Inclinar la cabina con el sistema hidráulico de inclinación de la cabina a la posición de reparación, regreso a la posición normal

AR60.80-G-0008CD

Inclinar la cabina con el sistema hidráulico de inclinación de la cabina a la posición de reparación, regreso a la posición normal

19.08.2020

modelo

437.42#/43# ## hasta 262508 con superestructura 425.845

con código F07 (Doble cabina)

con código F60 (Dispositivo para levantar la cabina)

Indicaciones sobre modificaciones

17.08.2020

Se ha añadido: dejar al descubierto el tubo flexible de aspiración de aire para el generador eléctrico.

Operación de trabajo 7

17.08.2020

Se ha modificado: montaje de los cojinetes de volteo (8).

Operaciones de trabajo 12 hasta 14.2

17.08.2020

Se ha modificado: desenroscar los tornillos (9, 10) y extraerlos de la cabina.

Operación de trabajo 17.1

17.08.2020

Se ha modificado: desenroscar los tornillos (9, 10) y extraer los tornillos (9) de la cabina.

Operación de trabajo 17.2

1

Tubo flexible de aspiración de aire

5

Tubos flexibles de líquido refrigerante

8

Cojinete de volteo

2

Tubo de aspiración de aire

6

Amortiguador

9

Tornillo

3

Tubería de aspiración de aire

7

Perno de enchufe

A

Sentido de giro

4

Soporte

10

Tornillo

16

Árbol del brazo de mando

11

Tornillo

17

Junta deslizante

12

Bomba hidráulica

18

Cojinete de elastómero

13

Válvula de bloqueo

19

Soporte de seguridad

14

Cilindro de volqueo

B

Entrediente

15

Palanca de bomba

C

Diente ancho

20.1

Tirante transversal

20.2

Casquillo distanciador

Con código MS5(BlueTec 5) y código C87(Escape hacia arriba)

21

Pasador rebatible

22

Cierre de sujeción rápida

23

Fuelle

24

Tubo de gas de escape

25

Tubo flexible de líquido refrigerante

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel o en los ojos al salir proyectado líquido hidráulico a alta presión. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido hidráulico

Antes de comenzar los trabajos en el sistema hidráulico, dejar sin presión la instalación. Llevar puestas ropa y gafas de protección.

AS00.00-Z-0013-01A

 Advertencia

Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina

Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar la cabina siempre hasta la posición final y asegurarla con un soporte de seguridad.

AS60.80-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables

AH00.00-N-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones sobre la inclinación de la cabina

AH60.80-N-0003-01B

Inclinar hacia delante y abatir

1

Retirar de la cabina los objetos que estén sueltos.


En la cabina no deben encontrarse objetos sueltos.
De lo contrario se podrían producir daños en el parabrisas al inclinar la cabina hacia delante.

2

Desmontar el capó.

3

Desmontar el revestimiento frontal.

4

Desmontar el climatizador.

Sólo en vehículos con el código F56 (aire acondicionado integrado)

AR83.30-G-5100C

5

Soltar el tubo flexible de aspiración de aire (1) en el tubo de aspiración de aire (2), retirarlo y obturar las dos aberturas con un trapo.

6.1

Extraer la tubería de aspiración de aire (3) del soporte (4) y desmontar el soporte (4).

Con ejecución antigua.

6.2

Desmontar la tubería de aspiración de aire (3) de la caja del filtro de aire.

Con ejecución nueva.

7

Dejar al descubierto el tubo flexible de aspiración de aire para el generador eléctrico.

Solo en vehículos con el código M39 (Generador eléctrico de 28 V/100 A, protegido contra la suciedad)

8

Extraer los dos tubos flexibles de líquido refrigerante (5) del soporte.

9

Desmontar los cables eléctricos, las tuberías hidráulicas, las tuberías neumáticas y los cables de tracción y obturarlos.

Solo en vehículos con equipamientos opcionales.

 Véanse las informaciones del carrocero.

 Regresar a la posición normal:
Controlar los niveles de aceite.

10

Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (25) del soporte.

11

Desmontar los amortiguadores (6).

Si existe.

 En los lados izquierdo y derecho del vehículo.

 Tornillo/tuerca amortiguador a suspensión de la cabina

*BA60.80-N-1003-01A

12

Engrasar los pernos para los cojinetes de volteo (8) en las superficies de contacto.

 En los lados izquierdo y derecho del vehículo.

Grasa de larga duración

*BR00.45-Z-1001-06A

13

Desbloquear los pernos de enchufe (7) y extraerlos de los cojinetes de volteo (8).

Solo en vehículos con el código F64 (Herrajes de inclinación de la cabina)

 En los lados izquierdo y derecho del vehículo.

14.1

Montar los cojinetes de volteo (8), girarlos en el sentido de giro (A), insertar los pernos de enchufe (7) y asegurarlos.

Vehículos sin código F64 (Herrajes de inclinación de la cabina)

 En los lados izquierdo y derecho del vehículo.

14.2

Girar los cojinetes de volteo (8) en el sentido de giro (A), insertar los pernos de enchufe (7) y asegurarlos.

Vehículos con código F64 (Herrajes de inclinación de la cabina)

 En los lados izquierdo y derecho del vehículo.

15

Quitar el pasador rebatible (21) y abrir el cierre de sujeción rápida (22).

Solo en el modelo 437.421/426/431/436 con código C87 (Escape hacia arriba) y código MS5 (BlueTec 5)

16

Desplazar a un lado el cierre de sujeción rápida (22) y apartar el fuelle (23) del tubo de gas de escape (24).

Solo en el modelo 437.421/426/431/436 con código C87 (Escape hacia arriba) y código MS5 (BlueTec 5)

17.1

Desenroscar los tornillos (9, 10) y extraerlos de la cabina.

Vehículos sin asiento con suspensión neumática código DB1, DB3, DF1, DF3


Los tornillos (9, 10) tienen que extraerse.
De lo contrario, al inclinar la cabina hacia adelante o al regresar a la posición normal, se podrían dañar los tornillos (9, 10) o la rosca en los alojamientos o la cabina.

 En el interior, lado del conductor y del acompañante.

 Cabina al bastidor y al soporte de la carrocería

*BA60.80-N-1002-01A

17.2

Desenroscar los tornillos (9, 10) y extraer los tornillos (9) de la cabina.

Vehículos con asiento con suspensión neumática código DB1, DB3, DF1, DF3


Regresar a la posición normal:
Como no es posible desmontar íntegramente los tornillos (10), hay que levantar los tornillos (10) al regresar a la posición normal.
De lo contrario, al regresar la cabina a la posición normal, se podrían dañar los tornillos (10) o la rosca en los alojamientos o la cabina.

 En el interior, lado del conductor y del acompañante.

 Cabina al bastidor y al soporte de la carrocería

*BA60.80-N-1002-01A

18

Sacar el soporte de seguridad (19) de debajo del banco trasero.

Solo en el modelo 437.4 hasta el número final de identificación del vehículo 213326

19

Desenroscar el tornillo (11) debajo del banco trasero.


El tornillo (11) debe ser sacado de la cabina.
De lo contrario, al inclinar la cabina hacia delante o hacia atrás, se podrían dañar el tornillo (11) o la rosca del cojinete de elastómero (18) y la cabina.

 Cabina al bastidor y al soporte de la carrocería

*BA60.80-N-1002-01A

20

Cerrar la válvula de bloqueo (13) con el tubo prolongador en el cilindro de basculamiento (14).

 Regresar a la posición normal:
Volver a abrir la válvula de bloqueo (13) sólo después de haber regresado a la posición normal. La válvula de bloqueo (13) debe estar siempre abierta durante la marcha, para asegurar la compensación necesaria de presión al ser sometido el vehículo a torsión.

