Sürücü kabini devirme hidroliği ile sürücü kabininin montaj konumuna devrilmesi, geri devrilmesi

AR60.80-G-0008CD

Sürücü kabini devirme hidroliği ile sürücü kabininin montaj konumuna devrilmesi, geri devrilmesi

19.08.2020

Tip

437.42#/43# ## 262508' a kadar üstyapı 425.845 ile

kod F07 ile (Uzatılmış sürücü kabini (çift koltuk sıralı kabin))

kod F60 ile (Sürücü kabini için yükseltme donanımı)

Değişiklikle ilgili açıklamalar

17.08.2020

Hava emiş hortumunu alternatör için açığa alın, eklendi.

İş adımı 7

17.08.2020

Devirme yatağının (8) montajı değiştirildi.

İş adımları 12 ila 14.2 arası

17.08.2020

Cıvataları (9, 10) çözün ve sürücü kabininden çıkarıp alın, değiştirildi.

İş adımı 17.1

17.08.2020

Cıvataları (9, 10) sökülmesi ve cıvataların (9) sürücü kabininden çekip çıkarılması, değiştirildi.

İş adımı 17.2

1

Hava emiş hortumu

5

Soğutma maddesi hortumları

8

Devirme yatağı

2

Hava emiş borusu

6

Amortisör

9

Cıvata

3

Hava emiş borusu

7

Geçme pim

A

Dönme yönü

4

Tutucu

10

Cıvata

16

Direksiyon mili

11

Cıvata

17

Kayar parça

12

Hidrolik pompa

18

Elastomer yatak

13

Kilitleme valfi

19

Emniyet desteği

14

Devirme silindiri

B

Diş boşluğu

15

Pompa kolu

C

Geniş dişli

20.1

Enine bağlantı kolu

20.2

Mesafe kovanı

Code MS5 (BlueTec 5) ve Code C87 (egzoz yukarı doğru) ile

21

Katlanır kopilya

22

Hızlı gerdirmeli kilidi

23

Körük

24

Egzoz borusu

25

Soğutma maddesi hortumu

 İkaz

Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi

Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın.

AS00.00-Z-0002-01A

 İkaz

Yüksek basınç altındaki hidrolik yağının dışarıya fışkırmasından dolayı deri veya gözde yaralanma tehlikesi. Hidrolik yağın içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi

Hidrolik sisteminde çalışmaya başlamadan önce sistemdeki basıncı boşaltın. Koruyucu iş elbisesi ve koruyucu gözlük kullanın.

AS00.00-Z-0013-01A

 İkaz

Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi

Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın.

AS60.80-Z-0001-01A

Departman açıklaması

Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar

AH00.00-N-0001-01A

Departman açıklaması

Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar

AH60.80-N-0003-01B

Devirme, Geriye devirme

1

Gevşek nesneleri sürücü kabininden çıkarın.


Sürücü kabininde gevşek nesneler bulunmamalıdır.
Aksi takdirde sürücü kabininin öne devrilmesi sırasında ön camda hasar oluşabilir.

2

Motor kaputunu sökün.

3

Ön kaplamayı sökün.

4

Klima cihazını sökün.

Sadece Code F56 (Entegre klima sistemi) olan araçlarda

AR83.30-G-5100C

5

Hava emiş hortumunu (1) hava emiş borusundan (2) çözün, çekip çıkarın ve her iki deliği uygun bir bezle kapatın.

6.1

Hava emiş hattını (3) tutucudan (4) çekip çıkarın ve tutucuyu (4) sökün.

Eski model ile

6.2

Hava emiş hattını (3) hava filtresi gövdesinden sökün.

Yeni model ile.

7

Hava emiş hortumunu alternatör için açığa alın.

Sadece Code M39 (alternatör 28 V / 100 A, kirden korumalı) olan araçlarda

8

Her iki soğutma maddesi hortumunu (5) tutucudan çekerek çıkartın.

9

Elektrik, hidrolik, pnömatik hatları ve çekme halatlarını sökün ve kapatın.

Sadece özel donanımlara sahip araçlarda.

 Bkz. Üstyapı üreticilerinin bilgileri.

 Geriye devirme:
Yağ seviyelerini kontrol edin.

10

Soğutma maddesi hortumunu (25) tutucudan sökün.

11

Amortisörleri (6) sökün.

Mevcutsa.

 Aracın sol ve sağ tarafında.

