Unidad de control ME - Descripción del componente

GF07.61-P-6000MLJ

Unidad de control ME - Descripción del componente

18.4.12

Magnitudes de entrada vía línea directa

Magnitudes de salida vía línea directa

Información adicional

Borne 15

-

-

Borne 30 (con fusible)

-

-

Borne 31

-

-

Borne 87 (M4)

-

-

Sensor de picado 1 (A16/1)

-

-

Sensor de picado 2 (A16/2)

-

-

Medidor de la masa de aire por película caliente (B2/5)

-

Sensor de temperatura del aire de admisión (B2/5b1)

-

Sensor de presión depósito de combustible (B4/3)

-

Con código (ZU8) Ejecución para EE. UU.

Sensor Hall árbol de levas de admisión, izquierda (B6/4)

-

-

Sensor Hall árbol de levas de admisión, derecha (B6/5)

-

-

Sensor Hall árbol de levas de escape, izquierda (B6/6)

-

-

Sensor Hall árbol de levas de escape, derecha (B6/7)

-

-

Sensor de temperatura del líquido refrigerante (B11/4)

-

-

Sensor de presión (B28), presión del aire tubo de admisión

-

-

Sensor de posición mariposa de regulación del caudal de aire del tubo de admisión, izquierdo (B28/9)

-

-

Sensor de posición mariposa de regulación del caudal de aire del tubo de admisión, derecho (B28/10)

-

-

Sensor del pedal acelerador (B37)

-

-

Sensor Hall del cigüeñal (B70)

-

-

Relé insuflación de aire secundario (F58kE)

-

-

Relé borne 15 (F58kR)

-

-

-

Relé borne 50, arrancador (F58kM)

-

Relé borne 87 (F58kN)

Relé, borne 87M (F58kN)

-

Elemento de sensor sonda lambda izquierda delante del catalizador (G3/3b1)

-

-

-

Calefacción sonda lambda izquierda delante del catalizador (G3/3r1)

-

Elemento de sensor sonda lambda derecha delante del catalizador (G3/4b1)

-

-

-

Calefacción sonda lambda derecha delante del catalizador (G3/4r1)

-

Elemento de sensor sonda lambda izquierda detrás del catalizador (G3/5b1)

-

-

-

Calefacción sonda lambda izquierda detrás del catalizador (G3/5r1)

-

Elemento de sensor sonda lambda derecha detrás del catalizador (G3/6b1)

-

-

-

Calefacción sonda lambda derecha detrás del catalizador (G3/6r1)

-

Motor del ventilador (M4/7)

Motor del ventilador (M4/7)

-

Potenciómetro de valor real 1 (M16/6r1), mariposa

-

-

Potenciómetro de valor real 2 (M16/6r2), mariposa

-

-

-

Servomotor (M16/6m1), mariposa de estrangulación

-

Unidad de control del sistema de retención de seguridad (N2/10)

-

-

-

Unidad de control bomba de combustible (N118)

-

Interruptor de control del nivel de aceite (S43)

-

-

-

Bobina de encendido, cilindro 1 (T1/1)

-

-

Bobina de encendido, cilindro 2 (T1/2)

-

-

Bobina de encendido, cilindro 3 (T1/3)

-

-

Bobina de encendido, cilindro 4 (T1/4)

-

-

Bobina de encendido, cilindro 5 (T1/5)

-

-

Bobina de encendido, cilindro 6 (T1/6)

-

-

Bobina de encendido, cilindro 7 (T1/7)

-

-

Bobina de encendido, cilindro 8 (T1/8),

-

-

Válvula de conmutación tubo de admisión (Y22/6)

-

Válvula de conmutación, mariposa de regulación del caudal de aire, tubo de admisión (Y22/9)

-

-

Válvula de conmutación bomba de aire secundario (Y32)

-

-

Electroimán de ajuste árbol de levas de admisión, izquierda (Y49/4)

-

-

Electroimán de ajuste árbol de levas de admisión, derecha (Y49/5)

-

-

Electroimán de ajuste árbol de levas de escape, izquierda (Y49/6)

-

-

Electroimán de ajuste del árbol de levas de escape derecho (Y49/7)

-

-

Válvula conmutadora de regeneración (Y58/1)

-

-

Válvula de paso del depósito de carbón activado (Y58/4)

Con código (ZU8) Ejecución para EE. UU.

