall sensörü (B6/4) | – | – |
Sağ emme eksantrik mili hall sensörü (B6/5) | – | – |
Sol egzoz eksantrik mili hall sensörü (B6/6) | – | – |
Sağ egzoz eksantrik mili hall sensörü (B6/7) | – | – |
Soğutma maddesi sıcaklık sensörü (B11/4) | – | – |
Basınç sensörü (B28), emme borusu hava basıncı | – | – |
Sol emme borusu karıştırma kelebeği konum sensörü (B28/9) | – | – |
Sağ emme borusu karıştırma kelebeği konum sensörü (B28/10) | – | – |
Gaz pedalı sensörü (B37) | – | – |
Krank mili hall sensörü (B70) | – | – |
İkincil hava üfleme rölesi (F58kE) | – | – |
Uç 15 rölesi (F58kR) | – | – |
– | Marş motoru uç 50 rölesi (F58kM) | – |
Uç 87 M rölesi (F58kN) | Uç 87M rölesi (F58kN) | – |
Sol katalizatör girişindeki lambda sondası sensör elemanı (G3/3b1) | – | – |
– | Sol katalizatör girişindeki lambda sondası ısıtıcısı (G3/3r1) | – |
Sağ katalizatör girişindeki lambda sondası sensör elemanı (G3/4b1) | – | – |
– | Sağ katalizatör girişindeki lambda sondası ısıtıcısı (G3/4r1) | – |
Sol katalizatör çıkışındaki lambda sondası sensör elemanı (G3/5b1) | – | – |
– | Sol katalizatör çıkışındaki lambda sondası ısıtıcısı (G3/5r1) | – |
Sağ katalizatör çıkışındaki lambda sondası sensör elemanı (G3/6b1) | – | – |
– | Sağ katalizatör çıkışındaki lambda sondası ısıtıcısı (G3/6r1) | – |
Fan motoru (M4/7) | Fan motoru (M4/7) | – |
Fiili değer potansiyometresi 1 (M16/6r1), gaz kelebeği | – | – |
Fiili değer potansiyometresi 2 (M16/6r2), gaz kelebeği | – | – |
– | Ayar motoru (M16/6m1), gaz kelebeği | – |
Güvenlik araç içi emniyet sistemi (Supplemental Restraint System) kumanda cihazı (N2/10) | – | – |
– | Yakıt pompası kumanda cihazı (N118) | – |
Yağ seviye kontrolü şalteri (S43) | – | – |
– | 1. silindir ateşleme bobini (T1/1) | – |
– | 2. silindir ateşleme bobini (T1/2) | – |
– | 3. silindirin ateşleme bobini (T1/3) | – |
– | 4. silindirin ateşleme bobini (T1/4) | – |
– | 5. silindir ateşleme bobini (T1/5) | – |
– | 6. silindir ateşleme bobini (T1/6) | – |
– | 7. silindir ateşleme bobini (T1/7) | – |
– | 8. silindir ateşleme bobini (T1/8) | – |
– | Emme borusu yön değiştirme valfı (Y22/6) | |
– | Emme borusu hava akım kapağı yön değiştirme valfı (Y22/9) | – |
– | İkincil hava pompası yön değiştirme valfi (Y32) | – |
– | Sol emme eksantrik mili ayar mıknatısı (Y49/4) | – |
– | Sağ emme eksantrik mili ayar mıknatısı (Y49/5) | – |
– | Sol egzoz eksantrik mili ayar mıknatısı (Y49/6) | – |
– | Sağ egzoz eksantrik mili ayar mıknatısı (Y49/7) | – |
– | Rejenerasyon yön değiştirme valfı (Y58/1) | – |
– | Aktif karbon kabı kapama valfı (Y58/4) | Code (ZU8) ABD modelinde |
– | 1. silindir enjektörü (Y62/1) | – |
– | 2. silindir enjektörü (Y62/2) | – |
– | 3. silindir enjektörü (Y62/3) | – |
– | 4. silindir enjektörü (Y62/4) | – |
– | 5. silindir enjektörü (Y62/5) | – |
– | 6. silindir enjektörü (Y62/6) | – |
– | 7. silindir enjektörü (Y62/7) | – |
– | 8. silindir enjektörü (Y62/8) | – |
– | Soğutma maddesi termostatı (Y110) |
Giriş değerleri tahrik LIN (LIN C1) üzerinden | Çıkış değerleri tahrik LIN (LIN C1) üzerinden | İlave bilgiler |
Alternatör (G2) | Alternatör (G2) | – |
Tahrik CAN (CAN C) üzerinden giriş değerleri | Tahrik CAN (CAN C) üzerinden çıkış değerleri | İlave bilgiler |
Yakıt pompası kumanda cihazı (N118) | Yakıt pompası kumanda cihazı (N118) | – |
Tam entegre şanzıman kumandası (Y3/8n4) kumanda cihazı | Tam entegre şanzıman kumandası (Y3/8n4) kumanda cihazı | – |
Yürüyüş takımı CAN 1 (CAN E1) üzerinden giriş değerleri | Yürüyüş takımı CAN 1 (CAN E1) üzerinden çıkış değerleri | İlave bilgiler |
Kombine gösterge (A1) | Kombine gösterge (A1) | Yürüyüş takımı CAN 2 (CAN E2) ve elektronik kontak kumanda cihazı (N73) üzerinden |
Elektrikli DISTRONIC kumanda ünitesi (A89) | Elektrikli DISTRONIC kumanda ünitesi (A89) | Sürüş dinamiği CAN (CAN H) ve elektronik Stabilite Programı kumanda cihazı (N30/4) üzerinden |
Güvenlik araç içi emniyet sistemi (Supplemental Restraint System) kumanda cihazı (N2/10) | – | – |
SAM kumanda cihazı (N10) | – | Araç içi CAN (CAN B) ve elektronik kontak kumanda cihazı (N73) üzerinden |
Klima sistemi kumanda ve kullanım cihazı (N22/7) | – | Araç içi CAN (CAN B) ve elektronik kontak kumanda cihazı (N73) üzerinden |
Elektronik Stabilite Programı kumanda cihazı (N30/4) | – | – |
Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı (N73) | Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı (N73) | – |
Muhafaza borusu modülü kumanda cihazı (N80) | – | – |
Arıza teşhis bağlantısı (X11/4) | Arıza teşhis bağlantısı (X11/4) | Arıza teşhis CAN (CAN D) ve elektronik kontak kilidi kumanda cihazı (N73) üzerinden |
Yapısı
ME kumanda cihazının gövdesi alüminyum basınçlı dökümden ve kapağı korozyona karşı korumalı çelik sacından imal edilmiştir. ME kumanda cihazı suya ve toza karşı korumalıdır.
İç kısımda motor kumandasının 32 Bit ölçüm ve kumanda elektroniği bulunmaktadır.
Gerilim beslemesi
ME kumanda cihazı "Emniyetli uç 30" tarafından ve ilave olarak kontak AÇIK iken "Uç 87 M1" tarafından gerilimle beslenir.
Akü gerilimi alanında, kısa devre korumasına ve polarite korumasına sahiptir.
Soket bağlantılarını yüksüz konuma getirmek için gerilim beslemesi birden fazla paralel bağlanan pin üzerinden gerçekleşir.
Şase bağlantısı
"Uç 31" şase bağlantısı, sağ A direği şase bağlantısına (W29/2) giden birden fazla şase hattı üzerinden gerçekleşmektedir.
Anma akımını kapatma
"Anma akımını kapatma" kısmi fonksiyonu ile ilgili bilgiler "Motoru durdurma fonksiyonu" fonksiyon açıklamasında yer almaktadır.
Varyasyonlar
Motor kumandasının versiyonları, örn. ülke ve egzoz gazı versiyonları, Xentry Diagnostics ile versiyon kodlamasıyla etkinleştirilir.
ME kumanda cihazının değiştirilmesine gerek yoktur.
Adlandırma | Birimi | Değerler | Tolerans alanı | Açıklama |
ME kumanda cihazı (N3/10) | ||||
Gerilim beslemesi | V | 13,5 | ||
Gerilim sınır değerleri: asgari | V V | 5,5 19,0 | t<100 ms için | |
Çekilen akım: Durağan akım | μA Ç Ç | 100 6,0 11,5 |
asgari Azami | |
Yanlış kutuplama koruması | Evet | |||
Kısa devre mukavemeti | Evet | |||
İlave spesifik parametreler | Hayır | |||
Özel durumlar | Hayır | |||
Flaşlama/kodlama | Evet/Evet | |||
Sağ vuruntu sensörü (A16/1) Sol vuruntu sensörü (A16/2) | ||||
Tip | Kapasitif sensör (Piezo kristali) | |||
Kapasite | PF | 950 - 1350 | Sensör artı, kablo kapasitesi | |
Hassasiyet | mV/g | 26 | 8 mV/g | |
Direnç | MΩ | >10 | ||
Doğrusallık | SBZ | 3 - 20 | ||
Sıcak film hava yoğunluk ölçeri (B2/5) | ||||
Tip | Sıcak film sensörü | |||
Besleme gerilimi | V | 12 | Uç 87M1 | |
Frekans aralığı | SBZ | 1,9 - 7 | Düşük hava yoğunluğu = düşük frekans | |
Açma kapama oranı | % | 5 - 95 | ||
Emiş havası sıcaklık sensörü (B2/5b1) | ||||
Tip | NTC direnci | |||
Direnç 20 °C 30 °C 40 °C | Ω Ω Ω | 2420 1662 1166 | ||
Özel durumlar | Sıcak film hava yoğunluk ölçeri entegre edilmiştir | |||
Yakıt deposu basınç sensörü (B4/3) | ||||
Tip | Basınç sensörü | |||
Besleme gerilimi | V | 5,0 | 5 % | |
Akım alışı | mA | <10 | ||
Ölçüm alanı | mbar | –50 - 30 | ||
Çıkış gerilim stroğu | V | 0,5 - 4,5 | ||
Karakteristik: –50 mbar 0 mbar 30 mbar | V V V | 0,5 3,0 4,5 | ||
Sol emme eksantrik mili hall sensörü (B6/4) Sağ emme eksantrik mili hall sensörü (B6/5) Sol egzoz eksantrik mili hall sensörü (B6/6) Sağ egzoz eksantrik mili hall sensörü (B6/7) | ||||
Tip | Hall sensorü | |||
Besleme gerilimi: Uç 87 M1 | V V | 12 12 | B6/5, B6/7 B6/4, B6/6 | |
İşletme gerilimi | V | 4,5 - 24 | ||
azami çekilen akım | mA | <20 | ||
Çıkış sinyali: LOW HIGH | V V | 1,4 4,0 | ||
Soğutma maddesi sıcaklık sensörü (B11/4) | ||||
Tip | NTC direnci | |||
Direnç 0 °C 30 °C 60 °C 90 °C 110 °C | Ω Ω Ω Ω Ω | 8101 1998 627 234 131 | ||
Sinyal uygunluğu | V | 0,10 - 4,93 | ||
Özel durumlar | Kutuplar isteğe bağlı | |||
Basınç sensörü (B28) (emme borusu hava basıncı) | ||||
Tip | Basınç sensörü | |||
Besleme gerilimi | V | 5,0 | ||
Karakteristik: 1,2 bar 1,0 bar 0,8 bar 0,3 bar 0,1 bar | V V V V V | 4,5 4,0 3,3 1,3 0,5 | ||
Sol emme borusu karıştırma kelebeği konum sensörü (B28/9), Sağ emme borusu karıştırma kelebeği konum sensörü (B28/10) | ||||
Tip | Hall sensorü | |||
Besleme gerilimi | V | 5,0 | 15 % | |
İşletme gerilimi | V | 5 - 20 | ||
Akım alışı | mA | 4 - 8 | ||
Konum algılama kesinliği | 5° | |||
Gaz pedalı sensörü (B37) | ||||
Tip | 2 Hall sensörleri | |||
Besleme gerilimi | V | 5,0 | ||
Özel durumlar | 6 kutuplu AMP soketi üzerinden doğrudan bağlantı | |||
Krank mili hall sensörü (B70) | ||||
Tip | Hall sensorü | |||
Besleme gerilimi | V | 5,0 | ||
Montaj | mm | 0,8 | –0,5 mm | İnkrement dişlisine mesafe |