 Amortisör cıvatası/somunu sürücü kabini yataklamasına

*BA60.80-N-1003-01A

12

Devirme yataklarının (8) pimlerini dayanma yüzeylerinde gresleyin.

 Aracın sol ve sağ tarafında.

Uzun ömürlü gres

*BR00.45-Z-1001-06A

13

Geçme pimlerinin (7) emniyetini açın ve devirme yataklarından (8) çekip çıkarın.

Sadece Code F64 (sürücü kabini için devirme donanımları) olan araçlarda

 Aracın sol ve sağ tarafında.

14.1

Devirme yatağını (8) takın, dönme yönünde (A) döndürün, soket pimlerini (7) takın ve emniyet altına alın.

Code F64 (sürücü kabini için devirme donanımları) olmayan araçlar

 Aracın sol ve sağ tarafında.

14.2

Devirme yatağını (8) dönme yönünde (A) döndürün, soket pimlerini (7) takın ve emniyet altına alın.

Code F64 (sürücü kabini için devirme donanımları) olan araçlar

 Aracın sol ve sağ tarafında.

15

Katlanır kopilyayı (21) çıkarın ve entfernen ve hızlı gerdirmeli kilidini (22) açın.

Sadece Tip 437.421/426/431/436'da Code C87 (Egzoz yukarı doğru) ile ve Code MS5 (BlueTec 5) ile

16

Hızlı gerdirmeli kilidini (22) kenara itin ve katlanır körüğü (23) egzoz borusundan (24) bastırın.

Sadece Tip 437.421/426/431/436'da Code C87 (Egzoz yukarı doğru) ile ve Code MS5 (BlueTec 5) ile

17.1

Cıvataları (9, 10) çözün ve sürücü kabininden çıkarıp alın.

Hava süspansiyonlu titreşim koltuk olmayan araçlar Code DB1, DB3, DF1, DF3


Cıvatalar (9, 10) çıkarılıp alınmak zorundadır.
Aksi halde sürücü kabinini öne ve geri devirirken cıvatalar (9, 10) ve/veya yuvalardaki vida dişleri veya sürücü kabini hasar görebilir.

 Sürücü ve ön yolcu iç tarafında.

 Sürücü kabini şasiye ve üst yapı taşıyıcısına

*BA60.80-N-1002-01A

17.2

Cıvataları (9, 10) sökülmesi ve cıvataların (9) sürücü kabininden çekip çıkarılması.

Hava süspansiyonlu titreşim koltuk olan araçlar Code DB1, DB3, DF1, DF3


Geriye devirme:
Cıvataların (10) tam sökülmesi mümkün olmadığından cıvatalar (10) geriye devirme sırasında yerinden yukarı kaldırılmalıdır.
Aksi halde sürücü kabinini geriye devirirken cıvatalar (10) ve/veya yuvalardaki vida dişleri veya sürücü kabini hasar görebilir.

 Sürücü ve ön yolcu iç tarafında.

 Sürücü kabini şasiye ve üst yapı taşıyıcısına

*BA60.80-N-1002-01A

18

Emniyet desteğini (19) arka koltuk grubu altından çıkarıp alın.

Sadece Tip 437.4'te araç tanım son numarası 213326'ya kadar

19

Cıvatayı (11) arka koltuk grubu altından çıkarın.


Cıvata (11) sürücü kabininden çıkarılmalıdır.
Aksi halde sürücü kabinin öen ve geriye devrilmesi sırasında cıvata (11) veya elastomer yatağındaki (18) vida ve sürücü kabini hasar görebilir.

 Sürücü kabini şasiye ve üst yapı taşıyıcısına

*BA60.80-N-1002-01A

20

Devirme silindirindeki (14) uzatma borusu kilitleme valfini (13) kapatın.

 Geriye devirme:
Kilitleme valfını (13) ancak geriye devirme işleminin ardından tekrar açın. Kilitleme valfi (13), burulma durumunda gerekli basınç dengelemesini sağlayabilmek için, seyir esnasında daima açık olmalıdır.

21

Hidrolik pompanın (12) pompa kolunu (15) "Kaldırma" pozisyonuna ayarlayın ve uzatma borusunu hidrolik pompanın (12) pompa koluna (15) takın.

22

Enine bağlantı kolu (20.1) mesafe kovanlarıyla (20.2) takılabilir olana kadar sürücü kabinini yavaş şekilde yukarı pompalayın.


Araç tanım son numarası 212791'e kadar olan araçlardaSürücü kabini tabanının sağ boyuna taşıyıcısı turboşarj hava borusunda dayanabilir, bu nedenle sürücü kabini öne ve geri devrilme sırasında arkadan biraz sağa doğru bastırılmalıdır.
Aksi halde boyuna taşıyıcısı ve turboşarj borusu arasında hasarlar meydana gelebilir.


Geriye devirme:
Enine bağlantı kolu (20.1) sökülmüş olmalıdır.
Aksi halde sürücü kabininde veya radyatör ünitesinde hasarlar meydana gelebilir.

 Sadece hava süspansiyonlu titreşim koltuk olan araçlarda, Code DB1, DB3, DF1, DF3
Cıvataların (10) tam sökülmesi mümkün olmadığından cıvatalar (10) öne ve geriye devrilmesi sırasında kaldırılmalıdır.

 Geriye devirme:
Yardımcı gerekir.
Direksiyon milini (16) kayar parçaya (17) geçirin.
Bununla birlikte dişli boşlukları (B) ve geniş dişliye (C) dikkat edin.

23

Enine bağlantı kolunu (20.1) mesafe kovanları (20.2) ile takın.



Çift kabinli sürücü kabininin kaldırılması esnasında çamurluğa takviye yapmak için enine bağlantı kolu

WF58.50-G-0010-03D

24

Elastomer yatağını (18) sökün.

 Elastomer yatağı üst yapı taşıyıcısına

*BA60.80-N-1004-01A

25

Elastomer yatağı (18) aşınmaya ve hasara karşı kontrol edin.

Şikayet mevcut ise,



elastomer yatağı (18) yenileyin.

26

Sürücü kabinini emniyet desteği (19) takılabilene kadar tekrar yukarı pompalayın.


Araç tanım son numarası 212791'e kadar olan araçlardaSürücü kabini tabanının sağ boyuna taşıyıcısı turboşarj hava borusunda dayanabilir, bu nedenle sürücü kabini öne ve geri devrilme sırasında arkadan biraz sağa doğru bastırılmalıdır.
Aksi halde boyuna taşıyıcısı ve turboşarj borusu arasında hasarlar meydana gelebilir.


Kaldırma işlemi esnasında sürücü kabini ve şasi arasındaki tüm yapı parçalarında ve hatlarda gerilim olmaması yönünden kontrol edin, gerekirse bağlantıları ayırın.
Aksi takdirde hatlarda ve/veya yapı parçalarında hasarlar meydana gelebilir.

 Geriye devirme:
Pompa kolunu (15) "indirme" pozisyonuna getirin.
Yardımcı gerekir.
Direksiyon milini (16) kayar parçaya (17) geçirin.
Bununla birlikte dişli boşlukları (B) ve geniş dişliye (C) dikkat edin.

27

Emniyet desteklerini (19) takın ve cıvatalar ve somunlar ile üst yapı taşıyıcısında sabitleyin.

 Sadece araç tanım son numarası 213327'den itibaren olan araçlarda
Emniyet destekleri (19) (A 437 550 02 25) XENTRY parça bilgisinde sipariş edilebilir.

28

Sektör milini (16) ve itme parçasını (17) gresleyin.

Uzun ömürlü gres

*BR00.45-Z-1001-06A

29

Geri devirme, devirme işleminin tersi sırada olmalıdır.

 Sürücü kabini, sürücü kabini yataklaması

Numara

Adlandırma

Tip 437 üstyapı 425.845 ile

BA60.80-N-1002-01A

Sürücü kabini şasiye ve üst yapı taşıyıcısına

Nm

210

 Sürücü kabini, sürücü kabini yataklaması

Numara

Adlandırma

Tip 437 üstyapı 425.845 ile

BA60.80-N-1003-01A

Amortisör cıvatası/somunu sürücü kabini yataklamasına

Nm

50

 Sürücü kabini, sürücü kabini yataklaması

Numara

Adlandırma

Tip 437 üstyapı 425.845 ile

BA60.80-N-1004-01A

Elastomer yatağı üst yapı taşıyıcısına

Nm

250

Tamir maddesi

Numara

Açıklama

Sipariş Numarası

BR00.45-Z-1001-06A

Uzun ömürlü gres

A 000 989 63 51 11