Tip | 900.6 |
Tip | 906.11/131/133/135/21/23/61/63/71/73 arka aks 741.412/421/428 ile |
kod C15 hariç (Araç alçaltma sistemi) | |
kod ZG1 hariç (Dörtçeker, devreye sokulabilir) | |
kod ZG3 hariç (Şanzıman redüksiyon dişli grubuna sahip devreye alınabilir tüm tekerleklerden tahrik) | |
Tip | 906.15/25/65 |
kod A50 hariç (Arttırılmış taşıma yüküne sahip ön aks) | |
kod ZG1 hariç (Dörtçeker, devreye sokulabilir) | |
kod ZG3 hariç (Şanzıman redüksiyon dişli grubuna sahip devreye alınabilir tüm tekerleklerden tahrik) | |
kod ZU7 hariç (Kanada ülke donanımı) | |
kod ZU8 hariç (ABD ülke donanımı) | |
Tip | 906.15/25/65 |
kod A50 ile (Arttırılmış taşıma yüküne sahip ön aks) | |
kod RH9 hariç (Süper Tekli Geniş Tabanlı Lastik Donanımı 285/65 R16 C) | |
kod ZG1 hariç (Dörtçeker, devreye sokulabilir) | |
kod ZG3 hariç (Şanzıman redüksiyon dişli grubuna sahip devreye alınabilir tüm tekerleklerden tahrik) | |
kod ZU7 hariç (Kanada ülke donanımı) | |
kod ZU8 hariç (ABD ülke donanımı) | |
Tip | 906.15/65 |
kod A50 ile (Arttırılmış taşıma yüküne sahip ön aks) | |
kod RH9 ile (Süper Tekli Geniş Tabanlı Lastik Donanımı 285/65 R16 C) | |
kod ZG1 hariç (Dörtçeker, devreye sokulabilir) | |
kod ZG3 hariç (Şanzıman redüksiyon dişli grubuna sahip devreye alınabilir tüm tekerleklerden tahrik) | |
kod ZU7 hariç (Kanada ülke donanımı) | |
kod ZU8 hariç (ABD ülke donanımı) | |
Tip | 906.15/65 |
kod A50 ile (Arttırılmış taşıma yüküne sahip ön aks) | |
kod RH9 ile (Süper Tekli Geniş Tabanlı Lastik Donanımı 285/65 R16 C) | |
kod ZU7 ile (Kanada ülke donanımı) | |
kod ZG1 hariç (Dörtçeker, devreye sokulabilir) | |
kod ZG3 hariç (Şanzıman redüksiyon dişli grubuna sahip devreye alınabilir tüm tekerleklerden tahrik) | |
kod ZU8 hariç (ABD ülke donanımı) | |
Tip | 906.15/65 |
kod A50 ile (Arttırılmış taşıma yüküne sahip ön aks) | |
kod RH9 ile (Süper Tekli Geniş Tabanlı Lastik Donanımı 285/65 R16 C) | |
kod ZU8 ile (ABD ülke donanımı) | |
kod ZG1 hariç (Dörtçeker, devreye sokulabilir) | |
kod ZG3 hariç (Şanzıman redüksiyon dişli grubuna sahip devreye alınabilir tüm tekerleklerden tahrik) | |
kod ZU7 hariç (Kanada ülke donanımı) |
Kaster açısı kontrol ve ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 900.6, Tip 906.11/131/133/135/21/23/61/63/71/73 arka aks 741.412/421/428 ile Code C15/ZG1/ZG3 hariç, Tip 906.15/25/65 Code A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 hariç, Tip 906.15/25/65 Code A50 ile Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 ile, Tip 906.15/65 Code A50+RH9 ile Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 hariç, Tip 906.15/65 Code A50+RH9+ZU7 ile Code ZG1/ZG3/ZU8 hariç, Tip 906.15/65 Code A50+RH9+ZU8 ile Code ZG1/ZG3/ZU7 hariç | |
BE40.20-N-1001-20M | Kaster açısı değerleri, form | ||
bakın | |||
Kaster açısı kontrol ve ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 900.6, Tip 906.11/131/133/135/21/23/61/63/71/73 arka aks 741.412/421/428 ile Code C15/ZG1/ZG3 hariç, Tip 906.15/25/65 Code A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 hariç, Tip 906.15/25/65 Code A50 ile Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 ile, Tip 906.15/65 Code A50+RH9 ile Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 hariç, Tip 906.15/65 Code A50+RH9+ZU7 ile Code ZG1/ZG3/ZU8 hariç, Tip 906.15/65 Code A50+RH9+ZU8 ile Code ZG1/ZG3/ZU7 hariç | |
BE40.20-N-1002-20M | Aracın sol ve sağ tarafları arasında müsaade edilen kaster açısı farkı | ° | 30' |
Kaster açısı kontrol ve ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 900.6, Tip 906.11/131/133/135/21/23/61/63/71/73 arka aks 741.412/421/428 ile Code C15/ZG1/ZG3 hariç, Tip 906.15/25/65 Code A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 hariç, Tip 906.15/25/65 Code A50 ile Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 ile, Tip 906.15/65 Code A50+RH9 ile Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 hariç, Tip 906.15/65 Code A50+RH9+ZU7 ile Code ZG1/ZG3/ZU8 hariç, Tip 906.15/65 Code A50+RH9+ZU8 ile Code ZG1/ZG3/ZU7 hariç | |
BE40.20-N-1003-20M | mutlak kaster açısı toleransı | ° | 30' |
1 | Aracın bir tarafının ön aks seviyesini ve arka aks seviyesini ölçün ve kaster açısının olması gereken değerini tablodan alın. |
2 | Kaster açısının gerçek değerini tespit edin. |
3 | Kaster açısının nominal değerini kaster açısının gerçek değeriyle karşılaştırın ve müsaade edilen toleransa uyulup uyulmadığını tespit edin. |
Kaster açısı ayarlanamaz, ancak araç geometrisinin doğru olduğunu kontrol etmek için kontrol edilmelidir. |