-

Válvula de inyección, cilindro 1 (Y62/1)

-

-

Válvula de inyección, cilindro 2 (Y62/2)

-

-

Válvula de inyección, cilindro 3 (Y62/3)

-

-

Válvula de inyección, cilindro 4 (Y62/4)

-

-

Válvula de inyección, cilindro 5 (Y62/5)

-

-

Válvula de inyección, cilindro 6 (Y62/6)

-

-

Válvula de inyección, cilindro 7 (Y62/7)

-

-

Válvula de inyección, cilindro 8 (Y62/8)

-

-

Termostato de líquido refrigerante (Y110)

Magnitudes de entrada vía LIN de la cadena cinemática (LIN C1)

Magnitudes de salida vía LIN de la cadena cinemática (LIN C1)

Información adicional

Alternador (G2)

Alternador (G2)

-

Magnitudes de entrada vía CAN de la cadena cinemática (CAN C)

Magnitudes de salida vía CAN de la cadena cinemática (CAN C)

Información adicional

Unidad de control bomba de combustible (N118)

Unidad de control bomba de combustible (N118)

-

Unidad de control mando del cambio totalmente integrado (Y3/8n4)

Unidad de control mando del cambio totalmente integrado (Y3/8n4)

-

Magnitudes de entrada vía CAN del tren de rodaje 1 (CAN E1)

Magnitudes de salida vía CAN del tren de rodaje 1 (CAN E1)

Información adicional

Cuadro de instrumentos (A1)

Cuadro de instrumentos (A1)

Vía CAN del tren de rodaje 2 (CAN E2) y unidad de control cerradura electrónica de encendido (N73)

Unidad de regulación eléctrica DISTRONIC (A89)

Unidad de regulación eléctrica DISTRONIC (A89)

Vía CAN de la dinámica de marcha (CAN H) y unidad de control programa electrónico de estabilidad (N30/4)

Unidad de control del sistema de retención de seguridad (N2/10)

-

-

Unidad de control SAM (N10)

-

Vía CAN del espacio interior (CAN B) y unidad de control cerradura electrónica de encendido (N73)

Unidad de control y mando de climatización (N22/7)

-

Vía CAN del espacio interior (CAN B) y unidad de control cerradura electrónica de encendido (N73)

Unidad de control del programa electrónico de estabilidad (N30/4)

-

-

Unidad de control cerradura electrónica de encendido (N73)

Unidad de control cerradura electrónica de encendido (N73)

-

Unidad de control del módulo de tubo envolvente (N80)

-

-

Acoplamiento para diagnósticos (X11/4)

Acoplamiento para diagnósticos (X11/4)

Vía CAN de diagnóstico (CAN D) y unidad de control cerradura electrónica de encendido (N73)

Denominación

Unidad

Valores

Margen de tolerancia

Observación

Unidad de control ME (N3/10)

Alimentación de tensión

V

13,5

Valores límites de tensión: mínima
máxima

V

V

5,5

19,0

Para t<100 ms

Consumo de corriente: corriente de reposo
Servicio
otro servicio

μA

A

A

100

6,0

11,5

Mínimo

Máximo

Protección contra inversión de polaridad

Si

Resistencia al cortocircuito

Si

Parámetros específicos adicionales

No

Características especiales

No

Aptitud de programación flash/codificación

Sí/Sí

Sensor de picado derecho (A16/1)

Sensor de picado izquierdo (A16/2)

Modelo

Sensor capacitivo (cristal piezoeléctrico)

Capacidad

pF

950 - 1350

Sensor más capacidad de línea

Sensibilidad

mV/g

26

8 mV/g

Resistencia

MΩ

>10

Linealidad

KHZ

3 - 20

Caudalímetro de aire por película caliente (B2/5)

Modelo

Sensor por película caliente

Tensión de alimentación

V

12

Borne 87 M1

Gama de frecuencia

KHZ

1,9 - 7

Masa de aire pequeña = frecuencia pequeña

Ciclo de trabajo

%

5 - 95

Sensor de temperatura del aire de admisión (B2/5b1)

Modelo

Resistencia NTC

Resistencia a: 20 °C

30 °C

40 °C

Ω

Ω

Ω

2420

1662

1166

Características especiales

integrado en el caudalímetro de aire por película caliente

Sensor de presión depósito de combustible (B4/3)
(con código (ZU8) Ejecución para EE. UU.)

Modelo

Sensor de presión

Tensión de alimentación

V

5,0

5 %

Consumo de corriente

mA

<10

Margen de medición

mbares

-50 - 30

Oscilación de la tensión de salida

V

0,5 - 4,5

Curva característica en caso de: -50 mbares

0 mbares

30 mbares

V

V

V

0,5

3,0

4,5

Sensor Hall del árbol de levas de admisión izquierdo (B6/4)

Sensor Hall del árbol de levas de admisión derecho (B6/5)

Sensor Hall del árbol de levas de escape izquierdo (B6/6)

Sensor Hall árbol de levas de escape, derecha (B6/7)

Modelo

Sensor Hall

Tensión de alimentación: borne 87 M1
borne 87 M3

V

V

12

12

B6/5, B6/7

B6/4, B6/6

Tensión de servicio

V

4,5 - 24

Consumo de corriente máximo

mA

<20

Señal de salida: bajo

alto

V

V

1,4

4,0

Sensor de temperatura del líquido refrigerante (B11/4)

