Ön aks yarısının sökülmesi, takılması

AR33.10-P-0200I

Ön aks yarısının sökülmesi, takılması

13.4.11

9.8.08

Kılavuz mafsalının bastırarak çıkartılması için SWZ 140 589 00 33 00 yeni dahil edildi

İş kademesi 3

AR33.20-P-0500-01N

 

Sökme, Montaj

 Tehlike!

Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike

Aracı lift sütunları arasına ortalayın ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın.

AS00.00-Z-0010-01A



Kendinden emniyetli cıvatalar ve somunlarla ilgili hatırlatmalar

AH00.00-N-0001-01A

 Takılması

Yürüyüş takımı bileşenlerinin cıvatalarını ve somunlarını ancak sürüşe hazır durumdayken sıkın

1

Ön süspansiyon ünitelerindeki (40) basıncı STAR DIAGNOSIS ile boşaltın

 Takma: 5 bar ile doldurun.

 Dolum esnasında tekerlekler yerde olmamalıdır, aksi takdirde sıkışmış durumdayken hava doldurulduğunda süspansiyon ünitesindeki (40) havalı süspansiyon körüğü bozulur.



AIRmatic ile ilgili hatırlatmalar

AH32.22-P-1000-02I

2

Aracı lift yardımıyla kaldırın

3

Ön tekerlekleri sökün



Tekerleklerin sökülmesi, takılması

AP40.10-P-4050Z

4

 Fren muhafaza sacı için koruyucu disk takın

AR42.00-P-0100-01A



*220589013100

5

Ön aks dağıtıcısı sol soket bağlantısı, agrega odasını (X62/7) ayırın

 Amortisör valfı ünitesinin ve devir sayısı vericisinin soket bağlantılarını ayırın.

6

Ön sol fren balataları temas sensörü soket bağlantısını (S10/1x1) ayırın

 Tehlike!

Fren hidroliğinin içilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Cilt ve gözlerin fren hidroliği ile teması nedeniyle yaralanma tehlikesi

Fren hidroliğini sadece uygun ve gerektiği gibi işaretlenmiş kaplara doldurun. Fren hidroliği ile çalışırken koruyucu elbise ve koruma gözlüğü kullanın.

AS42.50-Z-0001-01A

7

Fren borusunu fren hortumundan (39) sökün ve deliği kapatın

 Fren borusunu fren hortumundan (39) çözerken veya sıkarken tutucularının dönmemesine dikkat ediniz. Açık ağızlı anahtar ile çözerken veya sıkarken fren hortumunun (39) iki köşesinden kontra yapın.

 Bağlantıları hemen  tapalarla kapatın. Fren hidroliğinin dengeleme kabı tamamen boşalmamalıdır.



*000589750300



*129589009100

 Montaj: Fren hortumu (39) sıkıldıktan sonra döndürülmemiş olmalıdır (yırtılma tehlikesi).



*BA42.10-P-1001-04A



Fren hortumlarının takılması ile ilgili hatırlatmalar

AH42.10-P-9406-01A



Fren hidroliği ile ilgili hatırlatmalar

AH42.50-P-0001-01A

8

Burulma çubuğunun bağlantı çubuğunu (23) süspansiyon ünitesinden (17) sökün

 Süspansiyon ünitesini kanal veya montaj lifti ile kaldırın ve burulma çubuğunu (17) gevşetin.



*BA32.20-P-1001-02H

9

Uzun rot mafsalının (10a) aks başından (5) bastırılıp alınması

AR46.40-P-0200-02I



*140589006300



*124589033300



*BA46.40-P-1001-01E

10

Kılavuz mafsalın (8) kenarından bastırılarak aks mafsalından (5) çıkarılması

AR33.20-P-0500-01N



*210589046300



*202589023300



*140589003300



*BA33.20-P-1007-01F

11

Ön aks yarısını şanzıman krikosu ve şanzıman plakası ile destekleyin

12

Süspansiyon ünitesinin (40) artık basınç valflarındaki (40a) basınç hatlarını sökün



13

Süspansiyon ünitelesini (40) ön yapıdan sökün



*BA32.25-P-1001-04B

Süspansiyon ünitesini (40) yenilemek için: 

Ön süspansiyon ünitesinin (40) sökülmesi, takılması.

AR32.25-P-1017I

14

Çekici kolu (18) ön aks taşıyıcısından sökün

 Tamir seti takılı olduğunda: Cıvata (18a) burulmamalıdır. Somunu gevşetirken cıvatadan (18a) mutlaka kontra yapılmalıdır, aksi takdirde lastik yataktaki kaster açısı ayarı sabitleme çıkıntıları kesilerek kopabilir.



*BA33.20-P-1002-01F

15

Süspansiyon bağlantı kolunu (17) ön aks taşıyıcısından sökün

 Cıvata (17a) burulmamalıdır. Somunu gevşetirken, cıvata (17a) mutlaka kontra yapılmalıdır; aksi takdirde lastik yataktaki kamber açısı ayarı sabitleme çıkıntıları kesilerek kopabilir.



*BA33.20-P-1001-01F

16

Bağımsız ön aksı çıkarıp alın

17

Üst enine bugi kolunu (6) sökün

Gerektiğinde

AR33.20-P-0500I

18

Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

 Tehlike!

Fren sistemindeki tamir çalışmalarından sonra, araç çalışırken işletme freni ilk defa kullanıldığında fren etkisinin olmaması nedeniyle kaza tehlikesi

Aracı çalıştırmadan önce, fren sisteminde basınç oluşup ve basınç tutulana kadar, fren pedalına birkaç defa basın.

AS42.50-Z-0002-01A

19

Fren tertibatının havasının alınması

AR42.10-P-0010I

20

Yürüyüş takımları ölçümünü yapın

AR40.20-P-0200I

Numara

Adlandırma

Tip
220;
220.083/
084/087/
183/184/
187 hariç

BA32.20-P-1001-02H

Bağlantı çubuğunun somunu süspansiyon bağlantı koluna

Nm

150

Numara

Adlandırma

Tip
220.025/026/028/063/
065/067/070/073/074/
075/125/126/128/163/
165/167/170/173/174/
175/176/178/179

BA32.25-P-1001-04B

Ön süspansiyon ünitesi somunu ön yapıya

Nm

20

BA32.25-P-1003-04B

Havalı süspansiyon basınç borusu ön havalı süspansiyon ünitesine

Nm

5

Numara

Adlandırma

Tip
220 Code Z07 hariç, Tip 220.08/18 /8 hariç

BA33.20-P-1001-01F

Süspansiyon bağlantı kolunun kendinden emniyetli somunu ön aks taşıyıcısına

1. Kademe

Nm

80

2. Kademe

°

120

BA33.20-P-1002-01F

Çekici kolun kendinden emniyetli somunu ön aks taşıyıcısına

1. Kademe

Nm

80

2. Kademe

°

120

BA33.20-P-1007-01F

Aks başındaki üst enine bugi kolu kılavuz mafsalının kendinden emniyetli somunu

1. Kademe

Nm

20

2. Kademe

°

90

Numara

Adlandırma

Tip
220

BA42.10-P-1001-04A

Fren hattı fren hortumuna

Nm

14

Numara

Adlandırma

Tip 220, Tip
220.083/
084/087/
183/184/
187 hariç

BA46.40-P-1001-01E

Kendinden emniyetli bağlantı rotu somunu aks başına

1. Kademe

Nm

50

2. Kademe

°

60