ar2700s0200a

Otomatik şanzıman yağının boşaltılması, yeniden doldurulması

Tür ar · konu 27.00 · sürüm 0101 · 2010-12-14

Geçerli olduğu: TİP 638.244 /294 MOTOR 104.900 ile CODE (G40) Otomatik şanzıman ile'

Konumu

Fonksiyon grubu 2 Şasi › 27 Otomatik şanzıman › 27.00 Genel — Seri 638 (modeller 244, 294)

EinPAS 17 Tahrik aksamı/Aks › 17.20 Şanzıman › 17.20.80 Şanzıman komple — Seri 638 (modeller 244, 294)

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 104 900

AR27.00-S-0200A

Otomatik şanzıman yağının boşaltılması, yeniden doldurulması

5.12.05

TİP 638.244 /294 MOTOR 104.900 ile CODE (G40) Otomatik şanzıman ile

Otomatik şanzıman yağının boşaltılması, yeniden doldurulması

S27.00-2501-06

1 Taşma borusu

2 Kapama tapası

3 Yağ karteri

4 Emniyet kapağı

5 Yağ dolum boğazı

6 Kapama tıpası

8 Conta

Sökülmesi

Otomatik şanzımanda yapılan bütün çalışmalarda temizliğe dikkat edin.

Tiftiklenmeyen bez kullanın.

1

Vites seçme kolunu "P" konumuna getirin

2

Kapama tapası (6) ve kapama cıvatasının (2) çevresini temizleyin

3

Yağ karterindeki (3) kapama cıvatasını (2) sökün

Contayı (8) değiştirin.

4

Taşma borusunu (1) kapama cıvatası (2) deliğinden sökün

5

Yağı boşaltın

6

Yağ dolum boğazının (5) emniyet kapağını (4) sökün

Emniyet kapağı (4) sökme esnasında kullanılamaz duruma getirilir.

7

Kapama tapasını (6) çıkarın

Takılması

8

Taşma borusunu (1) kapama cıvatası (2) deliğine vidalayın

Taşma borusunu dikkatli bir biçimde vidalayın

9

Kapama cıvatasını (2) el sıkılığında vidalayın

10

Öngörülen yağ miktarını doldurun

Şanzıman doldurulurken yağ sıcaklığı azami 30 °C olmalıdır.

Otomatik şanzıman yağ dolum borusu

WF58.50-N-2700-01A

Sıvı şanzıman yağları ATF

*BF27.00-N-1001-01C

11

Star Diagnose Compact Sistemi veya Hand-Held-Tester'ini (HHT) bağlayın

Yağın sıcaklığını kontrol edin.

AD00.00-S-2000-03A

Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Motoru çalıştırın

13

İşletme frenini çekin ve tüm vites kolu konumlarını artarda geçin

Her vites kolu pozisyonunda birkaç saniye bekleyin. Daha sonra vites kolunu yine "P" pozisyonuna getirin.

14

Kapama cıvatasını (2) sökün

15

Motorun rölanti devir sayısında şanzıman yağını 35 °C - 45 °C ye kadar ısıtın

16

Yağ seviyesini çalışan motorda kontrol edin

Şanzımandaki yağ seviyesi, taşma borusundan (1) yağ damladığı takdirde doğrudur. Gerekirse yağ damlayana kadar ilave edin. Çok dolmuş yağı akıtarak boşaltın.

17

Kapama tapasını (2) vidalayın

*BA27.10-N-1014-04A

18

Kapama tapasını (6) bastırarak takın

Kapama tapasını (6), emniyet mandalı yerleşene kadar yağ dolum boğazına (5) takın.

19

Yeni emniyet kapağı (4) takın

Otomatik şanzıman komple

Numara

Adlandırma

Tip 638, Motor 104.900 ile

BA27.10-N-1014-04A

Kapama cıvatası yağ karterine

Nm

15

Otomatik şanzıman

Numara

Adlandırma

Tip
638, Motor 104.900 ile

BF27.00-N-1001-01C

Sıvı şanzıman yağları ATF

Yeni dolumda dolum miktarı

Litre

5,5

Yağ değişim dolum miktarı

Litre

3,5

İşletme Maddeleri Talimatları

Sayfa

BB00.40-P-0236-11A

Sayfa

–

Atıfta bulunulan belgeler