ar4920d201402ts

AdBlue(R) haznesinin doldurulması

Tür ar · konu 49.20 · sürüm 0102 · 2020-01-27

Geçerli olduğu: Motor 642 Tip 907de Motor 651 Tip 907

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 49 Egzoz sistemi, egzoz gazı temizleme › 49.20 Egzoz gazını sonradan işleme sistemi — Seri 651 · Seri 654 (modeller 9**) · Seri 907 · Seri 910

EinPAS 15 Motor › 15.40 Egzoz sistemi/egzoz emisyon iyileştirme sistemi › 15.40.53 Kap/Dolum tertibatı — Seri 651 · Seri 654 (modeller 9**) · Seri 907 · Seri 910

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 642 ***

AR49.20-D-2014-02TS

AdBlue(R) haznesinin doldurulması

İkaz

AdBlue(R)-hatlarında ve bu hatlara bağlı yapı parçaları ile çalışırken yanma ve haşlanma tehlikesi. AdBlue(R) ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. AdBlue(R)'nun içilmesine bağlı zehirlenme tehlikesi

AdBlue(R) sadece uygun kaplara doldurun. Egzoz gazını sonradan işleme sistemindeki çalışmalara ancak basıncı düşürdükten sonra başlayın.

AS49.20-Z-0002-01A

Departman açıklaması

Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar

Motor Transporter

AH00.00-P-5000-01A

Departman açıklaması

NOx-redüksiyon maddesi uygulaması, madde özellikleri ve kullanımı ile ilgili hatırlatmalar

AH49.20-N-0002-01A

SCR sistemleri için NOx-redüksiyon maddesi KAPALI 32 ("ADBlue(R)")

BB00.40-P-0352-00A

Motor

642 Tip 907'de

Motor

651 Tip 907, 910'de

Motor

654.9 Tip 907.1/2/6'de

AdBlue(R) haznesinin doldurulması
AdBlue(R) haznesinin doldurulması

D49.20-0005-01

Code K53 (Kilitlenebilir AdBlue dolum kapağı) ile gösterilmiştir

1

Kapak

2

Dolum boğazı

Code K52 (Dizel egzoz emisyon sıvısı (DEF) kilitlenebilir dolum kapağı) hariç ve Code K53 (Kilitlenebilir AdBlue dolum kapağı) hariç gösterilmiştir

1

Kapak

2

Dolum boğazı

D49.20-0006-01

1

Dolum boğazının (2) etrafındaki çalışma bölgesini folyo ve emici kağıtla örtün.

2

Kapatma kapağını (1) dolum manşonundan (2) sökün.

Egzoz emisyonu iyileştirme sistemi içine kirler ulaşmamalıdır.
Aksi takdirde hatalı fonksiyonlar ve hasarlar egzoz gazı sonradan işleme ünitesinde oluşabilir.

Tip 907 Code K52 (DEF-dolum kapağı kapatılabilir) ile Tip 907, 910 Code K53 (AdBlue-dolum kapağı kapatılabilir) ile
Bunun için kapatma kapağını (1) alet takımıyla çözün ve sökün.

3

Yeni AdBlue®'yu dişlinin iç alt kenarına kadar dolum manşonuna (2) kadar doldurun.

4

Kapağı (1) dolum manşonuna (2) takın.

Dolum manşonuna (2) ve AdBlue® kabına kağıt ulaşmamasına dikkat edin.
Aksi takdirde hatalı fonksiyonlar ve hasarlar egzoz gazı sonradan işleme ünitesinde oluşabilir.

5

Folyoyu ve kağıdı çıkarın.

6

AdBlue® kalıntılarını temizleyin.

Atıfta bulunulan belgeler