GF07.61-P-4023MD | ME şanzıman kumanda noktasının yükseltilmesi fonksiyonu | 7.5.08 |
MOTOR 266.920 TİP 169.031 /331, 245.231
'de model yılı 09'dan itibaren /değ. y. 08 mod. yen.,
CODE (426) CVT otomatik şanzıman ile
MOTOR 266.940 TİP 169.032 /332, 245.232
'de model yılı 09'dan itibaren /değ. y. 08 mod. yen.,
CODE (426) CVT otomatik şanzıman ile
MOTOR 266.960 TİP 169.033 /333, 245.233
'te model yılı 09'dan itibaren /değ. y. 08 mod. yen.,
CODE (426) CVT otomatik şanzıman ile
MOTOR 266.980 TİP 169.034 /334, 245.234
'te model yılı 09'dan itibaren /değ. y. 08 mod. yen.,
CODE (426) CVT otomatik şanzıman ile
Şanzıman kumanda noktasının yükseltmesi fonksiyonunun gerçekleşmesi için gerekli genel ön koşullar
Uç 87M AÇIK (Motor kumandası AÇIK) olması
Motorun çalışır durumda olması
Çalıştırma anındaki soğutma maddesi sıcaklığının <35 °C olması
Araç hızının <40 km/h olması
Şanzıman kumanda noktasının yükseltilmesi ile ilgili genel bilgiler
Şanzıman vites noktasını yükseltme sistemi, motorun çalıştırılmasından sonra motora yakın katalizatörü daha hızlı bir şekilde işletim sıcaklığına getirir.
ME kumanda kutusu (N3/10) şanzıman kumanda noktasını yükseltme işlemini aşağıdaki sensöre ve sinyale bağlı olarak kumanda eder:
– Soğutma maddesi sıcaklık sensörü (B11/4)
– ESP ve BAS kumanda kutusu (N47-5), motor bölmesi CAN
(CAN C) üzerinden araç hızı
Şanzıman kumandası noktasının yükseltilmesi fonksiyon akışı
Şanzıman kumandası noktasını yükseltme sistemi azami 60 sn. boyunca etkindir ve sadece elektronik olarak gerçekleşir.
ME kumanda kutusu, motor bölümü CAN üzerinden, CVT elektrikli kumanda ünitesinden (Y3/9) kumanda hattının kaydırılmasını talep eder.
Kısmi yük vites kademeleri (1-2-1, 2-3-2) artık daha yüksek motor devir sayısında veya yüksek bir hızda gerçekleşir.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0761p6000md ME kumanda cihazı yapı parçası tanımlaması
- pe0761p277597qa ME şanzıman vites değiştirme noktasını yükseltme elektrik sistemi fonksiyon şeması