AR18.40-W-5115A | Smontare, montare il sensore pressione olio | 29.10.08 |
MOTORE 902.9## ## da 301562 nel TIPO 957 con CODICE (MS8) Motore a metano
MOTORE 904.9## ## da 301577 nel TIPO 374, 375, 958, 970, 972, 975, 976
MOTORE 906.9## ## da 301562 nel TIPO 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976
MOTORE 906.9## ## da 301562 nel TIPO 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958
W18.40-1015-05
Illustrazione riferita al motore 906.9 nel tipo 950
1 Condotto aria di sovralimentazione
2 Coperchio filtro olio
3 Flessibile di aspirazione
4 Connettori a spina elettrici
B11 Sensore di temperatura olio motore
B12 Sensore della pressione d'olio
| Smontaggio, montaggio | ||
1 | Disinserire l'accensione | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento nessuna persona deve trovarsi nella zona di ribaltamento della cabina. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
2 | Ribaltare la cabina di guida | Sul tipo 957 aprire lo sportello di manutenzione. | |
Montaggio: Ribaltare la cabina di guida dopo la prova di tenuta. | |||
| Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
3 | Smontare l'incapsulamento insonorizzante destro dal telaio | ||
4.1 | Smontare il condotto aria di sovralimentazione (1) dal carter aria di sovralimentazione | Motore 904.9 | |
Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta del condotto aria di sovralimentazione (1). | |||
4.2 | Smontare il flessibile di aspirazione (3) | Motore 906.9 tranne nel tipo 957 | |
4.3 | Smontare il condotto aspirazione aria | Tipo 957 senza codice (MS8) motore a metano | |
Tipo 957 con codice (MS8) motore a metano | |||
5 | Svitare il coperchio del filtro olio (2) dal relativo alloggiamento | Rimuovendo il coperchio filtro olio (2) l'olio motore rifluisce nella coppa dell'olio. | |
Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta del coperchio filtro olio (2). | |||
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6 | Scollegare i connettori a spina elettrici (4) dal sensore di temperatura olio motore (B11) e dal sensore pressione olio (B12) | ||
7 | Smontare il sensore pressione olio (B12) dal monoblocco | Raccogliere l'olio motore in eccesso. | |
Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta. | |||
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8 | Montaggio in successione inversa | ||
9 | Controllare il livello olio motore con l'astina dell'olio o sul display, eventualmente rabboccare | Attenersi alla qualità dell'olio motore impostata nel sistema di manutenzione e osservare le specifiche per i materiali di consumo. | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
10 | Avviare il motore | Non incrementare il n. di giri motore fino a quando non compare l'indicazione della pressione olio Dopo ca. 10 s il manometro pressione olio deve indicare la pressione olio | |
11 | Spegnere il motore e controllarne la tenuta | Controllo visivo. |
Valori di controllo pressione olio motore
Numero | Denominazione | Motore | ||
BE18.00-N-1001-01C | Pressione olio motore con il | Regime del minimo | bar | 0,5 |
n. di giri massimo | bar | 2,5 | ||
Filtro olio
Numero | Denominazione | Motore | |
BA18.20-N-1003-01B | Coperchio del filtro olio sulla scatola filtro olio | Nm | 25 |
Trasduttore di livello, trasduttore di pressione olio
Documenti citati
- ah6080n000301a Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida
- ar0910w8131b Smontaggio e montaggio del collettore di aspirazione dell'aria
- ar0910w8131h Smontaggio e montaggio del collettore di aspirazione dell'aria
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida