Motor | 642.896 TİP 906' te |
KOD MP5 ile (Motor modeli Euro V) | |
KOD MP6 hariç (Motor modeli Euro VI) |
D07.16-1348-08
N3/30 | CDI kumanda kutusu |
Yerleşim düzeni
CDI kumanda cihazı sol ön motor bölümünde bulunur.
Görevi
CDI kumanda cihazı aşağıdaki görevlere sahiptir:
Common-Rail Direkt Enjeksiyon (CDI) fonksiyonunun kumanda edilmesi
Direkt sinyallerin alınması
Direkt sinyallerin gönderilmesi
Motor-CAN (CAN C)-sinyalleri
Araç içi CAN (CAN B)-sinyalleri
Tahrik LIN (LIN C1) sinyalleri
CDI fonksiyonunun kumandası
CDI kumanda kutusu aşağıdaki CDI fonksiyonlarını kumanda eder:
– Yakıt besleme sistemi
- Kızdırma fonksiyonları
– Püskürtme regülasyonu
– Egzoz gazını işleme
– Turbo şarj basıncı ayarı
- Klima gazı kompresörünün (A9) kapatılması
- Kapatma kumandası
CDI kumanda kutusu arıza teşhis sistemi üzerinden okunabilen bir hata belleğine sahiptir.
CDI kumanda cihazı dahili bir atmosfer basınç sensörüne sahiptir.
Direkt sinyallerin alınması
CDI kumanda cihazı aşağıdaki direkt sinyalleri alır:
– Klemens 30
– Klemens 31
– Klemens 87
– Sıcak film hava yoğunluk ölçeri (B2/14)
– Emiş havası sıcaklık sensörü (B2/14b1)
– Rail basınç sensörü (B4/17)
– Turboşarj basınç sensörü (B5/8)
– Eksantrik mili sensörü (B6/24)
– Soğutma maddesi sıcaklık sensörü (B11/19)
– Turbo şarj havası sıcaklık sensörü (B17/15)
– Katalizatör sıcaklık sensörü (B19)
– Dizel partikül filtresi öncesi sıcaklık sensörü (B19/19)
– Egzoz turboşarjı giriş tarafındaki sıcaklık sensörü (B16/11)
– Emiş borusu basınç sensörü (B28/19)
– Dizel partikül filtresi basınç farkı sensörü (B28/20)
– Motor yağı seviye sensörü (B40/6)
– Motor yağı sıcaklık sensörü (B40/9)
– Gaz pedalı modülü (B37/3)
– Yakıt sıcaklık algılayıcısı (B50/6)
– Egzoz gazı karşıt basınç sensörü (B60/4)
– Krank mili sensörü (B70/1)
– Lambda sondası (B85/2)
Direkt sinyallerin gönderilmesi
CDI kumanda cihazı aşağıdaki direkt sinyalleri gönderir:
– Lambda sondasının kaloriferi
– Gaz kelebeği ayarlayıcısı (M16/48)
– Yakıt pompası kumanda cihazı (N118/5)
– Klemens 15 rölesi (K40/9k8)
– Hava tahliye hattı ısıtma elemanı (R39/4)
– Egzoz gazı geri gönderme elemanı (Y27/17)
– Basınç ayar valfı (Y74/6)
– Silindir 1 yakıt enjektörü (Y76/18)
– Silindir 2 yakıt enjektörü (Y76/19)
– Silindir 3 yakıt enjektörü (Y76/20)
– Silindir 4 yakıt enjektörü (Y76/21)
– Silindir 5 yakıt enjektörü (Y76/22)
– Silindir 6 yakıt enjektörü (Y76/23)
– Turboşarj basıncı ayarlayıcısı (Y77/8)
– Miktar ayar valfı (Y94/4)
Motor-CAN sinyalleri
– Kombine gösterge (A1)
– ESP kumanda kutusu (N30/4)
– EZS kumanda cihazı (N73)
– EWM kumanda kutusu (N15/5), şanzıman 722.6/9'a sahip araçlarda
– EGS kumanda kutusu (N15/3), şanzıman 722.6 olan araçlarda
– Kumanda cihazı (Y3/8n4), şanzıman 722.9'a sahip araçlarda
Araç içi CAN sinyalleri
Araç içi CAN sinyalleri EZS kumanda cihazı tarafından yönlendirilir:
- SAM kumanda cihazı (N10)
– Lowline hava yastığı kumanda kutusu (N2/14), Code (SH6) sürücü göğüs kafesi hava yastığı (koltuk dayanağında) hariç, Code (SH7) yolcu göğüs kafesi hava yastığı (koltuk dayanağında) hariç ve Code (SH9) sürücü ve yolcu cam hava yastığı hariç
– Highline hava yastığı kumanda kutusu (N2/15), Code (SH6) sürücü göğüs kafesi hava yastığı (koltuk dayanağında) ile, Code (SH7) yolcu göğüs kafesi hava yastığı (koltuk dayanağında) ile veya Code (SH9) sürücü ve yolcu cam hava yastığı ile
Tahrik LIN sinyalleri
– LIN Bus'a sahip alternatör (G2/7)
– Ön ısıtma rölesi (N14/7)