ar2700s0200a

Öl automatisches Getriebe ablassen, neu befüllen

Typ ar · Thema 27.00 · Version 0101 · 2005-12-05

Gültig für: TYP 638.244 /294 mit MOTOR 104.900 mit CODE (G40) Automatikgetriebe

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 27 Automatisches Getriebe › 27.00 Allgemeines — Baureihe 638 (Baumuster 244, 294)

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.80 Getriebe komplett — Baureihe 638 (Baumuster 244, 294)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 104 900

AR27.00-S-0200A

Öl automatisches Getriebe ablassen, neu befüllen

5.12.05

TYP 638.244 /294 mit MOTOR 104.900 mit CODE (G40) Automatikgetriebe

Öl automatisches Getriebe ablassen, neu befüllen

S27.00-2501-06

1 Überlaufrohr

2 Verschlussschraube

3 Ölwanne

4 Sicherungskappe

5 Öleinfüllstutzen

6 Verschlussstopfen

8 Dichtring

Ausbauen

Bei allen Arbeiten am automatischen Getriebe ist auf Sauberkeit zu achten.

Fusselfreie Lappen verwenden.

1

Wählhebel in Stellung "P" bringen

2

Bereich um den Verschlussstopfen (6) und der Verschlussschraube (2) reinigen

3

Verschlussschraube (2) an der Ölwanne (3) herausschrauben

Dichtring (8) erneuern.

4

Überlaufrohr (1) durch die Bohrung von der Verschlussschraube (2) herausschrauben

5

Öl ablassen

6

Sicherungskappe (4) vom Öleinfüllstutzen (5) abbauen

Sicherungskappe (4) wird beim abbauen zerstört.

7

Verschlussstopfen (6) abnehmen

Einbauen

8

Überlaufrohr (1) durch die Bohrung von der Verschlussschraube (2) einschrauben

Überlaufrohr vorsichtig einschrauben.

9

Verschlussschraube (2) handfest einschrauben

10

Vorgeschriebene Ölmenge einfüllen

Beim Befüllen des Getriebes darf die Öltemperatur maximal 30 °C betragen.

Einfüllrohr für Automatikgetriebeöl

WF58.50-N-2700-01A

Flüssigkeitsgetriebeöl ATF

*BF27.00-N-1001-01C

11

Star Diagnose Compact System bzw. Hand-Held-Tester (HHT) anschließen

Istwert Öltemperatur prüfen.

AD00.00-S-2000-03A

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Motor starten

13

Betriebsbremse betätigen und alle Wählhebelstellungen durchschalten

In jeder Wählhebelstellung einige Sekunden verbleiben. Anschließend Wählhebel wieder in Stellung "P" schalten.

14

Verschlussschraube (2) herausschrauben

15

Bei Leerlaufdrehzahl des Motors Getriebeöl auf 35 °C bis 45 °C erwärmen

16

Ölstand bei laufendem Motor kontrollieren

Der Ölstand im Getriebe ist richtig, wenn Öl aus dem Überlaufrohr (1) heraustropft. Gegebenenfalls nachfüllen bis Öl heraustropft. Zuviel eingefülltes Öl ablaufen lassen.

17

Verschlussschraube (2) einschrauben

*BA27.10-N-1014-04A

18

Verschlussstopfen (6) aufdrücken

Verschlussstopfen (6) auf Öleinfüllstutzen (5) stecken bis der Sicherungsbügel einrastet.

19

Neue Sicherungskappe (4) anbringen

Automatisches Getriebe vollständig

Nummer

Benennung

Typ 638 mit Motor 104.900

BA27.10-N-1014-04A

Verschlußschraube an Ölwanne

Nm

15

Automatisches Getriebe

Nummer

Benennung

Typ
638 mit Motor 104.900

BF27.00-N-1001-01C

Flüssigkeitsgetriebeöl ATF

Füllmenge Neubefüllung

Liter

5,5

Füllmenge Ölwechsel

Liter

3,5

Betriebsstoff-Vorschriften

Blatt

BB00.40-P-0236-11A

Blatt

–

Referenzierte Dokumente