ar4010t1100b

Tekerleklerin sökülmesi, takılması

Tür ar · konu 40.10 · sürüm 0205 · 2014-02-04

Geçerli olduğu: TİP NMB613.355/358/364/365/367/368/388/455/485'

Konumu

Fonksiyon grubu 2 Şasi › 40 Tekerler, Yürüyüş takımları ölçümü › 40.10 Tekerler, Lastikler — Seri 613 (modeller 355, 358, 364, 365, 367, 368, 388, 455, 485)

EinPAS 20 Yürür aksam › 20.30 Jant/Lastik › 20.30.30 Teker/lastik/stepne — Seri 613 (modeller 355, 358, 364, 365, 367, 368, 388, 455, 485)

AR40.10-T-1100B

Tekerleklerin sökülmesi, takılması

18.3.13

TİP

NMB613.355/358/364/365/367/368/388/455/485

Değişiklikle ilgili açıklamalar

15.3.13

İş adımı "Bijon saplamasına korozyon önleyici macun sürün" çıkartıldı.

Tekerleklerin sökülmesi, takılması

1

Bijon somunu

T40.10-0002-01

Sökülmesi

1

Aracı, kendiliğinden kaymaya karşı emniyete alın

2

Jant kapaklarını sökün

Jant kapağının germe halkasını bir tornavida ile germe kamından içeri doğru bastırın ve jant kapağını buradan çekin.

3

Bijon somunlarını (1) çözün

4

Aracı ön veya arka akstan kaldırın ve sehpa üzerine oturtun

Bkz. Kullanma kılavuzu. Aracı, terlekler boşta olana kadar kaldırın. Aracı uygun yerlerde sehparlarla düşmeye karşı emniyete alın.

5

Bijon somunlarını (1) sökün

Tekerlek başına, kaydırılmış halde sıralanmış üç bijon somunları hariç, bütün bijon somunları sökün. Son üç bijon somunlarını tekerin gerilimsiz halde bijon saplamaları üzerinde oturduğundan emin olunduğunda sökün.

6

Tekerlekleri sökün

Tekerlekleri sökerken bijon saplamalarına hasar vermeyin, gerekirse uygun montaj kovanı kullanın.

Kontrol

7

Lastikleri ve jantları hasara ve aşınmaya karşı kontrol edin

Aşınmış veya hasarlı lastikler ve jantlar ayrı iş emri karşılığında yenilenmelidir.

8

Bijon somunlarını (1) ve bijon saplamalarını hasara karşı kontrol edin


Bijon saplamaları ve bijon somunları dişlileri korozyonsuz ve hasarsız olmalıdır.
Hasarlı dişliler bijon somunlarının vidalanmasını zorlaştırır ve fazla hasar durumunda bijon somunlarının tutukluk yapmasına neden olabilir. Bunun sonucu olarak ön gerilme gücü azalır ve bijon somunlarının çözülmesine neden olabilir.

Hasarlı bijon somunları ve bijon saplamaları derhal yenilenmelidir.

Temizlenmesi

9

Jantların ve bijon somunlarının oturma yüzeylerini temizleyin ve gerekirse paslarından arındırın

Aşırı boya uygulamasını taşlayarak alın.

Takılması

10

Baskı çanağı pulları ve bijon somunları (1) arasındaki sürtünme yüzeylerini hafifçe yağlayın

Sadece baskı çanağı pulları olan bijon somunlarında.

11

Tekerlekleri takın

Bijon saplamaları ve bijon somunları (1) dişlileri yağ ve gresten arındırılmış olmalıdır.

Göbekten merkezli diskli tekerleklerde tüm bijon somunlarını, diskli tekerleklere bitişik şekilde dayanıncaya kadar vidalayın.

Pim merkezli diskli tekerleklerde ilk önce iki ila üç karşılıklı bijon somununu diskli tekerleklere bitişik şekilde dayanıncaya kadar vidalayın. Ardından diğer bijon somunlarını vidalayın. İkiz lastik kullanımında iç tekerleği takmadan önce tüm konik rondelaların doğru oturup oturmadığını kontrol edin.

12

Aracı sehpa üzerine oturtun

13

Bijon somunlarını (1) sıkın

Diskli tekerleklerde bijon somunlarını çapraz şekilde sıkın. Bijon somunlarını darbeli vidalayıcı ile sadece biraz sıkın ve tork anahtarı ile belirtilmiş olan sıkma torkuna göre sıkın.

Jant somunu

*BA40.10-N-1001-03B

14

Jant kapaklarını takın

15

Bijon somunlarını (1) 50 ila 100 km sürüş mesafesinden sonra doğru sıkma torku ile tekrar sıkın

Tekerlekler - Cıvataların veya somunların sıkılması

AP40.10-T-4070A

Yeni veya yeni boyanmış jantların kullanımında bijon somunlarını (1) ilaveten 1000 ila 5000 km sürüş mesafesinden sonra doğru sıkma torku ile tekrar sıkın.

Sac jantlar

Numara

Adlandırma

TİP 613

BA40.10-N-1001-03B

Jant somunu

Pim merkezlemesi

M221,5

Nm

450

Ortadan merkezleme

M221,5

Nm

600

Atıfta bulunulan belgeler