AR18.40-W-5115A | Yağ basıncı sensörünün sökülmesi, takılması | 29.10.08 |
MOTOR 902.9## ## 301562'den itibaren TİP 957'de CODE (MS8) doğalgaz motoru ile
MOTOR 904.9## ## 301577'den itibaren TİP 374, 375, 958, 970, 972, 975, 976'da
MOTOR 906.9## ## 301562'den itibaren TİP 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976'da
MOTOR 906.9## ## 301562'dan itibaren TİP 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958'de
W18.40-1015-05
Tip 950'deki
Motor 906.9'da gösterilmiştir
1 Turbo şarj hava borusu
2 Yağ filtresi kapağı
3 Emme hortumu
4 Elektrik soket bağlantıları
B11 Motor yağı sıcaklık sensörü
B12 Yağ basıncı sensörü
| Sökme, Montaj | ||
1 | Kontağı kapatın | ||
Tehlike! | Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle | Devirme esnasında, sürücü kabininin devrilme alanında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın. | |
2 | Sürücü kabininin devirilmesi | Tip 957'de bakım kapağını açın. | |
Takma: Sürücü kabinini ancak sızdırmazlık kontrolü yaptıktan sonra geri devirin. | |||
| Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar | ||
3 | Sağ ses izolasyonunu şasiden sökün | ||
4.1 | Turboşarj borusunu (1) turboşarj gövdesinden sökün | Motor 904.9 | |
Montaj: Turboşarj borusundaki (1) contayı yenileyin. | |||
4.2 | Emme hortumunu (3) sökün | Motor 906.9 Tip 957'de hariç | |
4.3 | Hava emiş borusunu sökün | Tip 957 Code (MS8) Doğal gaz motoru hariç | |
Tip 957 Code (MS8) Doğalgaz motoru ile | |||
5 | Yağ filtresi kapağını (2) yağ filtresi gövdesinden söküp çıkartın | Yağ filtresi kapağının (2) çekilip çıkarılması sonucu motor yağı yağ karterine geri akar. | |
Montaj: Yağ filtresi kapağındaki contayı (2) yenileyin. | |||
| |||
6 | Elektrikli soket bağlantılarını (4) motor yağı sıcaklık sensöründen (B11) ve yağ basıncı sensöründen (B12) ayırın | ||
7 | Yağ basıncı sensörünü (B12) motor bloğundan sökün | Dışarı akan motor yağını bir kapta toplayın. | |
Montaj: Contayı değiştirin. | |||
| |||
8 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
9 | Motor yağı seviyesini, yağ ölçüm çubuğu ile veya ekrandan kontrol edin, gerektiğinde düzeltin | Bakım sisteminde ayarlanan motor yağı kalitesine veya İşletme Maddeleri Talimatlarına dikkat edin. | |
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
10 | Motoru çalıştırın | Yağ basıncı gösterilmediği müddetçe, motor devrini artırmayın. Yakl. 10 sn. sonra yağ basınç manometresi yağ basıncı göstermelidir. | |
11 | Motorun durdurulması ve sızdırmazlığının kontrol edilmesi | Gözle kontrol. |
Motor yağ basıncı kontrol değerleri
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BE18.00-N-1001-01C | Motor yağ basıncı | Rölanti devir sayısı | bar | 0,5 |
Azami devir sayısı | bar | 2,5 | ||
Yağ filtresi
Numara | Adlandırma | Motor | |
BA18.20-N-1003-01B | Yağ filtresi kapağı yağ filtresi gövdesine | Nm | 25 |
Yağ seviyesi, yağ basinç vericisi
Atıfta bulunulan belgeler
- ah6080n000301a Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar
- ar0910w8131b Hava emiş borusunun sökülmesi, takılması
- ar0910w8131h Hava emiş borusunun sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as6080z000101a Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi