AR46.30-P-0100N | Direksiyon servo pompası yağ basıncının kontrol edilmesi | 27.1.09 |
TİP 215.374 /378 /220.074 /174 /178 CODE (487) Active Body Control (ABC) ile
P46.30-2104-06
28a Direksiyon servo pompası/ABC
rezerv kabının tutucusu
30 Direksiyon servo pompası
30l Yüksek basınç esnek hortumu
08 Kelepçe
P46.30-2105-06
30 Direksiyon servo pompası
30l Yüksek basınç esnek hortumu
039 Kontrol cihazı
039a Kısma valfı
040a Bağlantı parçası
040c Bağlantı hortumu
| Sökülmesi | ||
1 | Sol hava emiş hortumunu sökün | ||
2 | Giriş borusunu (30f) direksiyon servo pompası rezerv kabından kıskaçla (08) ayırın | Kıskaç | |
3 | Direksiyon servo pompası/ABC rezerv kabının (28a) tutucusunu sökün (oklar) ve ön tarafta kenara koyun | Tespitleme iki somun ve bir cıvata ile. Rezerv kabının borularını ayırmayın. | |
4 | Yüksek basınç genleşme hortumunu (30i) direksiyon servo pompasından (30) sökün | ||
5 | Bağlantı parçasını (040a) yüksek basınç esnek hortumuna (30i) takın | Bağlantı parçası parça 11 | |
6 | Bağlantı hortumunu (040c) direksiyon servo pompasına (30) takın | Bağlantı hortumu parça 16 | |
7 | Kontrol cihazını (039) bağlantı parçası (040a) ve bağlantı hortumu (040c) arasına bağlayın | Kontrol cihazı | |
8 | Mandalı (08) giriş borusundan (30f) sökün | ||
9 | Rezerv kabını doldurun | ||
| |||
Tehlike! | Çalışan motorda kendiliğinden hareket etme nedeniyle kaza tehlikesi. Çalışan motorda veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde sıkışma ve yanmadan dolayı yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak veya hareket eden parçaları tutmayın. | |
10 | Motor AÇIK | ||
11 | Motor devir sayısını yakl. 1000 dev/dak'ya arttırın | ||
| Kontrol edilmesi | ||
12 | Kısma vanasını (039a) kapatın ve azami çalışma basıncını kontrol edin | Yağ sıcaklığının beklenmedik bir şekilde artmaması için kontrolü sadece kısa bir zaman içinde uygulayın. | |
13 | Motor KAPALI | ||
14 | Giriş borusunu (30f) direksiyon servo pompası rezerv kabından ayırın | Kıskaç | |
15 | Kontrol cihazını (039) ayırın | ||
16 | Bağlantı parçasını (040a) ve bağlantı hortumunu (040c) sökün | ||
| Takılması | ||
17 | Yüksek basınç esnek hortumunun (30i) O halkasını kontrol edin, gerekirse yenileyin | ||
18 | Yüksek basınç genleşme hortumunu (30i) direksiyon servo pompasına takın | | |
19 | Direksiyon servo pompası/ABC rezerv kabının (028a) tutucusunu takın (oklar) | ||
20 | Mandalı (08) giriş borusundan (30f) sökün | ||
21 | Direksiyon servo pompasını doldurun ve havasını alın | ||
22 | Direksiyon servo pompasının sızdırmazlığını kontrol edin | Göz kontrolü | |
23 | Sol hava emiş hortumunu takın |
Direksiyon servo pompası kontrol değerleri
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | |
BE46.30-P-1001-01B | Direksiyon servo pompası basıncı | bar | 120...127 | 120...127 |
Direksiyon servo pompası
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | ||
BA46.30-P-1003-01C | Yüksek basınç genleşme hortumu direksiyon servo pompasına | M141,5 | Nm | – | – |
M161,5 | Nm | 40 | 40 | ||
Direksiyon servo pompası
Numara | Adlandırma | Tip | ||
BA46.30-P-1003-01C | Yüksek basınç genleşme hortumu direksiyon servo pompasına | M141,5 | Nm | – |
M161,5 | Nm | 40 | ||
215 589 01 63 00
Kontrol cihazı
Bağlantı parçası
Kelepçe
000 589 54 37 00
124 589 06 21 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ap4600p4611n Servo direksiyon yağ seviyesinin kontrolü, düzeltilmesi
- ar4630p0010n Direksiyon servo pompasının doldurulması ve havasının alınması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi