Genel bakış
Bu doküman aşağıdakilere ilişkin bilgiler içerir:
Genel bilgiler
Fonksiyon ön şartları
Fonksiyonu
Genel bilgiler
Vuruntu, benzinli motorlarda yakıtın ani, kontrolsüz yanmasıdır.
Vuruntulu yanma normal yanmadan oldukça hızlıdır. Bu nedenle motor yapı parçaları daha yüksek yüklere maruz kalır.
Vuruntu regülasyonu tüm işletim koşullarında yakıtın kontrolsüz yanmasını önler. Bu aynı şekilde farklı yakıt kaliteleri için de geçerlidir.
Vuruntulu yanma motor bloğuna yerleştirilmiş vuruntu sensörleri üzerinden tespit edilir.
Fonksiyon ön şartları
Motor yönetimi AÇIK (Klemens 87M)
Motor çalışıyor
Soğutma maddesi ısısı > 30 °C
Motor yükü > % 34
Fonksiyonu
Vuruntu regülasyonu
Vuruntu sensörleri bir vuruntuyu tespit ederse, ilgili silindirin ateşleme açısı geciktirilir.
Vuruntu sensörü sinyali arızalanırsa, tüm silindirlerin (motor devir sayısı ve soğutma maddesi sıcaklığına bağlı olarak) ateşleme açıları, ÜÖN'den önce maksimum 12 ° krank açısına kadar geç ayarlanır. Vuruntu ayarı ve vuruntu ayarının uyarlanması bloke edilir. Hata, hata belleğine kaydedilir.
Vuruntu ayarı tork koordinasyonu taleplerini dikkate alınır.
Aşağıdaki sensörler vuruntu ayarı için kullanılır:
Vuruntu sensörleri (Vuruntu sinyalleri)
Eksantrik mili veya eksantrik milleri Hall sensörü (eksantrik mili veya eksantrik millerinin devir sayısı sinyalleri)
Soğutma maddesi sıcaklık sensörü (soğutma maddesi sıcaklığı)
Egzoz turboşarj sonrası basınç ve sıcaklık sensörü (Egzoz turboşarj sonrası basınç ve sıcaklık)
Gaz pedalı sensörü (gaz pedalı konumu ve gaz pedalı hareketi)
Krank mili Hall sensörü (krank milinin motor devir sayısı, konumu)
ROZ-ön ayarı (Research-Oktanzahl)
ROZ düzeltmesi
ROZ düzeltmesinin (Research-Oktanzahlkorrektur) görevi, vuruntu ayarını rahatlatan ateşleme açısının maksimum geç konuma önceden kumanda edilmesi. ROZ düzeltme kademesi ne kadar yüksek olursa, ateşleme açısının maksimum geç konumu da o kadar düşüktür.
ROZ düzeltme kademesinin aşağıdaki seçenekler vardır:
Düzeltme porgramlaması sayesinde sürekli
Geçici olarak, motor duruncaya kadar, otomatik ROZ düzeltmesi ile
Otomatik ROZ düzeltmesi, motorun sık sık vuruntuya eğilimli olduğunu algılarsa, ROZ düzeltmesi aşağıdaki bilgileri kaydeder ve bunun üzerine ROZ düzeltme kademesini belirler:
Vuruntu ayarı adaptasyonunun değeri
Tüm silindirlerin ateşleme açısı
Belirli motor yük aralıklarında ve devir sayısı aralıklarında ayarlama eylemlerinin sayısı
Motorun vuruntu eğilimine bağlı olarak, ROZ düzeltmesi düzeltme kademesini bir veya daha fazla kademede ayarlar. Bu otomatik ROZ düzeltme kademesi motor durduruluncaya kadar korunur.
Uyarlama
Adaptasyon ayrıca aşağıdaki fonksiyon ön koşullarına sahiptir:
Soğutma maddesi sıcaklığı > 75 °C
Vuruntu ayarını silindire özgü optimize etmek için, aşağıdaki değerler sürekli olarak kaydedilir:
Ateşleme açısı düzeltmesi
Motor devir sayısı
Motor yükü
Bireysel ateşleme açılarını belirlerken, bu kaydedilen adaptasyon değerleri dikkate alınır.
Fonksiyon şemaları | |||
Vuruntu ayarı fonksiyon şeması | Motor 282 Tip 118, 177, 247'de | ||
Motor 260 Tip 118, 177, 247'deMotor 264 Tip 167'de | |||
Motor 254, 264 Tip 213, 238, 257'de 2021 model yılından itibarenMotor 256 Tip 167'deMotor 256 Tip 213, 238'de 2021 model yılından itibaren | |||
Motor 176, 177 Tip 167'de | |||
Motor 139 Tip 118, 177'de | |||
Diğer temel fonksiyon | |||
Ateşleme açısı regülasyonu temel fonksiyonu | Motor 139, 176, 256, 260, 264, 282 | ||
Kumanda cihazları | |||
İçten yanmalı motor kumanda cihazı temel fonksiyon | Motor 139, 176, 177, 254, 256, 260, 264, 282 | ||
Yapı parçaları | |||
Vuruntu sensörü temel fonksiyon | Motor 139, 176, 177, 254, 256, 260, 264, 282 |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0704p2001a Vuruntu sensörü temel fonksiyon
- gf0708p9890a İçten yanmalı motor kumanda cihazı temel fonksiyon
- gf0708p9890a
- gf0710p1046a Ateşleme açısı regülasyonu temel fonksiyonu