パワー·ステアリング·ポンプのオイル·プレッシャの点検

AR46.30-P-0100N

パワー·ステアリング·ポンプのオイル·プレッシャの点検

27.1.09



取外し

1

左エア·インテーク·ホースを取り外します。

2

パワー·ステアリング·ポンプ·リザーブ·タンクのフィード·ライン (30f) をクランプ (08) とともに取り外します。

 クランプ

*000589543700

3

パワー·ステアリング·ポンプ / ABC リザーバ·ホルダ (28a) を取り外し (矢印)、前方へ外します。

ナット 2 本とボルト 1 個で締め付けます。 ラインはリザーバから外しません。

4

高圧ホース (30i) をパワー·ステアリング·ポンプ (30) から引き抜きます。

5

アダプタ (040a) を高圧ホース (30i) に取り付けます。

 部品 11 アダプタ

*215589016300

6

接続ホース (040c) をパワー·ステアリング·ポンプ (30) に取り付けます。

接続ホース 部品16

*215589016300

7

テスタ (039) を、アダプタ (040a) と接続ホース (040c) の間に接続します。

 テスタ

*124589062100

8

クランプ (08) をフィード·ライン (30f) から取り外します。

9

リザーブ·タンクに充填します。



AP46.00-P-4611N

 危険!

エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 エンジン始動時またはエンジン作動中に挟まれてケガをしたりヤケドをする危険があります。

不意に発進しないように車両を固定します。

身体にフィットした作業着を着用します。

熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。

AS00.00-Z-0005-01A

10

エンジン ON

11

エンジン回転数を約 1,000rpm まで上昇させます。



点検

12

リデュース·コック (039a) を閉め、最大作動圧力を測定します。

 オイル温度が許容されないほど上昇しないように、測定は短時間で済ませます。

*BE46.30-P-1001-01B

13

エンジン OFF

14

パワー·ステアリング·ポンプ·リザーバからフィード·ライン (30f) を取り外します。

 クランプ

*000589543700

15

テスタ (039) を外します。

16

アダプタ (040a) および接続ホース (040c) を取り外します。



取付け

17

高圧ホース (30i) の O リングを点検し、必要に応じて新品と交換します。

18

高圧ホース (30i) をパワー·ステアリング·ポンプに取り付けます。



*BA46.30-P-1003-01C

19

パワー·ステアリング·ポンプ / ABC リザーバ·ホルダ (028a) を取り付けます (矢印)。

20

クランプ (08) をフィード·ライン (30f) から取り外します。

21

パワー·ステアリング·ポンプの充填およびエア抜き

AR46.30-P-0010N

22

パワー·ステアリング·ポンプのリーク·テストを実施します。

 目視検査

23

左エア·インテーク·ホースを取り付けます。

番号

名称

モデル
215.375/378

モデル
220.063/065/
070/075/165/
170/175/178
(コード 487a) 装備

BE46.30-P-1001-01B

パワー·ステアリング·ポンプのプレッシャ

bar

120 ∼ 127

120 ∼ 127

番号

名称

モデル
215.374/
375/378/
379

モデル
220.178 /878
(コード 487a) 装備

BA46.30-P-1003-01C

パワー·ステアリング·ポンプに接続する高圧ホース

M14×1.5

Nm

–

–

M16×1.5

Nm

40

40

番号

名称

モデル
220.074/174

BA46.30-P-1003-01C

パワー·ステアリング·ポンプに接続する高圧ホース

M14×1.5

Nm

–

M16×1.5

Nm

40