G46.20-3190-09
Direksiyon ZF 8095'e sahip Tip 437.465'de gösterilmiştir |
1 | Direksiyon dişli kutusu | 6 | Cıvatalar | |
2 | Direksiyon kolu | 7 | Yaylı pul | |
3 | Pitman kolu | 8 | Pul | |
4 | Yağ borusu | 9 | İstavroz mafsalı | |
5 | Yağ borusu |
Direksiyon ZF 8095'e sahip Tip 437.465'de gösterilmiştir |
1 | Direksiyon dişli kutusu |
3 | Pitman kolu |
9 | İstavroz mafsalı |
11 | Destek pulu |
12 | Ana mil |
13 | Muhafaza kapağı |
A | İşaret |
B | İşaret |
C | İşaret |
G46.20-3161-04
Direksiyon ZF 8095'e sahip Tip 437.465'de gösterilmiştir |
10 | Toz lastiği (artık takılmaz) |
15 | Direksiyon mili ara yatağı |
16 | girişi |
G46.20-3239-06
İkaz | Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
İkaz | Yüksek basınç altında fışkıran direksiyon hidroliği nedeniyle gözlerde yaralanmatehlikesi. Direksiyon hidroliğinin yutulması nedeniyle zehirlenme tehlikesi | Hidrolik direksiyon sınırlamasının ayar cıvataları en azından üç tur sıkılmış olmalıdır. Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
Departman açıklaması | Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar | ||
Departman açıklaması | Direksiyondaki çapraz mafsalın montaj konumuna dair açıklamalar | ||
Departman açıklaması | Bakım ve tamir çalışmaları ile ilgili hatırlatmalar | ||
Çeşitli etki uzunlukları olan takma aletlerinin kullanımında sıkma torkunun hesaplanmasına dair açıklama | |||
Kazalardan sonra direksiyonun değerlendirilmesi | |||
| Sökülmesi | ||
1 | Direksiyon dişli kutusunun değiştirilmesinden önceki kontrolleri gerçekleştirin. | ||
Direksiyon dişli kutusunun (1) ve direksiyon servo pompasının uygun olmayan bir değiştirme işlemini veya garanti veya iyi niyet garantisi durumunda masraf iadesini önlemek için. | |||
2 | Ön tekerlekleri düz gidiş konumuna getirin. | ||
3 | Direksiyon simidinin düz gidiş konumunu kontrol edin. | Şikayetler mevcut ise, | |
| |||
Direksiyonu sökün ve kaydırarak düz konuma getirin, direksiyonu tekrar takın. | |||
4 | Alt koruma plakasını sökün. | ||
5 | Sol ses izolasyonunu sökün. | ||
6 | Pitman kolundaki (3) kısa rotu (2) sökün. | ||
7 | Yağ hatlarını (4, 5) direksiyon dişli kutusundan (1) sökün ve akan yağı toplayın. | Tip 437.467 | |
8 | Tüm delikleri uygun tapalarla kapatın. | Tıpa seti | |
9 | Direksiyon mili ara yatağını (15) şasiden sökün. | ||
10 | Toz lastiğini (10) direksiyon dişli kutusundan (1) sökün. | Sadece bir toz lastiği (10) takılı olduğunda. | |
11 | İstavroz mafsalının (9) ana milin (12) işaretlemesine (A) olan konumunu işaretleyin. | ||
12 | Ana milindeki (12) istavroz mafsalını (9) sökün. | ||
13 | Direksiyon dişli kutusunu (1) tekerlekli kriko ile destekleyin. | ||
14 | Cıvataları (6) çıkarın ve direksiyon dişli kutusunu (1) sökün. | Direksiyon dişli kutusu (1) ve şasi arasında tek taraflı konveks pullar (8) bulunur. | |
15 | Direksiyon dişli kutusundaki (1) yağ hatlarının (4, 5) cıvata manşonlarını sökün. | Sadece direksiyon dişli kutusu (1) yenilenirken. | |
16 | Direksiyon dişli kutusundaki (1) destek pulunu (11) sökün. | ||
17 | Pitman kolunu (3) direksiyon dişli kutusundan (1) sökün. | Sadece direksiyon dişli kutusu (1) yenilenirken. | |
Tip 437.465Direksiyon ZF 8095 ile | |||
Tip 437.467Direksiyon HEMA 8098 ile | |||
Pitman kolu (3) çekildiğinde aniden çözülür. | |||
Tip 437.467Direksiyon HEMA 8098 ile | |||
Tip 437.465Direksiyon ZF 8095 ile | |||
Tip 437.467Direksiyon HEMA 8098 ile | |||
Tip 437.467Direksiyon HEMA 8098 ile | |||
Tip 437.467Direksiyon HEMA 8098 ile | |||
Tip 437.465Direksiyon ZF 8095 ile | |||
18 | Mevcut toz lastiğini (10) istavroz mafsalı (9) üzerinden tamamen çıkarın. | Sadece bir toz lastiği (10) takılı olduğunda. | |
Toz lastiği (10) artık takılmamalıdır. | |||
| Kontrol | ||
19 | Muhafaza kapağını (13) hasara karşı kontrol edin. | Şikayetler mevcut ise, | |
| |||
Muhafaza kapağını (13) yenileyin. | |||
İşaretleme (B) işaretleme (A) ile örtüşmelidir. | |||
20 | Muhafaza kapağının (13) montaj konumunu kontrol edin. | İşaretleme (B) işaretleme (A) ile örtüşmelidir. | |
Şikayetler mevcut ise, | |||
| |||
Muhafaza kapağının (13) montaj konumunu düzeltin. | |||
| Temizlenmesi | ||
21 | Mevcut yağı üniversal temizleyiciyle direksiyon dişli kutusundaki (1) kör deliklerden ve şasideki deliklerden temizleyin. | CRC Quickclean, üniversal temizleyici sprey tüpü (500 ml) | |
22 | Kalan yağ artıklarını bezle direksiyon dişli kutusundaki (1) kör deliklerden ve şasideki deliklerden temizleyin. | ||
| Takılması | ||
23 | Hidrolik direksiyon sınırlamasının her iki ayar cıvatasını sökün ve dişli deliklerini uygun tapalarla kapayın. | ||
| |||
Her iki ayar cıvatasının sökülmesiyle ayar cıvatalarının istenmeden aşırı sıkılmasının önüne geçilir. | |||
Tıpa seti | |||
24 | Pitman kolunu (3) direksiyon dişli kutusuna (1) takın. | Sadece direksiyon dişli kutusu (1) yenilenirken. | |
Tip 437.465Direksiyon ZF 8095 ile | |||
Tip 437.467Direksiyon HEMA 8098 ile | |||
Direksiyon dişli kutusundaki (1) ve direksiyon mili kumanda kolundaki (3) işaretlemeye dikkat edin. | |||
Direksiyon mili kumanda kolu direksiyon dişli kutusuna | |||
25 | Direksiyon dişli kutusundaki (1) yağ hatlarının (4, 5) cıvata manşonlarını takın. | Sadece direksiyon dişli kutusu (1) yenilenirken. | |
26 | Yeni cıvataları (6) yeni yaylı pullarla (7) birlikte şasiye takın. | ||
27 | Pulları (8) cıvataların (6) üzerine itin. | | |
28 | Direksiyon dişli kutusunu (1) montaj konumuna konumlandırın ve tüm cıvataları (6) eşit şekilde yerleştirin. | ||
29 | Cıvataları (6) sıkın. | Direksiyon dişli kutusu şasiye | |
30 | Deliklerdeki tapaları çıkarın ve yağ hatlarını (4, 5) direksiyon dişli kutusuna (1) takın. | Cıvata manşonunu direksiyon dişli kutusunda (1) kontra yapın. | |
Basınç borusu direksiyon dişli kutusuna | |||
Geri dönüş borusu direksiyon dişli kutusuna | |||
| Kontrol | ||
31 | İşaretlerin (A, B) işaretle (C) uyuşmasını kontrol edin. | Direksiyon dişli kutusu (1) orta konumda bulunmalıdır. | |
Ana milin (12) konumunda sapmalar varsa, | |||
| |||
Ana milin (12) konumunu direksiyon dişli kutusuna (1) doğrultun. | |||
32 | Ana milin (12) dişlisini muhafazanın (13) bölgesinde uzun ömürlü gres ile gresleyin. | Uzun ömürlü gres | |
33 | Destek pulunu (11) ana mile (12) takın. | ||
34 | Ana milin (12) dişlisini destek pulunun (11) bölgesinde uzun ömürlü gres ile gresleyin. | Uzun ömürlü gres | |
35 | Direksiyon simidini düz konuma getirin ve sıkıca tutun. | İstavroz mafsalı (9) direksiyon dişli kutusunun (1) ana miline (12) monte edilene kadar direksiyon simidini düz şekilde tutun. | |
36 | İstavroz mafsalını (9) direksiyon dişli kutusunun (1) ana miline (12) takın. | | |
İstavroz mafsalındaki (9) ana mil (12) işaretlemesinin (A) işarerine dikkat edin. | |||
Direksiyon mili somunu ana mile | |||
37 | Direksiyon mili ara yatağını (15) takın. | Çerçevede direksiyon mili ara yatağı | |
38 | Kısa rotu (2) pitman koluna (3) takın. | ||
39 | Tapaları dişli deliklerinden çıkarın ve hidrolik direksiyon sınırlamasının ayar cıvatalarını vidalayın. | ||
Ayar cıvatalarını kayar burçlarla birlikte yenileyin. | |||
40 | Direksiyon dişli kutusunu (1) ve cıvataları (6) son kat boya ile boyayın. | Sadece direksiyon dişli kutusu (1) yenilenirken. | |
Son kat boyayı MB 9124 normuna uygun olarak kullanın. | |||
41 | Direksiyon dişli kutusuna (1) ve cıvatalara (6) korozyon önleyici vaks ve alt taban koruması sürün. | Sadece direksiyon dişli kutusu (1) yenilenirken. | |
Taban altı korumasını sürmeden önce 5 dakikalık bir havalandırma süresine uyun. | |||
Korozyon önleyici vaks Dinitrol 3650, 1 litre | |||
Alt taban koruma vaksı Dinitrol 4941 (siyah), 1 litre | |||
42 | Direksiyon dişli kutusu yağını doldurun ve direksiyonun havasını alın. | ||
43 | Hidrolik direksiyon sınırlamasının ayarlanması | ||
44 | Sol ses izolasyonunu takın. | ||
45 | Alt koruma plakasını takın. | ||
46 | Deneme sürüşü yapın. |
437 589 03 33 00
Çektirme çanı
652 589 00 33 21
El pompası
655 589 00 35 02
Mil
652 589 00 33 23
Hidrolik hortumu (komple)
129 589 00 91 00
Tıpa seti
437 589 04 33 00
Çektirme çanı
001 589 51 33 00
Delikli piston silindiri
Tamir maddesi |
Numara | Açıklama | Sipariş Numarası |
BR00.45-Z-1001-06A | Uzun ömürlü gres | A 000 989 63 51 11 |
BR00.45-Z-1004-05A | Korozyon önleyici vaks Dinitrol 3650, 1 litre | A 000 986 59 70 10 |
BR00.45-Z-1005-05A | Alt taban koruma vaksı Dinitrol 4941 (siyah), 1 litre | A 000 986 60 70 10 |
BR00.45-Z-1055-04A | CRC Quickclean, üniversal temizleyici sprey tüpü (500 ml) | CRC Industries Europe |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah0000p001501cw Çeşitli etki uzunlukları olan takma aletlerinin kullanımında sıkma torkunun hesaplanmasına dair açıklama
- ah4600n000401a Direksiyondaki çapraz mafsalın montaj konumuna dair açıklamalar
- ah4600n100001a Kazalardan sonra direksiyonun değerlendirilmesi
- ah4620n000101h Bakım ve tamir çalışmaları ile ilgili hatırlatmalar
- ar4600g3050c Direksiyon dişli kutusu değişikliğinden önceki kontroller
- ar4610g0100c Direksiyon simidinin sökülmesi, takılması
- ar4625g3001c Direksiyon şanzıman yağını doldurun ve havasını alın
- ar4625g3070ca Hidrolik son pozisyon sınırlaması ayar cıvatasının sökülmesi, takılması
- ar4625g3090ca Hidrolik son tahdinin kontrol edilmesi ve ayarlanması
- ar4640g0100ca Direksiyon kolunun sökülmesi, takılması
- ar4640g200001ca Direksiyon mili kumanda kolunun direksiyon dişli kutusundan sökülmesi, takılması
- ar4640g200001ch Direksiyon mili kumanda kolunun direksiyon dişli kutusundan sökülmesi, takılması
- as0000z000901a Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi
- as4600z000101a Yüksek basınç altında fışkıran direksiyon hidroliği nedeniyle gözlerde yaralanmatehlikesi. Direksiyon hidroliğinin yutulması nedeniyle zehirlenme tehlikesi