Тип | 900.6 |
Тип | 906.11/131/133/135/21/23/61/63/71/73 с задним мостом741.412/421/428 |
кроме кода C15 (Функция снижения уровня кузова) | |
кроме кода ZG1 (Возможность дополнительного включения привода на все колеса) | |
кроме кода ZG3 (Подключаемый полный привод с понижающей передачей) | |
Тип | 906.15/25/65 |
кроме кода A50 (Передний мост с повышенной нагрузкой на ось) | |
кроме кода ZG1 (Возможность дополнительного включения привода на все колеса) | |
кроме кода ZG3 (Подключаемый полный привод с понижающей передачей) | |
кроме кода ZU7 (Исполнение для Канады) | |
кроме кода ZU8 (Исполнение для США) | |
Тип | 906.15/25/65 |
с кодом A50 (Передний мост с повышенной нагрузкой на ось) | |
кроме кода RH9 (Суперширокие шины 285/65 R16 C) | |
кроме кода ZG1 (Возможность дополнительного включения привода на все колеса) | |
кроме кода ZG3 (Подключаемый полный привод с понижающей передачей) | |
кроме кода ZU7 (Исполнение для Канады) | |
кроме кода ZU8 (Исполнение для США) | |
Тип | 906.15/65 |
с кодом A50 (Передний мост с повышенной нагрузкой на ось) | |
с кодом RH9 (Суперширокие шины 285/65 R16 C) | |
кроме кода ZG1 (Возможность дополнительного включения привода на все колеса) | |
кроме кода ZG3 (Подключаемый полный привод с понижающей передачей) | |
кроме кода ZU7 (Исполнение для Канады) | |
кроме кода ZU8 (Исполнение для США) | |
Тип | 906.15/65 |
с кодом A50 (Передний мост с повышенной нагрузкой на ось) | |
с кодом RH9 (Суперширокие шины 285/65 R16 C) | |
с кодом ZU7 (Исполнение для Канады) | |
кроме кода ZG1 (Возможность дополнительного включения привода на все колеса) | |
кроме кода ZG3 (Подключаемый полный привод с понижающей передачей) | |
кроме кода ZU8 (Исполнение для США) | |
Тип | 906.15/65 |
с кодом A50 (Передний мост с повышенной нагрузкой на ось) | |
с кодом RH9 (Суперширокие шины 285/65 R16 C) | |
с кодом ZU8 (Исполнение для США) | |
кроме кода ZG1 (Возможность дополнительного включения привода на все колеса) | |
кроме кода ZG3 (Подключаемый полный привод с понижающей передачей) | |
кроме кода ZU7 (Исполнение для Канады) |
Контрольно-регулировочные значения продольного наклона оси поворота управляемых колёс |
Номер | Наименования | Тип 900.6, тип 906.11/131/133/135/21/23/61/63/71/73 с задним мостом 741.412/421/428 кроме кода C15/ZG1/ZG3, тип 906.15/25/65 кроме кода A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, тип 906.15/25/65 с кодом A50 кроме кода RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, тип 906.15/65 с кодом A50+RH9 кроме кода ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, тип 906.15/65 с кодом A50+RH9+ZU7 кроме кода ZG1/ZG3/ZU8, тип 906.15/65 с кодом A50+RH9+ZU8 кроме кода ZG1/ZG3/ZU7 | |
BE40.20-N-1001-20M | Значения продольного наклона оси поворота колес, бланк | ||
см. | |||
Контрольно-регулировочные значения продольного наклона оси поворота управляемых колёс |
Номер | Наименования | Тип 900.6, тип 906.11/131/133/135/21/23/61/63/71/73 с задним мостом 741.412/421/428 кроме кода C15/ZG1/ZG3, тип 906.15/25/65 кроме кода A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, тип 906.15/25/65 с кодом A50 кроме кода RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, тип 906.15/65 с кодом A50+RH9 кроме кода ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, тип 906.15/65 с кодом A50+RH9+ZU7 кроме кода ZG1/ZG3/ZU8, тип 906.15/65 с кодом A50+RH9+ZU8 кроме кода ZG1/ZG3/ZU7 | |
BE40.20-N-1002-20M | Допустимая разница между углами продольного наклона оси поворота левого и правого колёс | ° | 30' |
Контрольно-регулировочные значения продольного наклона оси поворота управляемых колёс |
Номер | Наименования | Тип 900.6, тип 906.11/131/133/135/21/23/61/63/71/73 с задним мостом 741.412/421/428 кроме кода C15/ZG1/ZG3, тип 906.15/25/65 кроме кода A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, тип 906.15/25/65 с кодом A50 кроме кода RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, тип 906.15/65 с кодом A50+RH9 кроме кода ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, тип 906.15/65 с кодом A50+RH9+ZU7 кроме кода ZG1/ZG3/ZU8, тип 906.15/65 с кодом A50+RH9+ZU8 кроме кода ZG1/ZG3/ZU7 | |
BE40.20-N-1003-20M | Абсолютный допуск продольного наклона оси поворота колёс | ° | 30' |
1 | Измерить уровень переднего и заднего моста с одной стороны автомобиля и взять заданное значение продольного наклона оси поворота из таблицы. |
2 | Определить фактическое значение продольного наклона оси поворота. |
3 | Сравнить заданное значение продольного наклона оси поворота с фактическим значением продольного наклона оси поворота и определить, соблюдён ли необходимый допуск. |
Продольный наклон оси поворота не регулируется, но он должен контролироваться для проверки правильной геометрии ходовой части. |