AR27.00-S-0100A | Comprobar el nivel de aceite en el cambio automático y, dado el caso, restablecerlo. | 11.7.03 |
MODELOS 638.244 /294 con MOTOR 104.900 con CÓDIGO (G40) Cambio automático
S27.00-2502-06
1 Tubo de rebose
2 Tapón roscado
3 Caperuza de seguridad
4 Tubuladura de llenado de aceite
5 Tapón de cierre
6 Junta anular
| Comprobación | ||
| En todos los trabajos en el cambio automático debe prestarse atención a realizarlos con limpieza. | ||
Utilizar paños que no suelten hilachas. | |||
| Controlar la estanqueidad del cambio antes de la comprobación del nivel de aceite | En caso de una mayor pérdida de aceite, determinar la causa y subsanarla, por orden separada. | |
1 | Conectar el HHT | Comprobar el valor real de la temperatura del aceite. | |
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el deslizamiento involuntario. | |
2 | Arrancar el motor | ||
3 | Accionar el freno de servicio y acoplar todas las posiciones de la palanca selectora. | Permanecer algunos segundos en cada una de las posiciones de la palanca selectora. A continuación, volver a poner la palanca selectora en la posición "P" | |
4 | Desenroscar el tapón roscado (2) | Montaje: renovar la junta anular (6). | |
5 | Estando el motor en régimen de ralentí, calentar el aceite del cambio a 35 °C hasta 45 °C | ||
6 | Controlar el nivel de aceite estando en funcionamiento el motor | El nivel de aceite en el cambio es correcto cuando el aceite gotea fuera por el tubo de rebose (1). | |
7 | Enroscar el tapón roscado (2) | | |
Restablecer | |||
8 | Desmontar la caperuza de seguridad (3) de la tubuladura de llenado de aceite (4) | La caperuza de seguridad (3) se destruye al desmontarla. | |
9 | Retirar el tapón de cierre (5) | ||
10 | Rellenar el aceite con el motor en funcionamiento | Rellenar aceite hasta que gotee por el tubo de rebose (1). Dejar salir el sobrante de aceite que se haya llenado. | |
| Tubo de llenado para el aceite para cambio automático | ||
Aceite para transmisiones hidráulicos ATF según las prescripciones sobre combustibles, lubricantes etc. | |||
Hoja 236.11 | |||
11 | Enroscar el tapón roscado (2) | | |
12 | Aplicar a presión el tapón de cierre (5) | Insertar el tapón de cierre (5) sobre el tubo de llenado (1) hasta que encastre el estribo de seguridad. | |
13 | Colocar una nueva caperuza de seguridad (3) |
Cambio automático completo
Documentos referenciados
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