Давление масла после насоса ГУР проверить

AR46.30-P-0100N

Давление масла после насоса ГУР проверить

27.1.09



Снятие

1

Демонтировать левую воздухозаборную трубу

2

Пережать подводящий трубопровод (30f) к заправочному бачку насоса ГУР с помощью зажима (08)

 Зажим

*000589543700

3

Демонтировать кронштейн заправочного бачка насоса гидроусилителя рулевого управления/ABC (28a) (стрелка) и отложить вперед в сторону

 Крепление с помощью двух гаек и одного болта. Не отсоединять трубопроводы от заправочного бачка.

4

Отвернуть эластичный шланг высокого давления (30i) от насоса ГУР (30)

5

Закрепить соединительный штуцер (040a) на эластичном шланге высокого давления (30i)

 Соединительный штуцер, деталь 11

*215589016300

6

Закрепить соединительный шланг (040c) на насосе ГУР (30)

 Соединительный шланг, деталь 16

*215589016300

7

Подсоединить контрольный прибор (039) между соединительным штуцером (040a) и соединительным шлангом (040c)

 Контрольный прибор

*124589062100

8

Демонтировать зажим (08) с подводящего трубопровода (30f)

9

Долить масло в заправочный бачок



AP46.00-P-4611N

 Опасность!

Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя

Зафиксировать а/м от самопроизвольного начала движения.

Носить закрытую и плотно прилегающую одежду.

Не хвататься за горячие или вращающиеся детали.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Запустить двигатель

11

Увеличить частоту вращения двигателя примерно до 1000 об/мин



Проверка

12

Закрыть дроссельный кран (039a) и проверить максимальное рабочее давление

 Выполнять только кратковременную проверку во избежание недопустимого повышения температуры масла.

*BE46.30-P-1001-01B

13

Двигатель ВЫКЛ

14

Отсоединить подводящий трубопровод (30f) от заправочного бачка насоса ГУР

 Зажим

*000589543700

15

Отсоединить контрольный прибор (039)

16

Снять соединительный штуцер (040a) и соединительный штуцер (040c)



Установка

17

Проверить кольцо круглого сечения эластичного шланга высокого давления (30i), при необходимости заменить

18

Привинтить эластичный шланг высокого давления (30i) к насосу ГУР



*BA46.30-P-1003-01C

19

Закрепить кронштейн заправочного бачка насоса ГУР/ABC (028a) (стрелка)

20

Демонтировать зажим (08) с подводящего трубопровода (30f)

21

Насос ГУР: заправка и удаление воздуха

AR46.30-P-0010N

22

Проверить герметичность насоса ГУР

 Визуальный контроль

23

Установить левую воздухозаборную трубу

Номер

Обозначение

Тип
215.375/378

Тип
220.063/065/
070/075/165/
170/175/178
с кодом 487a

BE46.30-P-1001-01B

Давление насоса ГУР

бар

120...127

120...127

Номер

Обозначение

Тип
215.374/
375/378/
379

Тип
220.178 /878
с кодом 487a

BA46.30-P-1003-01C

Эластичный шланг высокого давления на насосе ГУР

M141,5

Нм

–

–

M161,5

Нм

40

40

Номер

Обозначение

Тип
220.074/174

BA46.30-P-1003-01C

Эластичный шланг высокого давления на насосе ГУР

M141,5

Нм

–

M161,5

Нм

40