Bu bilgiyle sizleri bir aracın bir müddet kullanılmamak üzere işletime alınmaması veya tekrar işletime alınması ile ilgili yapılacaklar hakkında bilgilendirmek istiyoruz.
Aracın bir müddet kullanılmaması, aracın 2 aydan fazla bir müddet için kullanılmadığı anlamına gelmektedir.
Aşağıda sunulan önlemler aracın en iyi durumda tutmaya yaramaktadır.
Açıklanan önlemler dikkate alınmazsa fren veya debriyaj sistemindeki işlev arızaları nedeniyle maddi hasarlar ve kişi yaralanmaları meydana gelebilir.
Yürütülecek çalışmalar kısmen bakım dokümanlarından (Infoart AP) okunulabilir.
Araçların bir müddet kullanılmamasında alınacak önlemler
1 Aracı, motoru ve şanzımanı iyice temizleyin.
2 Yakıt deposunu boşaltın ve motoru aracın işletim dışı bırakılacağı toplam süre boyunca ayda yaklaşık 10 dakika çalıştırmaya yetecek kadar dizel yakıt doldurun.
Sadece biodizel veya bitkisel yağ ile çalıştırılmış olan araçlarda.
3 Motoru çalıştırın ve 15 ila 30 dakika kadar yakl. 900/dak. devirle çalıştırmaya devam edin.
Biodizel veya bitkisel yağ ile çalıştırılmış olan araçlarda, yakıt sistemi veya enjeksiyon sistemi dizel yakıtla durulanır. Code (F43) motor ön ısıtmalı ilave ısıtıcıya sahip araçlarda durulama esnasında ilave ısıtıcı çalıştırılmalıdır.
4 Araçtaki paslı yerleri ve boya hasarlarını giderin.
5 Motordaki paslanmış yerleri giderin.
6 Aracı mümkün olduğunca üstü kapalı bir yere koymaya çalışın.
7 Aracı emniyet takozları ile emniyete alın.
Aracın 3 aydan uzun bir süre kullanılmaması halinde, aracı sehpaya kaldırın ve takozlarla emniyete alın.
8 Fren balatalarının kalıcı şekilde paslanmasını önlemek için kombi fren silindiri veya yay kurmalı el freni silindirini mekanik olarak çözün.
9 Plastik parçaların ve koltuk kılıflarının solmaması için aracın bütün camlarını örtün.
10 Basınçlı hava depolarında basınçlı hava sisteminin suyunu boşaltın.
11 Basınçlı hava kurutucu kartuşunu sökün.
12 Basınçlı hava kurutucu kartuşunun alt bölgesinde kirlenme olup olmadığını kontrol edin ve gerektiğinde temizleyin.
13 Basınçlı hava kurutucu kartuşunu tekrar takın.
14 Bütün gres yerlerini ön görülen yağlama maddesi ile yağlayın.
Bkz. Servis Bakım Defteri.
15 Lastikte yassılaşmaları engellemek için lastik basıncını yükseltin veya lastikleri yükten kurtarmak için aracı sehpanın üzerine kaldırın.
Lastik üreticisinin belirttiği azami basıncı aşmayın.
16 Lastiklerin üstünü güneş ışınlarına karşı kapatın.
17 Motor yağını ve yağ filtresini değiştirin.
Motor yağı motorda 800 Bh veya 20.000 km'den fazla veya 12 aydan uzun süre kaldıysa.
18 Akünün şase kablosunu, durağan akım tüketimi sonucu akü boşalmasını engellemek için sökün.
19 Aküleri tek tek tam şarj edin.
Tam şarj etmeden önce veya sonra akülerdeki sıvı seviyesi kontrol edilmeli ve gerektiğinde tamamlanmalıdır.
20 Soğutma maddesindeki don önleyici maddesi miktarını ve soğutma maddesi seviyesini ve gerektiğinde düzeltin veya soğutma maddesini yenileyin.
21 Cam silecek sistemindeki don önleyici madde miktarını ve yıkama suyu seviyesini kontrol edin ve gerektiğinde düzeltin.
22 AdBlue®'nin kristalleşmemesi için AdBlue® kabını tamamen doldurun.
Sadece Code (MS4) BlueTEC 4 ya da Code (MS5) BlueTEC 5 olan araçlarda.
23 Yakıt sisteminin suyunu su ayırıcısından boşaltın.
Sadece Code (M55) Su ayrıştırıcılı yakıt ön ısıtması veya Code (M61) su ayırıcılı yakıt ön filtresi filtre elemanı olan araçlarda.
24 Code (G48) Elektronik otomatik vites sistemi (EAS) olan araçlarda daima debriyaj pedalını katlayın.
Aracın bir uzun süre kullanılmaması esnasında alınacak önlemler
Ayda bir kez motor yakl. 10 dakika boyunca azami 900/dak. devirle, klima açık vaziyette ve park kaloriferi açık halde çalıştırılmalıdır (araç donanımına göre).
Motoru çalıştırmadan önce mutlaka motor yağı seviyesini ve soğutma maddesi seviyesini kontrol edin. Ayrıca Code (M55) Su ayrıştırıcılı yakıt ön ısıtması veya Code (M61) su ayırıcılı yakıt ön filtresi filtre elemanı olan araçlarda gerektiğinde su ayrıştırıcısının suyunu boşaltın.
Motor çalıştırırken veya çalıştırdıktan sonra mutlaka yağ basıncına veya soğutma maddesi ve yağ sıcaklığına dikkat edin. Motor çalışırken, park halinde olası tüm vitesler denenmelidir.