Modelo

Resistencia NTC

Resistencia a: 0° C

30 °C

60 °C

90 °C

110 °C

Ω

Ω

Ω

Ω

Ω

8101

1998

627

234

131

Plausibilidad de la señal

V

0,10 - 4,93

Características especiales

Polaridad, cualquiera

Sensor de presión (B28) (presión del aire en el tubo de admisión)

Modelo

Sensor de presión

Tensión de alimentación

V

5,0

Curva característica en caso de: 1,2 bares

1,0 bares

0,8 bares

0,3 bares

0,1 bares

V

V

V

V

V

4,5

4,0

3,3

1,3

0,5

Sensor de posición mariposa de regulación del caudal de aire del tubo de admisión, izquierda (B28/9),

Sensor de posición mariposa de regulación del caudal de aire del tubo de admisión, derecho (B28/10)

Modelo

Sensor Hall

Tensión de alimentación

V

5,0

15 %

Tensión de servicio

V

5 - 20

Consumo de corriente

mA

4 - 8

Exactitud de la detección de la posición

5°

Sensor del pedal acelerador (B37)

Modelo

2 sensores Hall

Tensión de alimentación

V

5,0

Características especiales

Contacto directo vía

Enchufe AMP de 6 polos

Sensor Hall del cigüeñal (B70)

Modelo

Sensor Hall

Tensión de alimentación

V

5,0

Montaje

mm

0,8

0,5 mm

Distancia respecto a la ruedecilla incremental

Alternador (G2)

Modelo

Alternador de corriente alterna con rectificación incorporada

Potencia eléctrica

W

Velocidad de transferencia de interfaz: máximo

kbit/s

20

Comunicación con la unidad de control ME vía bus LIN

Características especiales

Autodiagnóstico

Sonda lambda izquierda anterior al catalizador (G3/3), que se compone de:

elemento de sensor de la sonda lambda izquierda anterior al catalizador (G3/3b1),
calefacción de la sonda lambda izquierda anterior al catalizador (G3/3r1)

Sonda lambda derecha anterior al catalizador (G3/4), que se compone de:
elemento de sensor de la sonda lambda derecha anterior al catalizador (G3/4b1),
calefacción de la sonda lambda derecha anterior al catalizador (G3/4r1)

Modelo

Sonda lambda de banda ancha

(LSU 4.9)

Tensión de alimentación

V

12

Borne 87 M2

Valores límites de tensión: mínima
máxima

V

V

10,8

16,5

Corriente de calefacción media

mA

400

en ralentí

Resistencia interior de la célula de Nernst

Ω

300

Consumo de corriente célula de Nernst

μA

<250

Tensión de Nernst

mV

450

Temperatura máxima de los gases de escape

°C

930

Frecuencia

Hz

100

Características especiales

Sonda libre de potencial con acoplamientos de 6 polos

Sonda lambda izquierda posterior al catalizador (G3/5), que se compone de:

elemento de sensor de la sonda lambda izquierda posterior al catalizador (G3/5b1),
calefacción de la sonda lambda izquierda posterior al catalizador (G3/5r1)

Sonda lambda derecha posterior al catalizador (G3/6), que se compone de:
elemento de sensor de la sonda lambda derecha posterior al catalizador (G3/6b1),
calefacción de la sonda lambda derecha posterior al catalizador (G3/6r1)

Modelo

Sonda lambda de salto de tensión (LSF 4.2)

Tensión de alimentación

V

12

Borne 87 M2

Tensión de sensor

V

V

aprox. 1

aprox. 0

En dirección de mezcla rica

En dirección de mezcla pobre

Frecuencia

Hz

10

Características especiales

Sonda libre de potencial con acoplamientos de 4 polos

Motor del ventilador (M4/7)

Modelo

Ventilador eléctrico de aspiración

Tensión de alimentación

V

12

Borne 87 M2

Borne 30

Número de revoluciones nominal del ventilador

Por medio de la señal modulada por anchura de impulsos (señal PWM) de la unidad de control ME

Frecuencia de la señal PWM

Hz

10

Ciclo trabajo, señal PWM

%

10 - 90

Nivel high

V

>5,7

Nivel low

V

<3,7

Posicionador de mariposa (M16/6) compuesto por:

Potenciómetros de valor real 1 (M16/6r1),

Potenciómetros de valor real 2 (M16/6r2),

Servomotor (M16/6m1)

Modelo

Servomotor de corriente continua con 2 potenciómetros de valor real

Servomotor para la tensión de alimentación

V

12,0

Consumo de corriente típico del servomotor

A

A

A

1

9

12

Valor medio

Valor máximo

Funcionamiento con inversión de movimiento

Potenciómetro para la tensión de alimentación

V

5,0

Señal PWM (activación)