Alternatör (G2) | ||||
Tip | Entegre demodülasyonlu alternatif akım alternatörü | |||
Elektrik kablosu | W | |||
Arabirim aktarım oranı: azami | kbit/s | 20 | ME kumanda cihazı ile iletişim LIN-Bus üzerinden | |
Özel durumlar | Kendi kendine arıza teşhisi | |||
Sol katalizatör girişindeki lambda sondası (G3/3) şunlardan meydana gelir: Sol katalizatör girişindeki lambda sondası sensör elemanı (G3/3b1), Sağ katalizatör girişindeki lambda sondası (G3/4) şunlardan meydana gelir: | ||||
Tip | Geniş bantlı lambda sondası (LSU 4.9) | |||
Besleme gerilimi | V | 12 | Uç 87M2 | |
Gerilim sınır değerleri: asgari | V V | 10,8 16,5 | ||
Orta ısıtma akımı | mA | 400 | Rölanti devrinde | |
Nernst hücresi iç direnç | Ω | 300 | ||
Nernst hücresi akım alışı | μA | <250 | ||
Nernst gerilimi | mV | 450 | ||
Azami egzoz sıcaklığı | °C | 930 | ||
Frekans | Hz | 100 | ||
Özel durumlar | 6'lı bağlantıya sahip potansiyelsiz yalıtımlı sonda | |||
Sol katalizatör çıkışındaki lambda sondası (G3/5) şunlardan meydana gelir: Sol katalizatör çıkışındaki lambda sondası sensör elemanı (G3/5b1), Sağ katalizatör çıkışındaki lambda sondası (G3/6) şunlardan meydana gelir: | ||||
Tip | Atlamalı-lambda sondası (LSF 4.2) | |||
Besleme gerilimi | V | 12 | Uç 87M2 | |
Sensör gerilimi | V V | yakl. 1 yakl. 0 | Zengin karışım yönü Fakir karışım yönü | |
Frekans | Hz | 10 | ||
Özel durumlar | 4'lü bağlantıya sahip potansiyelsiz yalıtımlı sonda | |||
Fan motoru (M4/7) | ||||
Tip | Elektrikli emiş fanı | |||
Besleme gerilimi | V | 12 | Uç 87M2 Bağlantı ucu 30 | |
Fan nominal devir sayısı | ME kumanda cihazı tarafından impuls genişliğine sahip bir sinyal (PWM sinyali) üzerinden | |||
PWM sinyali frekansı | Hz | 10 | ||
PWM sinyali dokunma oranı | % | 10 - 90 | ||
Yüksek seviye | V | >5,7 | ||
Düşük seviye | V | < 3,7 | ||
Gaz kelebeği ayarlayıcısı (M16/6) şunlardan oluşur: Gerçek değer potansiyometresi 1 (M16/6r1) Gerçek değer potansiyometresi 2 (M16/6r2) Ayar motoru (M16/6m1) | ||||
Tip | 2 gerçek değer potansiyometreli doğru akım ayar motoru | |||
Ayar motoru besleme gerilimi | V | 12,0 | ||
Tipik ayar motoru akım alışı | Ç Ç Ç | 1 9 12 | Ortalama değer Tepe değer Geriye hareket işletimi | |
Potansiyometre besleme gerilimi | V | 5,0 | ||
PWM sinyali (kumanda) | Hz | 2000 | ||
Son kademe koruması | Ç | 6,0 | Azami 30 s, son kademe tarafından akımı sınırlandırılmış | |
Rölantide gerçek değer potansiyometresi (asgari gaz kelebeği açısı) | V V | yakl. 0,5 yakl. 5,0 | IP1 (asgari gerilim) IP2 (azami gerilim) | |
Gaz kelebeği çapı | mm | 74 | ||
Özel durumlar | Gerçek değer potansiyometreleri ters yönde hareket eder | |||
Elektrikli hava pompası (M33) | ||||
Tip | Elektrikli kanatlı pompa | |||
Besleme gerilimi | V | 12 | İkincil hava üfleme rölesi üzerinden uç 30 (F58kE) | |
Güç | W | 480 | ||
Yağ seviye kontrolü şalteri (S43) | ||||
Tip | Reed kontak (açıcı) | |||
