Nota de modificação |
17.08.2020 | Expor a mangueira de admissão de ar para o alternador, adicionado. | Passo de trabalho 7 | |
17.08.2020 | Montagem dos mancais basculantes (8) alterada. | Passos de trabalho 12 até 14.2 | |
17.08.2020 | Desaparafusar os parafusos (9, 10) e retirar da cabine, alterado. | Passo de trabalho 17.1 | |
17.08.2020 | Desaparafusar os parafusos (9, 10) e retirar os parafusos (9) da cabine, alterado. | Passo de trabalho 17.2 |
G60.80-A002-09
1 | Mangueira de admissão de ar | 5 | Mangueiras do líquido de arrefecimento | 8 | Mancal basculante | ||
2 | Tubo de admissão de ar | 6 | Amortecedor | 9 | Parafuso | ||
3 | Tubulação de aspiração do ar | 7 | Pino de encaixe | A | Sentido de rotação | ||
4 | Suporta |
G60.80-A045-09
10 | Parafuso | 16 | Eixo setor da direção | |
11 | Parafuso | 17 | Peça corrediça | |
12 | Bomba hidráulica | 18 | Elemento de desacoplamento | |
13 | Válvula de travamento | 19 | Suporte de segurança | |
14 | Cilindro de basculamento | B | Lacuna do dente | |
15 | Alavanca da bomba | C | Dente largo |
20.1 | Travessa |
20.2 | Bucha espaçadora |
G60.80-3420-11
Com Code MS5 (BlueTec 5) e Code C87 (escapamento para cima) |
21 | Cavilha basculante |
22 | Fecho de fixação rápida |
23 | Fole sanfonado |
24 | Tubo de escape |
G49.10-3164-10
25 | Mangueira do líquido de arrefecimento |
G20.20-3220-10
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Alerta | Risco de lesão na pele ou nos olhos por jatos de alta pressão de fluido hidráulico. Risco de intoxicação pela ingestão de fluido hidráulico | Antes do início dos trabalhos no sistema hidráulico deixar o sistema despressurizado. Usar roupas e óculos de proteção. | |
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar com o suporte de segurança. | |
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
indicação do item | Indicações sobre o basculamento da cabina | ||
Bascular, bascular de volta | |||
1 | Retirar os objetos soltos da cabine. | | |
2 | Remover o capô do motor. | ||
3 | Remover o revestimento frontal. | ||
4 | Remover o aparelho de ar-condicionado. |
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5 | Soltar e retirar a mangueira de admissão de ar (1) no tubo de admissão de ar (2) e tampar ambas as aberturas respectivamente com um pano. | ||
6.1 | Extrair a tubulação de admissão de ar (3) do suporte (4) e remover o suporte (4). | Com a versão antiga. | |
6.2 | Remover a tubulação de admissão de ar (3) da carcaça do filtro de ar. | Com a nova versão. | |
7 | Expor a mangueira de admissão de ar para o alternador. | Somente em veículos com código M39 (alternador 28 V/100 A, com proteção contra sujeira) | |
8 | Extrair ambas as mangueiras do líquido de arrefecimento (5) do suporte. | ||
9 | Remover e fechar os condutores elétricos, hidráulicos, pneumáticos e cabos de aço. | Somente em veículos com equipamentos especiais. | |
Ver informações das implementadoras. | |||
Bascular de volta: | |||
10 | Desmontar a mangueira de líquido de arrefecimento (25) do suporte. | ||
11 | Remover os amortecedores (6). | Caso existente. | |
Nos lados esquerdo e direito do veículo. | |||
Parafuso/porca do amortecedor na suspensão da cabine | |||
12 | Engraxar as superfícies de contato dos pinos dos mancais basculantes (8). | Nos lados esquerdo e direito do veículo. | |
Graxa de longa duração | |||
13 | Desengatar os pinos de encaixe (7) e retirar do mancal basculante (8). | Somente em veículos com código F64 (ferragens para basculamento da cabine) | |
Nos lados esquerdo e direito do veículo. | |||
14.1 | Posicionar os mancais basculantes (8), rodar no sentido de rotação (A), encaixar os pinos de encaixe (7) e travar. | Veículos sem código F64 (ferragens para basculamento da cabine) | |
Nos lados esquerdo e direito do veículo. | |||
14.2 | Rodar os mancais basculantes (8) no sentido de rotação (A), encaixar os pinos de encaixe (7) e travar. | Veículos com código F64 (ferragens para basculamento da cabine) | |
Nos lados esquerdo e direito do veículo. | |||
15 | Remover a cavilha basculante (21) e abrir o fecho de fixação rápida (22). | Somente em tipo 437.421/426/431/436 com código C87 (escape para cima) e código MS5 (BlueTec 5) | |
16 | Deslocar para o lado o fecho de inserção rápido (22) e pressionar para fora o fole (23) do tubo de escape (24). | Somente em tipo 437.421/426/431/436 com código C87 (escape para cima) e código MS5 (BlueTec 5) | |
17.1 | Desenroscar os parafusos (9, 10) e retirar da cabine. | Veículos sem banco oscilante com suspensão pneumática código DB1, DB3, DF1, DF3 | |
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No interior no lado do motorista e do acompanhante. | |||
Cabina no chassi e no suporte da carroceria | |||
17.2 | Desaparafusar os parafusos (9, 10) e retirar os parafusos (9) da cabine. | Veículos com banco oscilante, com suspensão pneumática código DB1, DB3, DF1, DF3 | |
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No interior no lado do motorista e do acompanhante. | |||
Cabina no chassi e no suporte da carroceria | |||
18 | Retirar o suporte de segurança (19) por baixo do banco traseiro. | Somente em tipo 437.4 até número final de identificação do veículo 213326 | |
19 | Desaparafusar o parafuso (11) por baixo do banco traseiro. | | |
Cabina no chassi e no suporte da carroceria | |||
20 | Fechar a válvula de travamento (13) com o tubo de extensão no cilindro de basculamento da cabine (14). | Bascular de volta: | |
21 | Colocar a alavanca da bomba (15) da bomba hidráulica (12) na posição "Levantar" e encaixar o tubo de extensão na alavanca da bomba (15) da bomba hidráulica (12). | ||
22 | Bombear a cabine lentamente para cima até que seja possível instalar a travessa transversal (20.1) com as luvas do mancal (20.2). | | |
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Somente em veículos com banco oscilante, com suspensão pneumática código DB1, DB3, DF1, DF3 | |||
Bascular de volta: | |||
23 | Instalar a travessa transversal (20.1) com as luvas do mancal (20.2). | ||
| Travessa para o reforço dos para-lamas durante a elevação da cabina dupla | ||
24 | Remover o elemento de desacoplamento (18). | Mancal elastomérico no suporte da carroceria | |
25 | Verificar o elemento de desacoplamento (18) quanto a desgaste e danos. | Se houver algum dano, | |
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substituir o elemento de desacoplamento (18). | |||
26 | Continuar bombeando a cabine para cima até que seja possível instalar o suporte de segurança (19). | | |
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Bascular de volta: | |||
27 | Instalar o suporte de segurança (19) e fixar com parafusos e porcas no suporte da estrutura. | Somente em veículos até o número final de identificação do veículo 213327 | |
28 | Engraxar o eixo setor da direção (16) e a peça corrediça (17). | Graxa de longa duração | |
29 | Bascular para trás na ordem inversa. |
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah6080n000301b Indicações sobre o basculamento da cabina
- ar8330g5100c Remover e instalar o aparelho de ar condicionado
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z001301a Risco de lesão na pele ou nos olhos por jatos de alta pressão de fluido hidráulico. Risco de intoxicação pela ingestão de fluido hidráulico
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina
- wf5850g001003d Travessa para o reforço dos para-lamas durante a elevação da cabina dupla