Кабину водителя с помощью гидравлического опрокидывающего устройства для кабины водителя откинуть в ремонтное положение, опусти

AR60.80-G-0008CD

Кабину водителя с помощью гидравлического опрокидывающего устройства для кабины водителя откинуть в ремонтное положение, опусти

19.08.2020

Тип

437.42#/43# ## до 262508 с кабиной425.845

с кодом F07 (Кабина водителя удлинённая (сдвоенная кабина))

с кодом F60 (Устройство для подъема кабины водителя)

Указания по изменениям

17.08.2020

Добавлено «Высвободить гибкий впускной воздуховод для генератора».

Рабочая операция 7

17.08.2020

Изменена установка шарнирных опор (8).

Рабочие операции с 12 по 14.2

17.08.2020

Изменено: «Вывинтить болты (9, 10) и извлечь из кабины».

Рабочая операция 17.1

17.08.2020

Вывинтить болты (9, 10) и извлечь болты (9) из кабины, изменено.

Рабочая операция 17.2

1

Гибкий впускной воздуховод

5

Шланги системы охлаждения

8

Опора

2

Впускной воздуховод

6

Амортизатор

9

Болт

3

Трубопровод всасываемого воздуха

7

Палец

A

Направление вращения

4

Кронштейн

10

Болт

16

Рулевой вал

11

Болт

17

Подвижная муфта

12

Гидравлический насос

18

Эластомерная опора

13

Запорный клапан

19

Предохранительный упор

14

Цилиндр опрокидывания

B

Впадина между зубьями

15

Рычаг насоса

C

Широкий зуб

20.1

Поперечина

20.2

Распорная втулка

С кодом MS5 (BlueTec 5) и кодом C87 (Выпуск ОГ вверх)

21

Откидной шплинт

22

Быстродействующий зажим

23

Гофрированный чехол

24

Выпускная труба

25

Шланг охлаждающей жидкости

 Предупреждение

Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при работе с горячими илираскалёнными предметами

Работать в защитных перчатках, защитной одежде и при необходимости в защитных очках.

AS00.00-Z-0002-01A

 Предупреждение

Опасность травмирования кожи и глаз выбрызгиваемой находящейся под давлением гидравлической жикостью. Опасность отравления при попадании гидравлической жидкости внутрь организма

Перед началом работ с гидравлической системой сбросить давление в системе. Работать в защитной одежде и защитных очках.

AS00.00-Z-0013-01A

 Предупреждение

Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины водителя

Во время опрокидывания в зоне опрокидывания кабины водителя не должны находиться люди. Кабину водителя всегда опрокидывать в крайнее положение и фиксировать предохранительным упором.

AS60.80-Z-0001-01A

Предметное указание

Указания по самостопорящимся болтам и гайкам

AH00.00-N-0001-01A

Предметное указание

Указания по опрокидыванию кабины водителя

AH60.80-N-0003-01B

Откидывание, возврат в эксплуатационное положение

1

Убрать из кабины незакрепленные предметы.


В кабине не должно остаться никаких незакрепленных предметов.
В противном случае при откидывании кабины вперед возможны повреждения лобового стекла.

2

Снять капот.

3

Снять облицовку передней части.

4

Снять кондиционер.

Только на автомобилях с кодом F56 (Встроенный кондиционер)

AR83.30-G-5100C

5

Отсоединить гибкий впускной воздуховод (1) от впускного воздуховода (2), снять и закупорить оба отверстия ветошью.

6.1

Извлечь всасывающий воздуховод (3) из держателя (4) и снять держатель (4).

При старом исполнении.

6.2

Снять всасывающий воздуховод (3) с корпуса воздушного фильтра.

При новом исполнении.

7

Высвободить гибкий впускной воздуховод для генератора.

Только на автомобилях с кодом M39 (генератор 28 В / 100 А, с защитой от грязи)

8

Извлечь оба шланга системы охлаждения (5) из держателя.

9

Снять электрические провода, гидравлические, пневматические трубопроводы и тросы, закупорить.

Только на автомобилях с опциями.

 См. информацию производителя кузова.

 Возврат в эксплуатационное положение:
проверить уровни масла.

10

Отсоединить шланг системы охлаждения (25) от держателя.

11

Снять амортизаторы (6).

При наличии.

 С левой и правой стороны а/м.

 Болт/гайка амортизатора к опорной системе кабины водителя

*BA60.80-N-1003-01A

12

Смазать болты для шарнирных опор (8) на контактных поверхностях.

 С левой и правой стороны а/м.

Долговременная консистентная смазка

*BR00.45-Z-1001-06A

13

Расфиксировать пальцы (7) и извлечь из шарнирных опор (8).

Только на автомобилях с кодом F64 (накладки для кабины)

 С левой и правой стороны а/м.

14.1

Установить шарнирные опоры (8), повернуть в направлении вращения (A), вставить и зафиксировать пальцы (7).

Автомобили без кода F64 (накладки для кабины)

 С левой и правой стороны а/м.

14.2

Повернуть шарнирные опоры (8) в направлении вращения (A), вставить и зафиксировать пальцы (7).

Автомобили с кодом F64 (накладки для кабины)

 С левой и правой стороны а/м.

15

Удалить откидной шплинт (21) и открыть быстродействующий зажим (22).

Только при наличии типа 437.421/426/431/436 с кодом C87 (выпускная труба вверх) и кодом MS5 (BlueTec 5)

16

Сдвинуть быстродействующий зажим (22) в сторону и снять гофрированный чехол (23) с выпускной трубы (24).

Только при наличии типа 437.421/426/431/436 с кодом C87 (выпускная труба вверх) и кодом MS5 (BlueTec 5)

17.1

Вывинтить болты (9, 10) и извлечь из кабины.

Автомобили без сиденья с демпфирующей подвеской (пневматической), код DB1, DB3, DF1, DF3


Болты (9, 10) должны быть извлечены.
Иначе при опрокидывании кабины вперед и обратно в исходное положение болты (9, 10), резьба в креплениях или кабина могут быть повреждены.

 Внутри на стороне водителя и на стороне переднего пассажира.

 Кабина водителя к раме и к кронштейну опоры кабины

*BA60.80-N-1002-01A

17.2

Вывинтить болты (9, 10) и извлечь болты (9) из кабины.

Автомобили с сиденьем с демпфирующей подвеской (пневматической), код DB1, DB3, DF1, DF3


Возврат в эксплуатационное положение:
Поскольку полное снятие болтов (10) невозможно, болты (10) при откидывании кабины назад должны быть подняты.
Иначе при откидывании кабины назад болты (10), резьба в креплениях или кабина могут быть повреждены.

 Внутри на стороне водителя и на стороне переднего пассажира.

 Кабина водителя к раме и к кронштейну опоры кабины

*BA60.80-N-1002-01A

18

Извлечь предохранительный упор (19) под многоместным задним сиденьем.

Только при наличии типа 437.4 до окончания идентификационного номера автомобиля 213326

19

Вывинтить болт (11) под многоместным задним сиденьем.


Болт (11) необходимо извлечь из кабины.
Иначе при опрокидывании кабины вперед и обратно в исходное положение болт (11), резьба в эластичной опоре (18) и кабина могут быть повреждены.

 Кабина водителя к раме и к кронштейну опоры кабины

*BA60.80-N-1002-01A

20

Подсоединить запорный клапан (13) с трубой-удлинителем к опрокидывающему цилиндру (14).

 Возврат в эксплуатационное положение:
Запорный клапан (13) открывать снова только после возврата в эксплуатационное положение. Запорный клапан (13) в состоянии движения должен быть всегда открыт в целях обеспечения необходимой компенсации давления при скручивании.

21

Установить рычаг (15) гидравлического насоса (12) в положение «Подъем» и вставить трубу-удлинитель в рычаг (15) гидравлического насоса (12).

22

Задействовав насос, медленно поднять кабину настолько, чтобы можно было установить поперечную распорку (20.1) с проставочными втулками (20.2).


Только на автомобилях до окончания идентификационного номера автомобиля 212791Правый лонжерон пола кабины может касаться трубопровода наддувочного воздуха, поэтому при опрокидывании вперед и обратно в исходное положение кабину сзади прижимать немного вправо.
В противном случае возможны повреждения между лонжероном и наддувочным воздуховодом.


Возврат в эксплуатационное положение:
Поперечину (20.1) необходимо снять.
В противном случае возможно повреждение кабины или модуля радиатора.

 Только на автомобилях с сиденьем с демпфирующей подвеской (пневматической), код DB1, DB3, DF1, DF3
Поскольку полное снятие болтов (10) невозможно, болты (10) при опрокидывании кабины вперед и обратно в исходное положение должны приподниматься.

 Возврат в эксплуатационное положение:
Потребуется помощник.
Вставить рулевой вал (16) в скользящую муфту (17).
Следить при этом за впадину между зубьями (B) и широким зубом (C).

23

Установить поперечную распорку (20.1) с проставочными втулками (20.2).



Поперечина к элементу жёсткости крыла при поднятии сдвоенной кабины

WF58.50-G-0010-03D

24

Снять эластомерную опору (18).

 Эластомерная опора к опоре кузова

*BA60.80-N-1004-01A

25

Проверить эластомерную опору (18) на предмет износа и повреждения.

В случае обнаружения дефекта,



заменить эластомерную опору (18).

26

Задействовав насос, дальше откинуть кабину так, чтобы можно было установить предохранительный упор (19).


Только на автомобилях до окончания идентификационного номера автомобиля 212791Правый лонжерон пола кабины может касаться трубопровода наддувочного воздуха, поэтому при опрокидывании вперед и обратно в исходное положение кабину сзади прижимать немного вправо.
В противном случае возможны повреждения между лонжероном и наддувочным воздуховодом.


При подъеме проверить все провода или компоненты между кабиной и рамой на отсутствие внутренних напряжений, при необходимости разъединить соединения.
В противном случае возможны повреждения проводов или компонентов.

 Возврат в эксплуатационное положение:
Установить рычаг насоса (15) в положение «Опускание».
Потребуется помощник.
Вставить рулевой вал (16) в скользящую муфту (17).
Следить при этом за впадину между зубьями (B) и широким зубом (C).

27

Установить предохранительный упор (19) и закрепить с помощью болтов и гаек на опоре кузова.

 Только на автомобилях начиная с окончания идентификационного номера автомобиля 213327
Предохранительный упор (19) (A 437 550 02 25) можно заказать в информации XENTRY по запчастям.

28

Смазать вал сошки рулевого управления (16) и скользящую муфту (17).

Долговременная консистентная смазка

*BR00.45-Z-1001-06A

29

Откидывание назад в эксплуатационное положение выполняется в обратной последовательности.

 Кабина, опорная система кабины водителя

Номер

Наименования

Тип 437 с кабиной425.845

BA60.80-N-1002-01A

Кабина водителя к раме и к кронштейну опоры кабины

Nm

210

 Кабина, опорная система кабины водителя

Номер

Наименования

Тип 437 с кабиной425.845

BA60.80-N-1003-01A

Болт/гайка амортизатора к опорной системе кабины водителя

Nm

50

 Кабина, опорная система кабины водителя

Номер

Наименования

Тип 437 с кабиной425.845

BA60.80-N-1004-01A

Эластомерная опора к опоре кузова

Nm

250

Ремонтно-технологические материалы

Номер

Обозначение

Номер заказа

BR00.45-Z-1001-06A

Долговременная консистентная смазка

A 000 989 63 51 11