Direnç | Ω Ω | 0 | Yağ seviyesi kusursuz Asgari yağ seviyesinin altına inildi | |
Özel durumlar | 2 kutuplu MLK soket bağlantısı Pin 1 boş | |||
Silindir 1 - 8 ateşleme bobinleri (T1/1 - T1/8) | ||||
Tip | Direkt takılı tekli kıvılcım ateşleme bobini | |||
Besleme gerilimi: Uç 87 M1 | V V | 12 12 | T1/1, T1/4, T1/6, T1/7 T1/2, T1/3, T1/5, T1/8 | |
Primer akım | Ç | 11,9 | Tepe değer | |
Yanlış kutuplama koruması | Evet | |||
Kısa devre mukavemeti | Evet | |||
Özel durumlar | Arıza teşhis için kapasitif gerilim alma | |||
Emme borusu yön değiştirme valfı (Y22/6) Emme borusu hava akım kapağı yön değiştirme valfı (Y22/9) | ||||
Tip | Elektro yön değiştirme valfı | |||
Besleme gerilimi | V | 12 | Uç 87M2 | |
Bobin direnci | Ω | 30 | 1,4 Ω | 20 °C'de |
İkincil hava pompası yön değiştirme valfi (Y32) | ||||
Tip | Elektro yön değiştirme valfı | |||
Besleme gerilimi | V | 12 | Uç 87M2 | |
Bobin direnci | Ω | 28,1 | 5 % | 20 °C'de |
Sol emme eksantrik mili ayar mıknatısı (Y49/4) Sağ emme eksantrik mili ayar mıknatısı (Y49/5) Sol egzoz eksantrik mili ayar mıknatısı (Y49/6) Sağ egzoz eksantrik mili ayar mıknatısı (Y49/7) | ||||
Tip | Elektro mıknatıs | |||
Besleme gerilimi: Uç 87 M1 | V V | 12 12 | Y49/5, Y49/7 Y49/4, Y49/6 | |
Bobin direnci | Ω | 7,5 | 23 °C'de | |
Endüktans | mH) | 23 | 15 % | |
PWM taşıyıcı frekansı | Hz | 150 | ||
Emme eksnatrik mili ayar aralığı | ÜÖN öncesi 4° - ÜÖN sonrası 36° | |||
Egzoz eksantrik mili ayar aralığı | ÜÖN öncesi 20° - ÜÖN sonrası 20° | |||
Emme eksantrik mili marş konumu | ÜÖN sonrası 36° | |||
Egzoz eksantrik mili marş konumu | ÜÖN öncesi 20° | |||
Yakıt buharını geri kazandırma sistemi yön değiştirme valfı (Y58/1) | ||||
Tip | Manyetik valfi | |||
Besleme gerilimi | V | 12 | Uç 87M2 | |
Kumanda | % | 0 - 100 | İmpuls genişliği modülasyonlu sinyal (PWM sinyali) | |
PWM taşıyıcı frekansı | Hz | 10 | ||
Bobin direnci | Ω | >26 | 20 °C'de | |
Aktif kömür kabı kapama valfı (Y58/4) ( Code (ZU8) ABD modelinde) | ||||
Tip | Manyetik valfi | |||
Besleme gerilimi | V | 12 | Uç 87M2 | |
Bobin direnci | Ω | 14,5 | 5 % | 20 °C'de |
Silindir 1 - 8 enjeksiyon valfları (Y62/1 - Y62/8) | ||||
Tip | Manyetik valfi | |||
Besleme gerilimi: Uç 87 M1 | V V | 12 12 | Y62/1, Y62/4, Y62/6, Y62/7 Y62/2, Y62/3, Y62/5, Y62/8 | |
Bobin direnci | Ω | 12 | 20 °C'de | |
Soğutma maddesi termostatı (Y110) | ||||
Tip | Elektrikli ısıtma elemanı | |||
Besleme gerilimi | V | 12 | Uç 87M2 | |
Bobin direnci | Ω | 15,3 | 1,5 Ω | 20 °C'de |
Atıfta bulunulan belgeler
- pe0761p210197zga Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi ME kumanda kutusu elektrik devre şeması
- pe0761p210197zgb Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi ME kumanda kutusu elektrik devre şeması
- pe0761p210197zgc Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi ME kumanda kutusu elektrik devre şeması