1 | Koruyucu başlık |
2 | Cıvata |
3 | Cıvatalar |
4 | Muhafaza kapağı |
5 | Kaplama |
6 | Cıvata |
7 | Cıvata |
8 | Elektrik soket bağlantısı |
P91.40-3560-05
İkaz | Piro teknik yapı parçalarında yapılan kontrol ve tamir çalışmalarında yaralanma tehlikesi | Piroteknik yapı parçalarını 100 °C veya 212 °F üzerindeki sıcaklıklara maruz bırakmayın. Bu yapı parçalarındaki çalışmalarda akım beslemesini kesin. | |
Departman açıklaması | Elektrostatik boşalma nedeniyle elektronik yapı parçalarında hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar | ||
Piro teknik yapı parçaları ile çalışmasına, depolanmasına ve bu parçaların kullanımına dair açıklamalar, değerlendirmeler ve yasal talimatlar | |||
| Sökülmesi | ||
1 | Kontağı kapatın ve kontak anahtarını çekin | ||
2 | Akünün şase kablosunu sökün | ||
3 | Ön yolcu ayak bölgesindeki taban kaplamasını çıkarın | Sürücü hava yastığı olan araçlarda. | |
4 | Ön yolcu ayak bölmesi alın panelindeki ayak desteğini sökün | Sürücü hava yastığı olan araçlarda. | |
5 | Ön yolcu ayak bölümündeki 10 kutuplu elektrik soket bağlantısını ayırın | Sürücü hava yastığı olan araçlarda. | |
6 | Muhafaza kapağını (1) sökün | ||
7 | Cıvatayı (2) sökün | ||
8 | Sol ve/veya sağ muhafaza kapağındaki (4) cıvataları (3) sökün | ||
9 | Sol ve/veya sağ muhafaza kapağını (4) çıkarıp alın | ||
10 | Sol ve/veya sağ orta direğin (5) kaplamasını aşağı doğru çekin | ||
11 | Kemer bandını kemer kilidi diliyle delikten kaplamaya (5) çekin ve kaplamayı (5) çıkarıp alın | ||
12 | Cıvatayı (6) kemer yön değiştirme demirinden sökün | ||
13 | Civatayı (7) kemer gerdiricisinden sökün | ||
14 | Kemer gerdiricisi ateşleme kapsülünün elektrik soket bağlantısının (8) kilidini açın ve ayırın | ||
15 | Kemer gerdiricisini sol ve/veya sağ orta direkten çıkarıp alın | ||
| Takılması | ||
16 | Kemer gerdiricisini sol ve/veya sağ orta direğe kaldırıp takın | Kemer gerdiricisinin montajında farklı sol veya sağ modellerde ve kilitlenme yerine kusursuz oturmasına dikkat edin. | |
17 | Kemer gerdiricisi ateşleme fitilinin elektrik soket bağlantısını (8) bağlayın | ||
18 | Cıvatayı (7) kemer gerdiricisinin kemer sarma tertibatında içine vidalayın | Cıvata ön kemer sarma otomatiğine | |
19 | Cıvatayı (6) kemer yön değiştirme demirine vidalayın | Ön kemer yön değiştirme demirindeki cıvata/somun | |
20 | Kemer kayışını kemer kilit dili ile sol ve/veya sağ kaplamanın (5) deliğinden çekin | ||
21 | Sol ve/veya sağ orta direğin (5) kaplamasını yukarı doğru sürün | ||
22 | Sol veya sağ muhafazayı (4) sabitleyin ve cıvatayı (3) sıkın | ||
23 | Cıvatayı (2) vidalayın | Kemer uç bağlantısındaki cıvata | |
24 | Muhafaza kapağını (1) takın | ||
25.1 | Sol ve/veya sağ kemer gerdiricisi ateşleme kapsülünün direncini kontrol edin | Tip 201 31.08.1987' a kadar | |
Kontrol cihazı | |||
25.2 | Sol ve/veya sağ kemer gerdiricisi ateşleme kapsülünün direncini kontrol edin | Tip 201 01.09.1987' dan itibaren | |
İmpuls sayacı | |||
126 kutuplu fiş kutusu | |||
Kontrol kablosu | |||
26 | Ön yolcu ayak bölümündeki 10 kutuplu elektrik soket bağlantısını bağlayın | Sürücü hava yastığı olan araçlarda. | |
27 | Ön yolcu ayak bölmesi alın panelindeki ayak desteğini takın | Sürücü hava yastığı olan araçlarda. | |
28 | Ön yolcu ayak bölgesi taban kaplamasını koyun | Sürücü hava yastığı olan araçlarda. | |
29 | Akü şase bağlantısını bağlayın | ||
| Kontrol | ||
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
30.1 | Motoru çalıştırın, SRS ve/veya RS kontrol lambası yakl. 4 saniye sonra sönmelidir | Tip 201 01.09.1987' dan itibaren | |
Eğer SRS ve/veya RS kontrol lambası yakl. 4 saniye sonra sönmüyorsa. | |||
| |||
Hava yastığı ve kemer gerdiricisi kontrol programını gerçekleştirin. | |||
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
30.2 | Motoru çalıştırın, SRS veya RS kontrol lambası yakl. 10 sn sonra silinmelidir | Tip 201 31.08.1986' a kadar | |
Elektrik bağlantı seti | |||
SRS veya RS kontrol lambası yakl. 10 sn sonra silinmezse. | |||
| |||
Kemer gerdiricisini kontrol edin | |||
| |||
31 | Hata belleğini impuls sayacı ile okuyun |
| |
İmpuls sayacı |
124 589 35 63 00
Kontrol kablosu
220 589 00 99 00
Elektrik bağlantı seti
129 589 00 21 00
126 kutuplu fiş kutusu
124 589 19 21 00
İmpuls sayacı
126 589 10 21 00
Kontrol cihazı
Atıfta bulunulan belgeler
- ah5400p000101a Elektrostatik boşalma nedeniyle elektronik yapı parçalarında hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar
- ah9100z000010a Piro teknik yapı parçaları ile çalışmasına, depolanmasına ve bu parçaların kullanımına dair açıklamalar, değerlendirmeler ve yasal talimatlar
- ar9140p101101a Kemer gerdiricisinin kontrol edilmesi
- ar9160p062202a Hava yastığı/kemer gerdiricisi kumanda cihazı hata hafızasının impuls sayacıyla okunması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as9100z000801a Piro teknik yapı parçalarında yapılan kontrol ve tamir çalışmalarında yaralanma tehlikesi