D49.20-0029-08
Tip 910'da Code K53 (Kilitlenebilir AdBlue dolum kapağı) olmadan gösterilmiştir |
1 | Dolum boğazı | 2 | Hortum | 3 | Hortum |
İkaz | AdBlue(R)-hatlarında ve bu hatlara bağlı yapı parçaları ile çalışırken yanma ve haşlanma tehlikesi. AdBlue(R) ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. AdBlue(R)'nun içilmesine bağlı zehirlenme tehlikesi | AdBlue(R) sadece uygun kaplara doldurun. Egzoz gazını sonradan işleme sistemindeki çalışmalara ancak basıncı düşürdükten sonra başlayın. | |
Departman açıklaması | Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
Departman açıklaması | NOx-redüksiyon maddesi uygulaması, madde özellikleri ve kullanımı ile ilgili hatırlatmalar | ||
| Sökülmesi | ||
1 | AdBlue®'yu dolum boğazından (1) ve hortumdan (3) emdirin. | Dolum boğazında (1) ve hortumda (3) AdBlue® varsa. | |
| 000 588 01 71 00 Emme pompası | ||
2 | Soğutma maddesi dengeleme kabını sökün ve çalışma alanı dışına koyun. | ||
Soğutma maddesini boşaltmayın. Hatları ve hortumları sökmeyin. | |||
3 | Hortumu (2) çözün ve AdBlue® deposundan sökün. | AdBlue® deposundaki bağlantıyı kapatın. | |
Tıpa seti | |||
4 | Hortumu (3) çözün ve AdBlue® deposundan sökün. | AdBlue® deposundaki bağlantıyı kapatın. | |
Tıpa seti | |||
5 | Dolum boğazının (1) emniyetini çözün (ok) ve öne doğru sökün. | ||
| Takılması | ||
6 | Dolum boğazını (1) enine taşıyıcıdaki açıklıktan geçirin. | Hortumların (2, 3) döşenişine dikkat edin. | |
7 | Dolum boğazını (1) takın. | Dolum boğazı (1) duyulur biçimde kilitlenmelidir. | |
Dolum boğazı (1) doğru kilitlenmezse, | |||
| |||
Nedenini belirleyin ve giderin. | |||
8 | Hortumları (2, 3) AdBlue® kabına takın. | ||
9 | Soğutma maddesi dengeleme kabını takın. | ||
10 | AdBlue® doldurun. | AdBlue® emdirilmişse. | |
| SCR sistemleri için NOx-redüksiyon maddesi KAPALI 32 ("ADBlue(R)") | ||
| Kontrol | ||
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
11 | Çalışan motorda sızdırmazlığı kontrol edin | Sadece görsel kontrol. |
129 589 00 91 00
Tıpa seti
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000p500001a Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ah4920n000201a NOx-redüksiyon maddesi uygulaması, madde özellikleri ve kullanımı ile ilgili hatırlatmalar
- ar2030d4949ts Soğutma maddesi dengeleme kabının sökülmesi, takılması
- ar2030d4949tsc Soğutma maddesi dengeleme kabının sökülmesi, takılması
- ar2030d4949tsm Soğutma maddesi dengeleme kabının sökülmesi, takılması
- ar4920d201401ts AdBlue(R) kabının boşaltılması
- ar4920d201402ts AdBlue(R) haznesinin doldurulması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as4920z000201a AdBlue(R)-hatlarında ve bu hatlara bağlı yapı parçaları ile çalışırken yanma ve haşlanma tehlikesi. AdBlue(R) ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. AdBlue(R)'nun içilmesine bağlı zehirlenme tehlikesi
- bb0040p035200a SCR sistemleri için NOx-redüksiyon maddesi KAPALI 32 ("ADBlue(R)")
- ws1400p0013b 000 588 01 71 00 Emme pompası