21

Poner la palanca de bomba (15) de la bomba hidráulica (12) en la posición "Subir" e insertar el tubo prolongador en la palanca de la bomba hidráulica (15) de la bomba hidráulica (12).

22

Elevar la cabina despacio hasta que pueda montarse el tirante transversal (20.1) con los casquillos distanciadores (20.2).


Solo en vehículos hasta el número final de identificación del vehículo 212791El larguero derecho del piso de la cabina puede tocar el tubo de aire de sobrealimentación; por eso, al inclinar la cabina hacia delante o hacia atrás, hay que presionarlo un poco hacia la derecha.
De lo contrario, se podrían provocar daños entre el larguero y el tubo de aire de sobrealimentación.


Regresar a la posición normal:
El tirante transversal (20.1) debe estar desmontado.
De lo contrario podrían producirse daños en la cabina o en la unidad del radiador.

 Solo en vehículos con asiento con suspensión neumática código DB1, DB3, DF1, DF3
Como no es posible desmontar íntegramente los tornillos (10), hay que levantar los tornillos (10) al inclinar hacia delante o hacia atrás.

 Regresar a la posición normal:
Se requiere un ayudante.
Introducir el árbol del brazo de mando (16) en la junta deslizante (17).
Tener en cuenta el entrediente (B) y el diente ancho (C).

23

Montar el tirante transversal (20.1) con los manguitos distanciadores (20.2).



Refuerzo transversal para sujetar el guardabarros al alzar la cabina doble

WF58.50-G-0010-03D

24

Desmontar el apoyo de elastómero (18).

 Apoyo de elastómero al apoyo de superestructuras

*BA60.80-N-1004-01A

25

Comprobar que el apoyo de elastómero (18) no esté desgastado ni dañado.

Si existe una irregularidad:



Renovar el apoyo de elastómero (18).

26

Seguir elevando más la cabina, hasta que pueda montarse el soporte de seguridad (19).


Solo en vehículos hasta el número final de identificación del vehículo 212791El larguero derecho del piso de la cabina puede tocar el tubo de aire de sobrealimentación; por eso, al inclinar la cabina hacia delante o hacia atrás, hay que presionarlo un poco hacia la derecha.
De lo contrario, se podrían provocar daños entre el larguero y el tubo de aire de sobrealimentación.


Al levantar, comprobar que ninguna tubería o pieza entre la cabina y el bastidor esté sometida a tensión; si es necesario, separar las uniones.
De lo contrario se podrían producir daños en las tuberías o en los componentes.

 Regresar a la posición normal:
Poner la palanca de bomba (15) en la posición "Bajar".
Se requiere un ayudante.
Introducir el árbol del brazo de mando (16) en la junta deslizante (17).
Tener en cuenta el entrediente (B) y el diente ancho (C).

27

Montar el soporte de seguridad (19) y fijarlo en el apoyo de superestructuras con los tornillos y las tuercas.

 Solo en vehículos desde el número final de identificación del vehículo 213327
El soporte de seguridad (19) (A 437 550 02 25) se puede pedir en la información de piezas XENTRY.

28

Untar con grasa el árbol del brazo de mando (16) y la junta deslizante (17).

Grasa de larga duración

*BR00.45-Z-1001-06A

29

Retornar la cabina a la posición normal en orden inverso.

 Cabina, suspensión de la cabina

Número

Denominación

modelo 437 con superestructura 425.845

BA60.80-N-1002-01A

Cabina al bastidor y al soporte de la carrocería

Nm

210

 Cabina, suspensión de la cabina

Número

Denominación

modelo 437 con superestructura 425.845

BA60.80-N-1003-01A

Tornillo/tuerca amortiguador a suspensión de la cabina

Nm

50

 Cabina, suspensión de la cabina

Número

Denominación

modelo 437 con superestructura 425.845

BA60.80-N-1004-01A

Apoyo de elastómero al apoyo de superestructuras

Nm

250

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1001-06A

Grasa de larga duración

A 000 989 63 51 11