Controllare ed eventualmente correggere il livello dell'olio nel cambio automatico

AR27.00-S-0100A

Controllare ed eventualmente correggere il livello dell'olio nel cambio automatico

11.7.03



Controllare



Durante tutti i lavori sul cambio automatico è necessario fare attenzione alla pulizia.

 Utilizzare un panno non sfilacciato



Prima del controllo del livello dell'olio controllare la tenuta del cambio

In caso di grandi perdite di olio determinare ed eliminare la causa - su ordine speciale.

1

Collegare l'apparecchio HHT

 Controllare il valore reale della temperatura dell'olio.

AD00.00-S-2000-03A

Pericolo!

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo di contusioni e di ustioni in caso di intervenenti durante l'avviamento o con il motore acceso

Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in movimento.

AS00.00-Z-0005-01A

2

Avviare il motore

3

Azionare il freno di esercizio e innestare tutte le posizioni della leva selettrice

Lasciare la leva selettrice per alcuni secondi in ogni posizione. Successivamente commutare la leva selettrice di nuovo in posizione "P".

4

Svitare il tappo filettato (2).

Montaggio : sostituire l'anello di tenuta (6).

5

Far funzionare il motore a regime minimo, finché l'olio del cambio si è riscaldato a 35 °C fino a 45 °C

6

Controllare il livello dell'olio con il motore in funzione

 Il livello dell'olio nel cambio è corretto quando l'olio gocciola fuori dal tubo di troppopieno (1).

7

Avvitare la vite di chiusura (2)



*BA27.10-N-1014-04A

Correggere

8

Smontare il cappuccio di protezione (3) dai supporti di riempimento olio (4)

 Il cappuccio di protezione (3) viene distrutto durante lo smontaggio.

9

Togliere i tappi di chiusura (5)

10

Rabboccare olio con il motore in funzione

 Rabboccare olio fino a quando gocciola fuori dal tubo di troppopieno (1). Scaricare l'olio in eccesso.



Tubo di riempimento per olio per cambio automatico

WF58.50-N-2700-01A

Olio per cambio fluido ATF secondo le prescrizioni di materiali d'esercizio 

Foglio 236.11

BB00.40-P-0236-11A

11

Avvitare la vite di chiusura (2)



*BA27.10-N-1014-04A

12

Chiudere a pressione i tappi di chiusura (5)

 Inserire i tappi di chiusura (5) sul tubo di riempimento (1) fino a quando scatta la staffa di sicurezza.

13

Applicare nuovi cappucci di protezione (3)

Numero

Denominazione

Tipo 638 con motore 104.900

BA27.10-N-1014-04A

Tappo filettato sulla coppa olio

Nm

15