GF07.10-D-1019HD | Motor acil çalışma fonksiyonu | 22.6.11 |
MOTOR 651.955 /956 /957 TİP 906'da
MOTOR 651.940 TİP 639.6 /70'de
CODE (XZ1) Model nesli 1 ile
CODE (MZ0) BlueEFFICIENCY ile
Fonksiyonun gerçekleşmesi için gerekli ön koşullar
Uç 87M AÇIK (Motor kumandası AÇIK)
Uç 61 AÇIK
Genel
Motor acil durum çalışmasının görevi, motor kumanda ünitesine ait münferit bileşenlerin arıza yapması durumunda sürüşe güvenli bir şekilde devam edilmesini sağlamaktır. CDI kumanda cihazı (N3/28) motor acil durum çalışmasını aşağıdaki sensörler ve sinyalleri baz alarak kumanda eder:
- Eksantrik mili sensörü (B6/23)
– Gaz pedalı modülü (B37/3) (Tip 906'da) veya gaz pedalı modülü (B37/4) (Tip 639'da), gaz pedalı konumu
----------------------------------------------------------------------------------------
– Krank mili sensörü (L5/10), motor devir sayısı
– ESP kumanda cihazı (N30/4), frene basılması
– EGS kumanda cihazı (N15/3) (şanzıman 722.6 olduğunda), vites kademesi motor bölümü CAN (CAN C) üzerinden
Fonksiyon akışı
Fonksiyon akışı aşağıdaki başlıklarda açıklanmıştır:
Gaz pedalı sensörü devre dışı kaldığında acil durum çalışması fonksiyon akışı
Krank mili sensörü devre dışı kaldığında acil durum çalışması fonksiyon akışı
----------------------------------------------------------------------------------------
Gaz pedalı sensörü devre dışı kaldığında acil durum çalışması fonksiyon akışı
Gaz pedalı modülüne entegre edilen Hall sensörünün devre dışı kalması halinde 2. entegre Hall sensörüne geçiş yapılır ve motor gücü düşer. CDI kumanda cihazı, basınç ayar valfı (Y74/5) üzerinden Rail'deki yakıt basıncını ve aşağıdaki enjektörlerin kumandasını düzenler.
– 1. silindirin enjektörü (Y76/14)
– 2. silindirin enjektörü (Y76/15)
– 3. silindirin enjektörü (Y76/16)
– 4. silindirin enjektörü Y76/17)
Uygunluk kontrolü olumsuz sonuç verdiğinde ya da her iki Hall sensörü devre dışı kaldığında, artık sadece rölanti devir sayısı ayarlanır.
Krank mili sensörü devre dışı kaldığında acil durum çalışması fonksiyon akışı
Krank mili sensörünün gerilim sinyali iptal olursa, yedek olarak eksantrik mili sensöründen gelen gerilim sinyali kullanılır.
Gaz pedalı sensörü tarafından tespit edilen hatalar, hata belleğine kaydedilir ve arıza teşhis yardımcı sistem (DAS) ile okutulabilir ve silinebilir.
CDI kumanda cihazı yapı parçası tanımlaması | N3/28 | ||
Eksantrik mili konum sensörü yapı parçası tanımlaması | B6/23 | ||
Krank mili konum sensörü yapı parçası tanımlaması | L5/10 | ||
Basınç ayar valfı yapı parçası tanımlaması | Y74/5 | ||
Yakıt enjektörleri yapı parçası tanımlaması | Y76/14, Y76/15, Y76/16, Y76/17 | ||
Miktar ayar valfı yapı parçası tanımlaması | Y94/3 |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0703d6120hd Yakıt enjektörleri yapı parçası tanımlaması
- gf0704d6011hd Krank mili konum sensörü yapı parçası tanımlaması
- gf0704d6021hd Eksantrik mili konum sensörü yapı parçası tanımlaması
- gf0705d6010hd Miktar ayar valfı yapı parçası tanımlaması
- gf0705d6020hd Basınç ayar valfı yapı parçası tanımlaması
- gf0716d6000hd CDI kumanda cihazı yapı parçası tanımlaması