Vitesleri denemeden önce, uzun süreli bekleme süreleri nedeniyle debriyaj hidroliğinde meydana gelebilecek muhtemel hava girişlerini tekrar tahliye etmek için debriyaj pedalına yakl. 6 ila 8 kez basılmalıdır. Code (G48) Elektronik otomatik vites sistemi (EAS) olan araçlarda bunun için ilk önce debriyaj pedalı dışarı katlanmalıdır.
İlaveten basınçlı hava kurutucusu rejenere edilmelidir. Bu doğrultuda basınçlı hava sistemindeki basıncı devreye girme basıncının altına düşürün, örn. işletme frenine defalarca basarak ve ardından motoru devreden çıkma basıncına ulaşılana kadar çalıştırın.
Her 3 ayda bir aküler teker teker şarj edilmelidir. Şarj etmeden önce veya sonra akülerdeki sıvı seviyesi kontrol edilmeli ve gerektiğinde tamamlanmalıdır.
Her 3 ayda bir, sürekli olarak yağla bezeli olmayan parçaların yağlanması için aksları çevirin.
Her 3 ayda bir, motorun çalıştığı sırada direksiyonu tekrar birden fazla kez soldan sağa tam döndürün.
Her 24 ayda bir motor yağı ve yağ filtresi değiştirilmelidir.
Araçların tekrar işletime alınması esnasında alınacak önlemler
1 Hortum ve kabloları yırtıklara karşı kontrol edin.
2 Yakıt deposunu boşaltın ve yeni yakıt doldurun.
3 Yakıt sisteminin su ayrıştırıcısı filtre elemanını yenileyin.
Sadece Code (M55) su ayrıştırıcısı olan yakıt ön ısıtması olan araçlarda.
4 Yakıt filtresi elemanını yenileyin.
5 Hava filtresi elemanının yenilenmesi.
6 Motor yağını ve yağ filtresini değiştirin.
7 Soğutma maddesi seviyesini kontrol edin.
Soğutma maddesi ilave edilecekse, soğutma maddesindeki don önleyici madde miktarını kontrol edin ve gerekirse ilave edin.
8 Cam yıkama sistemindeki su seviyesini kontrol edin.
Yıkama suyu ilave edilecekse, yıkama suyundaki don önleyici madde miktarını kontrol edin ve gerekirse ilave edin.
9 Kombi fren silindiri veya yay kurmalı el freni silindirini mekanik olarak gerdirin.
Code (B28) yay kurmalı el freni silindirine yönelik mekanik hızlı çözme tertibatı olan araçlarda hızlı çözme tertibatının fonksiyonunu kontrol edin.
10 Lastik basıncını ayarlayın.
11 Aracı kaldırın ve takozlarla kaymaya karşı emniyete alın.
Sadece araç sehpa üzerine alınmışsa.
12 Akülerin şarj durumunu kontrol edin, gerekirse aküleri tek tek şarj edin.
Şarj etmeden önce veya sonra akülerdeki sıvı seviyesi kontrol edilmeli ve gerektiğinde tamamlanmalıdır.
13 Akü şase kablosunu bağlayın.
14 Radyonun şifresini çözün.
15 Kombine göstergedeki saati kontrol edin, gerekirse ayarlayın.
16 İlave kalorifer saatindeki saati ayarlayın.
Sadece Code (F43) motor ön ısıtmalı ilave ısıtıcıya sahip araçlarda. Yapılacak işlemlere işletim kılavuzundan bakılmalıdır.
17 Diyagram diski ile ekran arasındaki saati senkronize edin
Bkz. İşletme Talimatı.
18 Elektrik sisteminin fonksiyonunu kontrol edin.
19 Yakıt sistemini veya yakıt enjeksiyon sistemini durulayın.
Bunun için motoru çalıştırın ve 15 ila 30 dakika kadar yakl. 900/dak. devirle çalıştırmaya devam edin. Bu esnada yağ basıncını veya soğutma maddesi ve yağ sıcaklığını gözlemleyin. Code (F43) motor ön ısıtmalı ilave ısıtıcıya sahip araçlarda durulama esnasında ilave ısıtıcı çalıştırılmalıdır.
20 Vitesleri denemeden önce, uzun süreli bekleme süreleri nedeniyle debriyaj hidroliğinde meydana gelebilecek muhtemel hava girişlerini tekrar tahliye etmek için debriyaj pedalına yakl. 6 ila 8 kez basılmalıdır. Code (G48) Elektronik otomatik vites sistemi (EAS) olan araçlarda bunun için ilk önce debriyaj pedalı dışarı katlanmalıdır.
21 Debriyaj işletim sistemindeki fren hidroliğini yenileyin.
Debriyaj işletim sistemindeki fren hidroliği 3 senede bir değiştirilmelidir.
22 Fren sisteminin fren hidroliğini yenileyin.
Hidrolik diskli frene sahip araçlarda.
23 Basınçlı hava kurutucusunu yenileyin.
Sadece bakım zamanı gelmişse veya basınçlı hava kurutucusu 24 aydan eski ise.
24 Direksiyondaki, motordaki, şanzımandaki, tahrikli akslardaki ve hidrolik sistemdeki yağ seviyesini kontrol edin.
25 Aracı, motoru ve şanzımanı iyice temizleyin.
26 Bir deneme sürüşü sırasında direksiyonun ve fren tertibatının fonksiyonunu kontrol edin.
Birden çok kez frenleyerek ve fren disklerindeki olası korozyon kalıntıları giderilmiş.
27 Basınçlı hava fren sisteminin susturucusunu kontrol edin.
28 Yürütülen tüm bakım çalışmalarını bakım defterinde onaylayın.