Hz

2000

Protección de etapa final

A

6,0

30 s, como máximo, corriente limitada mediante etapa final

Potenciómetro de valor real, en ralentí

(ángulo de apertura de la mariposa mínimo)

V

V

aprox. 0,5

aprox. 5,0

IP1 (tensión mínima)

IP2 (tensión máxima)

Diámetro de la mariposa de estrangulación

mm

74

Características especiales

Potenciómetro de valor real operando en sentido opuesto

Bomba de aire eléctrica (M33)

Modelo

Bomba celular de aletas eléctrica

Tensión de alimentación

V

12

Borne 30 vía relé de insuflación de aire secundario (F58kE)

Potencia

W

480

Interruptor de control del nivel de aceite (S43)

Modelo

Contacto Reed (contacto de reposo)

Resistencia

Ω

Ω



0

Nivel de aceite, en orden

Nivel de aceite mínimo, no se alcanza

Características especiales

Unión por enchufe MLK, de 2 polos

Clavija 1, sin ocupar

Bobina de encendido cilindros 1 hasta 8 (T1/1 - T1/8)

Modelo

Bobinas de encendido de chispa individual de inserción directa

Tensión de alimentación: borne 87 M1
borne 87 M3

V

V

12

12

T1/1, T1/4, T1/6, T1/7

T1/2, T1/3, T1/5, T1/8

Corriente primaria

A

11,9

Valor máximo

Protección contra inversión de polaridad

Si

Resistencia al cortocircuito

Si

Características especiales

Toma capacitiva para el diagnóstico

Válvula de conmutación tubo de admisión (Y22/6),

Válvula de conmutación, mariposa de regulación del caudal de aire, tubo de admisión (Y22/9)

Modelo

Válvula electromagnética de conmutación

Tensión de alimentación

V

12

Borne 87 M2

Resistencia de la bobina

Ω

30

1,4 Ω

A 20 °C

Válvula de conmutación bomba de aire secundario (Y32)

Modelo

Válvula electromagnética de conmutación

Tensión de alimentación

V

12

Borne 87 M2

Resistencia de la bobina

Ω

28,1

5 %

A 20 °C

Electroimán de ajuste del árbol de levas de admisión izquierdo (Y49/4)

Electroimán de ajuste del árbol de levas de admisión derecho (Y49/5)

Electroimán de ajuste del árbol de levas de escape izquierdo (Y49/6)

Electroimán de ajuste del árbol de levas de escape derecho (Y49/7)

Modelo

Electroimán

Tensión de alimentación: borne 87 M1
borne 87 M3

V

V

12

12

Y49/5, Y49/7

Y49/4, Y49/6

Resistencia de la bobina

Ω

7,5

con 23 °C

Inductividad

mH

23

15 %

Frecuencia portadora de la PWM

Hz

150

Margen de ajuste del árbol de levas de admisión

4° anterior al PMS hasta 36° posterior al PMS

Margen de ajuste del árbol de levas de escape

20° anterior al PMS hasta 20° posterior al PMS

Posición de arranque del árbol del levas de admisión

36° después del PMS

Posición de arranque del árbol de levas de escape

20° delante del OT

Válvula de conmutación de regeneración (Y58/1)

Modelo

Válvula electromagnética

Tensión de alimentación

V

12

Borne 87 M2

Activación

%

0 - 100

Señal modulada por anchura de impulsos (señal PWM)

Frecuencia portadora de la PWM

Hz

10

Resistencia de la bobina

Ω

>26

A 20 °C

Válvula de paso para depósito de carbón activado (Y58/4)

(con código (ZU8) Ejecución para EE. UU.)

Modelo

Válvula electromagnética

Tensión de alimentación

V

12

Borne 87 M2

Resistencia de la bobina

Ω

14,5

5 %

A 20 °C

Válvulas de inyección cilindros 1 hasta 8 (Y62/1 - Y62/8)

Modelo

Válvula electromagnética

Tensión de alimentación: borne 87 M1
borne 87 M3

V

V

12

12

Y62/1, Y62/4, Y62/6, Y62/7

Y62/2, Y62/3, Y62/5, Y62/8

Resistencia de la bobina

Ω

12

A 20 °C

Termostato de líquido refrigerante (Y110)

Modelo

Elemento calefactor eléctrico

Tensión de alimentación

V

12

Borne 87 M2

Resistencia de la bobina

Ω

15,3

1,5 Ω

A 20 °C



Esquema de circuitos eléctricos sistema de inyección de gasolina y encendido ME

N3/10 Enchufe del vehículo

PE07.61-P-2101-97ZGA

N3/10 Enchufe del motor, hoja 1

PE07.61-P-2101-97ZGB

N3/10 Enchufe del motor, hoja 2

PE07.61-P-2101-97ZGC