ar2700s0100a

Otomatik şanzımandaki yağ seviyesinin kontrolü, gerekirse tamamlanması

Tür ar · konu 27.00 · sürüm 0100 · 2010-12-15

Geçerli olduğu: TİP 638.244 /294 MOTOR 104.900 ile CODE (G40) Otomatik şanzıman ile'

Konumu

Fonksiyon grubu 2 Şasi › 27 Otomatik şanzıman › 27.00 Genel — Seri 638 (modeller 244, 294)

EinPAS 17 Tahrik aksamı/Aks › 17.20 Şanzıman › 17.20.80 Şanzıman komple — Seri 638 (modeller 244, 294)

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 104 900

AR27.00-S-0100A

Otomatik şanzımandaki yağ seviyesinin kontrolü, gerekirse tamamlanması

11.7.03

TİP 638.244 /294 MOTOR 104.900 ile CODE (G40) Otomatik şanzıman ile

Otomatik şanzımandaki yağ seviyesinin kontrolü, gerekirse tamamlanması

S27.00-2502-06

1 Taşma borusu

2 Kapama tapası

3 Emniyet kapağı

4 Yağ dolum boğazı

5 Kapama tıpası

6 Conta

Kontrol edilmesi

Otomatik şanzımanda yapılan bütün çalışmalarda temizliğe dikkat edin.

Tiftiklenmeyen bez kullanın.

Yağ seviyesi kontrolündan önce şanzımanın sızdırmazlığını kontrol edin

Büyük ölçüde yağ kaybı olduğunda nedenini belirleyin ve giderin - ayrı bir iş emri karşılığında.

1

Portatif kontrol aletini (HHT) bağlayın

Yağın sıcaklığını kontrol edin.

AD00.00-S-2000-03A

Tehlike!

Çalışan motorda kendiliğinden hareket etme nedeniyle kaza tehlikesi. Çalıştırma esnasında veya çalışan motordaki müdahalelerde ezilme ve yanma nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

2

Motoru çalıştırın

3

İşletme frenini çekin ve tüm vites kolu konumlarını artarda geçin

Her vites kolu pozisyonunda birkaç saniye bekleyin. Daha sonra vites kolunu yine "P" pozisyonuna getirin.

4

Kapama cıvatasını (2) sökün

Montaj: Contayı (6) yenileyin.

5

Motorun rölanti devir sayısında şanzıman yağını 35 °C - 45 °C ye kadar ısıtın

6

Yağ seviyesini çalışan motorda kontrol edin

Şanzımandaki yağ seviyesi, taşma borusundan (1) yağ damladığı takdirde doğrudur.

7

Kapama tapasını (2) vidalayın

*BA27.10-N-1014-04A

Tamamlayın

8

Yağ dolum boğazının (4) emniyet kapağını (3) sökün

Emniyet kapağı (3) sökme esnasında kullanılamaz duruma getirilir.

9

Kapama tapasını (5) çıkarın

10

Yağı çalışan motorda ilave edin

Taşma borusundan (1) damlayana kadar yağ ilave edin. Çok dolmuş yağı akıtarak boşaltın.

Otomatik şanzıman yağ dolum borusu

WF58.50-N-2700-01A

Sıvı şanzıman yağı ATF, işletme maddeleri talimatlarına göre

Doküman 236.11

BB00.40-P-0236-11A

11

Kapama tapasını (2) vidalayın

*BA27.10-N-1014-04A

12

Kapama tapasını (5) bastırarak takın

Kapama tapasını (5), emniyet mandalı yerleşene kadar dolum borusuna (1) takın.

13

Yeni emniyet kapağı (3) takın

Otomatik şanzıman komple

Numara

Adlandırma

Tip 638, Motor 104.900 ile

BA27.10-N-1014-04A

Kapama cıvatası yağ karterine

Nm

15

Atıfta bulunulan belgeler